俄羅斯主要機場即將啟用由人工智能驅(qū)動的人臉識別安保系統(tǒng)，以加強機場安全管理。這一系統(tǒng)由俄羅斯本土企業(yè)Ntechlab研發(fā)，該公司目前正處于美國和歐盟的制裁名單之中。

據(jù)俄羅斯媒體RTVI報道，這套AI系統(tǒng)將接入機場的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r分析監(jiān)控畫面，識別潛在的安全隱患。系統(tǒng)具備諸多功能，包括識別誤入停機坪的旅客、監(jiān)測試圖繞過安檢的人員、警報進(jìn)入禁區(qū)的行為，還能追蹤服務(wù)車輛和員工在機場道路上的異常活動。

Ntechlab首席執(zhí)行官帕拉馬爾丘克表示，這套系統(tǒng)的應(yīng)用場景十分廣泛，尤其適合交通樞紐的安保需求。AI還能監(jiān)測航站樓的人流密度，有助于在高峰時段實現(xiàn)更高效的疏導(dǎo)與管理。

該系統(tǒng)目前已在莫斯科四大機場之一完成測試，雖然官方未透露具體是哪一個機場，但下一步計劃是推廣到俄羅斯其他地區(qū)。不過，Ntechlab并未公布具體時間表和目標(biāo)機場名單。

值得一提的是，Ntechlab因其人臉識別技術(shù)曾被俄政府用于大規(guī)模監(jiān)控與打壓異見人士，已被西方列入制裁名單。盡管如此，該公司依然在俄羅斯國內(nèi)積極推進(jìn)AI技術(shù)的落地應(yīng)用。

這一消息的公布正值俄羅斯面臨新一輪空中安全挑戰(zhàn)。上周，烏克蘭無人機襲擊導(dǎo)致俄羅斯多地機場陷入癱瘓，全國范圍內(nèi)數(shù)百架次航班被延誤或取消，航空公司損失估計高達(dá)200億盧布（約合2.5億美元）。在此背景下，俄羅斯機場加快引入AI安保技術(shù)，既是防御手段，也被視為一種“技術(shù)反制”。

有分析認(rèn)為，這項人臉識別AI系統(tǒng)的部署一方面提升了機場對異常行為的響應(yīng)速度，另一方面也引發(fā)了對隱私權(quán)與濫用監(jiān)控技術(shù)的擔(dān)憂。尤其是系統(tǒng)背后的供應(yīng)商Ntechlab，其在國際上的“污點”可能使這項技術(shù)在未來的國際航班協(xié)作中面臨審查障礙。

隨著全球越來越多的機場和交通樞紐引入人工智能，人臉識別技術(shù)正在成為基礎(chǔ)設(shè)施“數(shù)字化升級”的關(guān)鍵一環(huán)。但如何在效率、安全與人權(quán)之間找到平衡，仍是各國必須面對的現(xiàn)實課題。