近日，在肇慶亞鋁工業城內，一件巨型鋁制件穩當地裝載在運輸車輛上，隨后快速駛上高速公路，奔向百里之外的重點工程。

企業有關負責人感慨道：“過去大件運輸，要為辦許可、規劃路線來回奔波，還擔心路上卡殼，真是費時費力。現在不一樣了，動動手指就能辦審批，路線有人幫忙探，路上有人幫忙看，省心又高效！”該負責人的由衷贊嘆，正是肇慶市以大件運輸“小切口”優化營商環境的生動縮影。

服務前置：“零跑腿”打通審批高速路

面對大件運輸審批量從2019年1宗激增至2024年3000多宗的巨大變化，肇慶市交通運輸局緊扣“四最一全”目標——辦事流程最優化、辦事材料最簡化、辦事成本最小化、最大限度利企便民，全面提升滿意度，將審批環節作為改革突破口，告別了煩瑣的紙質流程。

該局整合優化流程，建立與公安等部門的聯審聯辦機制，全面推行“全程網辦、并聯審批、限時辦結”的7×24小時服務模式。如今，企業“足不出戶”即可在線申請，審批流程網上全程可溯，許可證件與收費站無紙化聯動實現“秒過”卡口。

新服務模式實施以來，效率提升立竿見影，三類件審批均一日內受理分發，整體時限壓縮超40%，企業運輸成本直降30%以上。

閉環跟蹤：“母親式”服務消解后顧之憂

審批只是起點，全程保障才是關鍵。肇慶市著力構建“事前—事中—事后”無縫銜接的閉環服務機制。

大件運輸前，肇慶市交通部門主動出擊，踐行“我為企業找路線”承諾，深入企業了解設備詳情，聯合組建政企“朋友圈”，精心勘測最優運輸路徑；大件運輸中，交通部門根據超限車輛情況，提供“點對點”動態跟蹤，必要時專人全程護送，即時響應處理突發狀況，確保運輸安全順暢；大件運輸后，交通部門更注重復盤總結，通過建立重點企業需求目錄庫、信息工作群和公路基礎設施數據庫“三大庫”，精準掌握路況，主動提供后續政策咨詢和運輸建議。

目前，肇慶圍繞豪成工業園、世通物流園、亞鋁工業城、金渡工業園四大園區規劃了4條運輸主通道，全市已有12家重大設備制造和物流運輸企業享受“一對一”聯絡服務。2024年以來，3893件大件運輸許可按期辦結率和服務滿意率均達100%。

路暢其行：保障“大塊頭”暢行無阻

要讓審批和服務的效果落到實處，道路暢通是硬保障。肇慶結合安全生產治本攻堅行動，組織市、縣兩級交通公路部門，聯合各高速公路管養單位，對境內大件運輸密集路線展開“拉網式”排查，同時組織專門力量對道路兩側影響通行的障礙物進行徹底清除。

2024年至今，肇慶已成功協調清除各類障礙物超1.15萬立方米，顯著改善大件運輸車輛的通行環境，為“大塊頭”貨物開辟了安全順暢的“綠色走廊”。

一件件“大塊頭”貨物的高效流動，映照出肇慶營商環境的深層優化。從審批的“數字快車道”，到服務的“全程護航”，再到道路的“清障保暢”，肇慶市以“小切口”的改革創新，解決了企業大件運輸的“大難題”。這條越發暢通的運輸動脈，正為肇慶高質量發展注入強勁動能。

來源：肇慶市融媒體中心 記者 陸志鋒 通訊員 馮潔敏