7月7日,杭州市規(guī)劃和自然資源局臨平分局發(fā)布了《臨平北站站城融合一體化規(guī)劃研究》項(xiàng)目采購(gòu)合同公告。
與此同時(shí),在6月27至29日,新建上海至杭州高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱滬杭高鐵)可研行業(yè)評(píng)審會(huì)召開。
此前自然資源部辦公廳發(fā)布了關(guān)于新建上海至杭州高速鐵路(上海段)項(xiàng)目建設(shè)用地預(yù)審意見的函,就是原來的滬乍杭高鐵。
滬杭高鐵位于上海市南部和浙江省北部,沿線經(jīng)過上海市、嘉興市、杭州市,總體沿杭州灣北岸呈東西走向。本工程新建線路起自四團(tuán)站,經(jīng)嘉興地區(qū)嘉興南站銜接通甬高鐵、規(guī)劃滬杭城際,經(jīng)桐鄉(xiāng)站銜接杭州樞紐機(jī)場(chǎng)高鐵,終至杭州西站。全線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度224.067km,新建正線長(zhǎng)度197.447km(上海市境內(nèi)54.240km、浙江省境內(nèi)143.207km),其中橋梁長(zhǎng)度187.469km,路基長(zhǎng)度9.978km,橋梁比為94.95%。
全線設(shè)車站9座,其中新建奉賢、上海金山、平湖市、臨平北4座車站,改擴(kuò)建四團(tuán)、嘉興南、桐鄉(xiāng)、杭州西4座車站,利用上海東1座車站。
本工程設(shè)計(jì)年度為初期2035年,近期2040 年,遠(yuǎn)期 2050年。建設(shè)總工期4年工程總投資672.55 億。
臨平北站位于杭州市臨平區(qū)北部,北靠寧橋大道,西臨何禹路,距離臨平區(qū)中心約5km。車站站中心為DK166+405,上行方向距桐鄉(xiāng)站31.07km,下行方向距杭州西站34.474km。本站主要辦理本線旅客列車的通過作業(yè)。
車站兩端受道路立交控制,敷設(shè)為高架站,站房位于大里程左側(cè),車站規(guī)模2臺(tái)6線(含正線2條),到發(fā)線有效長(zhǎng)滿足650m,兩側(cè)設(shè)單渡線。車站設(shè)450.0mx12mx1.25m島式站臺(tái)2座,站內(nèi)旅客通道結(jié)合站房方案統(tǒng)籌考慮。
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編輯 | 錢塘小快
責(zé)編 | 三日
來源 | 東湖社
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