四川
西渝高鐵位于四川省、重慶市、陜西省境內，全長739公里，設計時速350公里，分西安至安康、安康至重慶兩段建設，同步建設西渝高鐵與鄭渝高鐵間連接線。這條鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。項目總投資1237億元，建設工期6年。目前，西渝高鐵康渝段建設進度已過半。
西渝高鐵宣漢段共計127公里，涉及28座橋梁、24條隧道。“目前，已有26座橋梁、22條隧道以及2公里路基全面動工，宣漢縣成立了專班全力服務、保障工程建設。”宣漢縣西渝高鐵建設協調指揮部辦公室綜合室負責人李衛介紹，西渝高鐵穿越國家地質公園、省級自然保護區巴山大峽谷，在棄土、棄碴等方面采取了嚴格的生態保護策略，得到了沿線百姓的大力支持。同時，該段基建工程總投入高達170多億元，對當地經濟帶來不小拉動，建成通車后有望給巴山大峽谷等景區帶來更多人流。
西渝高鐵康渝段，需要穿越秦巴山區11條斷裂帶，橋隧比高達90%，工程難度堪稱“世界級挑戰”。
在西渝高鐵康渝段站前五標隧道口，中鐵北京工程局（西安）公司副總經理、西渝高鐵五標段項目經理劉小軍緊盯著云平臺上的數據變化，不時拿起對講機與前方工程技術人員溝通。劉小軍介紹，該標段總長26.71公里，其中隧道22.60公里、橋梁2.97公里、路基1.14公里，橋隧占比高達95.73%。
“該標段重點工程云觀村隧道長度6215米，采取了雙向對打的方式，目前已完成4852.5米；宣漢隧道長度5098.5米，進口有瓦斯，為施工帶來一些難度。”劉小軍介紹，自2022年11月進場以來，截至目前已貫通隧道18000余米、占比81%，橋梁施工年內全部結束，預計2026年年底可以全面完成線路主體施工。
來源：宣漢發布
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