“扎胎一時爽，賠償火葬場！”

青甘大環(huán)線455公里處的砂礫路上，三輛自駕車突然集體爆胎。

領(lǐng)隊大鵬下車查看時倒吸冷氣：12條輪胎嵌滿冰冷的三角釘，每個角都帶鋒利刀刃。

當(dāng)天氣溫高達(dá)42度，方圓十里沒有任何維修點和信號。

警方快速鎖定了兩個嫌疑人，而他們之所以會干出這種事，完全是因為私人矛盾報復(fù)泄恨！

他們是如何暴露的？又會受到怎樣的處罰？

本文陳述內(nèi)容皆有可靠信息來源，贅述在文章結(jié)尾

青甘路上的釘子陣

7月5日早上，大鵬帶著廣東來的游客團(tuán)從大柴旦出發(fā)。

并在455公里處時，走了一條非鋪裝的砂礫路。可剛開出去不久，麻煩就來了。

先是一輛車的胎壓報警器響起，緊接著其他車也跟著響個不停。

下車一看，所有人都傻眼了，3輛車12條輪胎全中招，每條輪胎上都扎滿了釘子，最慘的那條拔出來30多個。

這些釘子可不是普通貨色，而是專門用來扎車的三角釘，三個尖角設(shè)計得特別巧妙，不管輪胎怎么壓過去都會被扎到。

更讓人后背發(fā)涼的是，這些釘子擺放得整整齊齊，明顯是有人提前布置好的。

四周是一望無際的荒漠，手機(jī)沒信號，最近的修車點也在幾十公里外。

要不是大鵬他們裝備齊全，帶了補(bǔ)胎工具，真不知道會發(fā)生什么。

畢竟如果到了晚上，氣溫可能會驟降，甚至可能有野生動物出沒。

9號晚上，甘肅阿克塞縣警方派出無人機(jī)對事發(fā)路段進(jìn)行勘察，41公里的路來回飛了3趟。

結(jié)果發(fā)現(xiàn)這些釘子可不是隨便撒的，而是分成6個區(qū)段，每段大概5公里，專挑彎道這種司機(jī)容易走神的地方下手。

警方動作很快，青海和甘肅兩地聯(lián)合清理了40多公里路段上的釘子。

在清理的同時，另一隊警方也在調(diào)查撒釘子的嫌疑人。

終于在11日凌晨，兩個嫌疑人在阿克塞縣一個牧場里落網(wǎng)了。

一個是52歲的馬某某，另一個是57歲的李某某。

警方在他們的住處，搜到了12袋沒用完的三角釘，甚至還找到一張手繪地圖。

上面清清楚楚標(biāo)著撒釘點，旁邊還寫著作案時間。

警方一查購買記錄，馬某某半年里買了8次三角釘，加起來超過6000枚，收貨地址還分散在5個不同的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

那么，這兩人為何要做出這種損人不利己的事呢？

真相調(diào)查

按兩人的說法，他們是因為跟別人有矛盾，想在對方可能經(jīng)過的路上撒釘子報復(fù)。

結(jié)果大鵬的車隊運氣不好，正好撞上了這個精心設(shè)置的陷阱。

事發(fā)地點在甘肅阿克塞縣阿伊納鄉(xiāng)的一條牧場砂礫路上，離主干道有41公里遠(yuǎn)，確實是個下黑手的"好地方"。

但這樣的結(jié)果并沒有得到網(wǎng)友的認(rèn)可，因為事情遠(yuǎn)沒有看上去那么簡單。

那些三角釘是工業(yè)級別的專業(yè)扎胎工具，連軍用越野車的加厚輪胎都能輕松穿透。

兩個五十多歲的人，能在砂礫路上精準(zhǔn)地分段撒釘，就連釘子密度控制得恰到好處。

這熟練程度，讓人不得不懷疑他們是不是老手。

事實上，去年在同一路段就發(fā)生過類似事件。

一輛越野車中招后，車主足足掏了8000塊錢才把車拖出來。

就在警方緊鑼密鼓調(diào)查的時候，另一邊卻出了岔子。

發(fā)布的博主大鵬突然把所有相關(guān)內(nèi)容都刪了，網(wǎng)友們的各種猜測滿天飛。

有人說他是為了漲粉故意炒作，現(xiàn)在怕?lián)?zé)任所以跑路，也有人懷疑整件事都是他自導(dǎo)自演的一出戲。

而事實的真相是，大鵬常年在青海拍攝，賬號內(nèi)容也都是青海相關(guān)的，結(jié)果這次出事的地方其實在甘肅阿克塞縣。

一發(fā)出去，網(wǎng)友們自然認(rèn)為是青海出了問題，紛紛跑去官號下面討要說法。

不少網(wǎng)友表示，“釘子戶”現(xiàn)在有了最新的解讀：惡意撒釘子的人。

甚至有網(wǎng)友諷刺說，建議景區(qū)推出“扎胎體驗項目”，門票抵維修費。

青海文旅的工作人員趕緊聯(lián)系博主了解情況，這才發(fā)現(xiàn)事發(fā)地根本不在他們管轄范圍內(nèi)。

可網(wǎng)上的輿論已經(jīng)發(fā)酵了，對青海旅游形象造成了不小的影響。

最后平臺介入，要求博主處理。

青海文旅在搞清楚狀況后，很快就與甘肅建立了聯(lián)動機(jī)制，共同處理這起跨省事件。

這種快速反應(yīng)倒是讓不少網(wǎng)友感到欣慰，至少說明相關(guān)部門對游客安全還是很重視的。

自駕避坑指南

事件曝光后，不少去過大柴旦的游客站出來講自己的經(jīng)歷，說法驚人地相似。

有人晚上在那住了一宿，第二天早上發(fā)現(xiàn)輪胎被扎了，巧的是附近整條街都是修車鋪子。

更離譜的是，有游客在修車時，看到一上午就來了三輛同樣遭遇的車。

網(wǎng)友們開始懷疑背后存在一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈：先在特定路段撒釘子，然后坐等倒霉的游客上門修車。

不過警方目前的調(diào)查結(jié)果只涉及兩個人的私人恩怨，還沒有證據(jù)表明有其他人參與其中。

但是這件事也讓網(wǎng)友反應(yīng)強(qiáng)烈，大家紛紛譴責(zé)這種危害公共安全的惡劣行為。

不少準(zhǔn)備自駕游的人開始擔(dān)心，生怕自己也成為下一個受害者。

有網(wǎng)友甚至說，在這種荒無人煙的地方出事，搞不好被埋在沙漠里都不會有人知道。

而這兩個故意“報復(fù)”的人，根據(jù)他們的行為性質(zhì)，可能會被控破壞交通工具罪和故意毀壞財物罪。

兩罪并罰的話，最高可能要蹲十年大牢。

警方也表示會加強(qiáng)對相關(guān)路段的巡查，確保游客的出行安全。

雖然出了這檔子事，但當(dāng)?shù)剡€是想告訴大家，青甘大環(huán)線的風(fēng)景依然迷人，這種惡性事件畢竟只是個例。

不過這件事確實給西北自駕游產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘，游客的信任一旦失去，想要重新建立可就難了。

對于計劃自駕的朋友，老司機(jī)們總結(jié)了一些實用建議。

出發(fā)前可以在驢友群里查查哪些路段容易出事，做到心里有數(shù)。

有條件的話，給輪胎噴上防刺涂層，或者干脆換上全尺寸備胎以防萬一。

真要是在路上遇到扎胎，第一時間打開雙閃燈，人員撤到50米外的安全地帶，然后撥打道路救援電話12122。

結(jié)語

這起事件給所有人提了個醒：個人恩怨不能牽連無辜，公共安全容不得半點馬虎。希望類似的事情不要再發(fā)生，讓每一個熱愛旅行的人都能平安到達(dá)目的地。

參考文獻(xiàn)：
1.中國長安網(wǎng)：《自駕青甘大環(huán)線3車12胎被扎：2名犯罪嫌疑人已被抓獲》-2025-7-12
2.澎湃新聞：《馬上評｜又見三角釘扎胎，嚴(yán)懲更要嚴(yán)防》-2025-7-11
3.個人賬號：探尋荒野寶藏地–大鵬