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毫不夸張的說，現代人類已經正式進入了太空時代，當我國按照既定計劃穩扎穩打的實現太空計劃之后，人類距離進入宇宙的星辰大海已經越來越近了！

可發展的過程中偏偏有人出來搗亂，美國就是其中的典型，現在美國論壇上出現了一股妖風，認為如果我們不讓美國進入我們的空間站，美國就有權利在太空對我國空間站進行攻擊，這是怎么回事呢？這是什么給了美國人如此飛揚跋扈的自信呢？

美國放狠話

這幾年太空圈的熱門話題肯定少不了我國空間站，從天和核心艙上天，到問天夢天實驗艙順利對接，中國空間站總算在太空里站穩了腳跟。

現在國際空間站距離退役已經越來越近了，我國空間站則是現在人類空間站的中堅力量，雖然還沒全面開放，但已經成了各國太空科研的新網紅打卡地。

不少國家排著隊想要合作，日本和歐洲的航天員已經早早學上的中文，為的就是有朝一日登船之后不需要適應新環境，美國看在眼里，急在心里，渾身那叫一個難受。

現在美國網友在論壇上鬧開了鍋，有人直接撂下狠話：如果中國不讓美國加入空間站，那美國就有權把它擊落！

這話可不是一般的囂張，難不成要跟我們搞太空大戰嗎？可千萬不要忘了美國之前是怎么對我們的，那個時候美國帶著一幫小弟搞國際空間站，當年我們就申請加入過，可被美國一口回絕。

現在眼看自己的國際空間站快退休了，這時候反倒想直接上車摘桃子，天下哪有這么好的事？

往事并不如煙

現在的國際空間站是1998年開始正式運營的，那個時候美國和俄羅斯帶著一眾小弟開始建造國際空間站，航天事業搞的是如火如荼。

當年我們的航天事業剛剛起步，是完全沒有能力建造自己的空間站的，但是我們的進步速度有目共睹，如果按照這些條件，我們當年是完全有資格參與空間站設計和建造的。

可沒想到美國直接拒絕了我們的申請，理由給的也是千差萬別，2001年我國再次申請加入國際空間站項目，想著共同發展互利合作，還能一起分享成果。

可惜美國的回應仍然相當冷淡，直接把咱拒之門外。理由也是千篇一律的害怕技術泄露，其實他們就是擔心我國在太空領域迎頭趕上罷了。

再往后沃爾夫條款出爐，徹底斷了中美之間官方航天合作的路子，從這點上來看，美國為了針對我們是無所不用其極的，沃爾夫條款其實就是專門針對我國搞出來的。

當時不少美國議員鼓吹不能跟中國在太空方面合作，生怕我們學了他們的技術，眾議員沃爾夫就是其中的領頭羊，他也是典型的中華威脅論的鼓吹者，為了對我們的技術進步圍追堵截，美國拿出了相當冷淡的處理態度，這其實完全就是對我國航天科技的不信任，甚至上升到了所謂的威脅論。

也就是從那個時候開始，咱們根據自己的情況制定了航天發展的三步走計劃：第一步是發射載人飛船，結果楊利偉乘神舟五號一飛沖天全國沸騰，第二步是發射空間實驗室，后來天宮一號成功進入軌道，第三步就是建造咱自己的空間站。

在這方面我們是從來不說大話的，基本上我們的航天事業都在嚴格按照這個時間表當下推行，2021年天和核心艙上天，已經給攻堅戰打好了基礎。

接下來我們的任務就是慢慢把空間站搭建完整了，所以我們的發展是不靠任何人施舍的，還是那句老話：靠別人不如靠自己，也正是因為這樣，我們的航天事業該走的如此穩健，可以不受任何外力的干擾。

時間是檢驗一切的良藥，10多年過去了，美國的沃爾夫條款成了一紙笑談，不但沒讓我們停下，反而推動我們走得更遠。風水輪流轉，現在美國航天遇到了各種各樣的麻煩，他們反而恬不知恥的想要反過來加入我國空間站，難不成世界真的是由他們制定規則嗎？

這件事情真的怪不了我們，畢竟中美之間在航天問題上不能合作的規矩是美國定的，既然有了規矩，那我國也不得不按規矩來。

其實現在美國因為沃爾夫條款毀的腸子都青了，一系列的連鎖反應讓美國整個航天界無比頭疼，拿NASA前局長博爾登的話來講，原本是要孤立我國的沃爾夫條款，結果成了美國作繭自縛的好手段，這到底是怎么回事呢？

沃爾夫條款：自己挖坑自己跳？

其實沃爾夫條款新鮮出爐的時候美國國內的航天圈就不是特別認可，時任NASA局長博爾登那是相當頭疼，那一年NASA代表團都已經準備啟程訪問我國航天機構了，可一切的安排都成了白費。

沃爾夫直接把美國代表團給攔下來了，據博爾登回憶，他當時跟沃爾夫見了一面，沃爾夫當面對他說：別去中國，免得帶回來不該帶的東西。

雖然博爾登心里不服，但沃爾夫畢竟是國會議員，還管著NASA的錢袋子，雖然最后代表團還是去了我國，但這一趟怎么看總有些別扭。

因為不能深度交流，雙邊合作根本無從談起，而且沃爾夫從此以后對NASA和白宮科技辦公室懷恨在心，覺得他們沒聽自己的話。

之后幾年他頻頻削減相關機構的預算，搞的NASA內部叫苦不迭，或許也就是這種因噎廢食的做法，才讓美國現在失去了在太空領域積累了幾十年的關鍵優勢。

沃爾夫本人的想法實在是太過簡單粗暴，他認為只要跟中國人的合作就必須一刀切，否則就會威脅美國國家安全，這其實就是典型的冷戰思維作祟，太空開發和研究是需要國際合作的，這樣的封鎖不光沒有效果，反而讓美國慢慢嘗到了自己種下的苦果。

現在的國際空間站已經快退休了，可美國卻沒有備用計劃，再想回頭找中國卻發現我們已經有自己的天宮空間站了，想蹭車都找不到車門在哪。

沃爾夫條款仿佛成了美國太空領域的一道鐵閘門，把中美之間的合作機會死死堵住。

其實更麻煩的還是沃爾夫之后留下的爛攤子，雖然沃爾夫已經在2015年退休，但這個條款依然活在美國法律里，每年都像一只攔路虎一樣擋住了中美太空合作的任何可能性。

即使后來的NASA專家苦口婆心，指出條款既阻礙了我國和美國的科學交流，也沒對美國自身科技進步有任何好處，可美國國內依然有不少保守派將這一條款奉為圭臬。

這些人總覺得，把我國排除在高科技合作之外，美國就能維持所謂的太空霸主地位。

但事實上美國的衰落完全就是自繭作縛，國際空間站已經服役幾十年，漏氣、漏液、引擎失靈和機械臂受損的問題頻頻發生，宇航員在空間站里工作那叫一個心驚膽戰。

原本計劃用到2030年的國際空間站可能已經撐不到那時候了，現在俄羅斯方面已經有了消息，認為2028年國際空間站可能要提前退休了，到那個時候才是真正讓美國頭大的時候！

再看我國天宮空間站，從2021年開始運營之后一直在一步步擴建升級，最開始只有天和核心艙，后來問天、夢天兩個實驗艙順利對接之后，我們的空間站規模已經越來越大了。

未來天宮一定會進一步升級，將可以進行更為復雜的科學實驗和太空研究，現在全球不少國家已經開始排隊申請進駐天宮空間站進行科研合作。

這時美國人心里那股酸勁兒就別提了，自己當年關上了合作大門，如今不僅被國際空間站的老化問題困擾，還被我國空間站甩開幾條街，這個滋味實在不好受。

美國的年輕科學家更是苦不堪言，沃爾夫條款的存在讓他們不僅不能跟我國同行交流學習，連學術會議都要繞著走，生怕不小心碰上中國學者犯了忌諱。

月壤研究這樣的頂尖研究課題，也因中美之間的歷史被阻斷了一切科研合作的可能性，美國人只能眼巴巴看著我國嫦娥任務帶回大量月壤數據，無法合作共享。

結語

讓美國人難受的日子還在后頭，隨著我們的太空探索腳步越來越扎實，沃爾夫條款的后遺癥也會越來越重，等到美國的那些所謂保守派意識到這一點的時候，一切就已經晚了。

雖然現在中美之間存在著非常直接的競爭關系，但想要讓人類真正走入深空，合作依然是核心主題之一。

如果美國繼續選擇閉門造車，注定會錯失機會，只有將目光放遠，放開種種不必要的自我限制才能攜手并進。

雖然在政壇上修改法律費時費力，但科學技術可是不等人的，如果美國想要在太空探索這方面繼續取得進一步發展，首先要做的就是摘掉沃爾夫條款這個沉重的枷鎖。

這次美國能不能想明白，就看他們后續的行動了。