寄快遞時，你有沒有過這種困惑：明明東西不重，運費卻不便宜？或者明明稱著是 5 斤，賬單上卻按 8 斤算？其實這和快遞的 “雙重計費規則” 有關 —— 除了實際重量，體積大小也可能影響最終費用。搞懂重量和體積的計費邏輯，能幫你避免不少額外支出。

避免多花錢的 3 個實用技巧

1. 壓縮體積：輕拋貨必做的一步

這是最有效的省錢方法。羽絨服、被子用真空壓縮袋抽氣后，體積能縮小 50%-70%；蓬松的衣物用箱子壓實，減少空隙，避免箱子鼓脹導致體積變大。我上次寄一床被子，壓縮前按體積算要 30 元，壓縮后按實際重量算只要 15 元。

2. 合理打包：重貨 “填實”，泡貨 “縮小”

• 重貨（如書籍）：用小而硬的紙箱，塞滿縫隙（別留空間讓箱子變形），避免按 “鼓脹后的體積” 計費；
• 泡貨（如毛絨玩具）：用最小的箱子裝，盡量擠壓蓬松部分，必要時拆分成多個小包裹（但注意別拆太多，合并包裹有時更劃算）。

3. 提前問清拋重比，貨比三家，快遞比價

不同快遞 / 物流的拋重比不同，寄泡貨前最好問清楚：“你們的體積重量怎么算？” 比如寄同一個泡貨，拋重比 6000 的快遞可能按 20kg 計費，拋重比 8000 的物流可能按 15kg 計費，差價明顯。還有就是要學會比價，市面上這么多快遞物流公司，總不能一個一個去對比吧？可以嘗試通過寄半折，寄物物等平臺對比多家快遞物流公司價格，優選選擇渠道折扣大的公司寄送。

快遞計費的核心：實際重量和體積重量，哪個大算哪個

快遞行業有個通用規則：計費重量取實際重量和體積重量中的較大值。也就是說，哪怕你的包裹實際只有 3 斤，但如果體積特別大（比如蓬松的被子），也可能按 5 斤甚至 8 斤收費。

• 實際重量：很好理解，就是包裹放在秤上稱出的重量，單位通常是公斤（kg）。比如一個裝滿書的紙箱，稱出來 10 公斤，實際重量就是 10kg。
• 體積重量：針對那些體積大但重量輕的 “輕拋貨”（比如棉花、泡沫制品、未壓縮的衣物等），快遞公司會按體積換算出一個 “虛擬重量”。計算公式一般是：體積重量（kg）= 長（cm）× 寬（cm）× 高（cm）÷ 拋重比。

這里的 “拋重比” 是關鍵，不同快遞公司、不同物品類型的拋重比不同：普通快遞（如中通、圓通）的拋重比多為 6000，順豐、京東等時效快的快遞可能是 5000，物流公司（如德邦、安能）對重貨更友好，拋重比可能放寬到 8000-10000。

舉個例子：一個長 60cm、寬 40cm、高 30cm 的包裹（裝的是未壓縮的被子），實際重量 3kg。

• 按普通快遞拋重比 6000 計算：體積重量 = 60×40×30÷6000=12kg，遠超實際重量，最終會按 12kg 計費；
• 若用真空袋壓縮后，體積變為 30cm×20cm×20cm，體積重量 = 30×20×20÷6000=2kg，這時就按實際重量 3kg 計費，運費直接減半。

不同場景下，計費方式有啥區別？

普通快遞（3kg 以內小件）：多按重量，輕拋貨需注意

平時寄文件、小包裹，基本按實際重量計費，首重（1kg 內）8-15 元，續重每公斤 2-8 元（跨省比省內貴）。但如果是寄毛絨玩具、羽絨服這類 “輕拋貨”，哪怕實際重量只有 1kg，體積太大的話，可能會按 2-3kg 算，續重費就上去了。

大件快遞 / 物流（3kg 以上）：重貨看重量，泡貨看體積

超過 3kg 的物品，尤其是家電、行李等，物流公司會嚴格區分 “重貨” 和 “泡貨”：

• 重貨（如書籍、五金件）：實際重量大，體積小，按實際重量計費，續重單價低（2-5 元 /kg）；
• 泡貨（如床墊、沙發）：體積大，實際重量小，按體積重量計費，拋重比越寬松越劃算（比如安能對重貨的拋重比是 8000，比 6000 的計費更便宜）。

比如寄一個 5kg 的床墊，包裝后體積是 120cm×60cm×20cm，按德邦的拋重比 8000 計算，體積重量 = 120×60×20÷8000=18kg，遠大于實際重量，最終會按 18kg 收費。

注意：這些情況可能多收費

• 不規則物品：比如自行車、樂器，體積按最長、最寬、最高處計算，哪怕局部凹陷，也按最大尺寸算；
• 超長超重：單件長度超 1.5 米或重量超 30kg，可能加收 “大件費”（10-50 元不等）；
• 偏遠地區：部分地區不僅運費貴，拋重比也更嚴格（比如按 5000 計算），寄前最好確認。

總之，寄快遞時別只看實際重量，體積大小可能才是 “價格刺客”。尤其是寄輕拋貨，花幾分鐘壓縮、打包，就能避免按體積多收費。記住：重貨選拋重比寬松的物流，泡貨先壓縮再寄，提前問清計費規則，才能花得明明白白。