隨著全國大部分城市對于皮卡車型的解禁，這類擁有萬金油屬性的汽車品類，已經(jīng)成為更多人的買車選擇。這不，前不久鄭州日產(chǎn)推出的Z9系列皮卡，以低至11.99萬的起售價瞬間引爆市場后，又在近期亮相了該車的姊妹車型——鄭州日產(chǎn)Frontier Pro，那么這款新車都有哪些產(chǎn)品亮點(diǎn)呢？

賽博朋克造型、超5.5米車長

雖說鄭州日產(chǎn)Frontier Pro與Z9是姊妹車型，但是兩車在外觀設(shè)計上還是存在很大的差異，比如相較于充滿硬派氣息的Z9，鄭州日產(chǎn)Frontier Pro在保持相近家族化設(shè)計語言的同時，還融入了更具年輕科技感的賽博朋克設(shè)計元素，比如其大量使用的碳灰和熒光綠配色，就能讓人瞬間聯(lián)想到科幻電影中的機(jī)甲造型。

同時，全新設(shè)計的前保險杠造型，相較于Z9的金屬厚重感，則更顯輕盈運(yùn)動化，再加上中網(wǎng)內(nèi)部猶如《星際穿越》中主角所處的四維空間的樣式，更是讓車頭看起來像是機(jī)甲的頭部。順著自車頭處延伸至貨廂的腰線向后看，鄭州日產(chǎn)Frontier Pro的后部車身造型保留了家族的硬派造型，讓整車看著非常敦實有安全感。

當(dāng)然了，作為一款皮卡車型，相信很多人非常關(guān)注新車的尺寸，鄭州日產(chǎn)Frontier Pro燃油版的車身尺寸為5527x1960x1950mm，軸距達(dá)到3300mm，貨廂尺寸則為1520x1600x550mm，相比標(biāo)軸版Z9略長7mm；插混版車型的車身尺寸為5494x1960x1950mm，軸距與燃油版保持相同，貨箱尺寸則是1520x1600x490mm，對比同級車型都處于領(lǐng)先水平。

全球車型、提供三套動力系統(tǒng)

作為一個大家伙，自然也需要強(qiáng)勁的動力作為支撐，根據(jù)目前公布的信息顯示，鄭州日產(chǎn)Frontier Pro提供了同級罕見的三套動力系統(tǒng)。其中，柴油版采用代號為M9T-500的2.3T柴油發(fā)動機(jī)，能輸出最大功率140kW；汽油版則搭載代號為4K31TD的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，能輸出最大功率190kW；插混版則搭載1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)的動力組合，預(yù)計綜合功率可達(dá)320kW，綜合扭矩更是有望實現(xiàn)800N·m，兼顧高性能和經(jīng)濟(jì)性。

在底盤方面，據(jù)悉鄭州日產(chǎn)Frontier Pro提供有可選的多連桿和6片簧兩種后懸架形式，滿足不同用戶群體的需求。另外，該車可原廠選裝AT輪胎，這對于喜愛越野或者多用于非鋪裝路面的用戶來說，是個非常好的選擇。此外，該車也可原廠選裝車頂行李架、平箱蓋、龍門架以及牽引裝置等拓展配置，這遠(yuǎn)比在外加裝的品質(zhì)要更高。

值得一提的是，作為一款高端乘用化定位的皮卡車型，鄭州日產(chǎn)Frontier Pro將懸掛日產(chǎn)NISSAN車標(biāo)，并在未來大概率將作為全球車型出口至海外市場，這也就意味著其整車品質(zhì)或?qū)?yōu)于同類的國產(chǎn)車型，這對于想要選購皮卡車型的全球消費(fèi)者來說，也是一個非常好的消息。

大俠車談：毫無疑問，自Z9上市后憑借出色的產(chǎn)品力和超高的性價比引爆皮卡市場之后，鄭州日產(chǎn)也再度迎來了自己的光輝時刻，隨著鄭州日產(chǎn)Frontier Pro的信息曝光，以及其高端化的行為和全球車型的品質(zhì)，未來的皮卡市場也會隨著它的進(jìn)場，迎來重新洗牌！