內(nèi)容轉載自:天津廣播
近日,天津軌道交通Z4線一期工程北段迎來關鍵節(jié)點——信號系統(tǒng)成功取得聯(lián)鎖授權證書,標志著北段全線動車調(diào)試工作正式啟動。
此次信號系統(tǒng)取證工作覆蓋10座車站及區(qū)間,包含5個信號系統(tǒng)集中區(qū),設備安裝調(diào)試工序復雜、技術要求高,疊加工期緊張等多重挑戰(zhàn),任務艱巨。為確保Z4線一期工程北段如期實現(xiàn)開通運營目標,建設單位泰達城軌公司高質(zhì)量完成聯(lián)鎖室內(nèi)外一致性測試,順利取得第三方聯(lián)鎖授權證書,為動車調(diào)試鋪就了堅實道路。
這一階段性成果的取得,不僅標志著工程建設邁入全新階段,也為后續(xù)開通運營奠定了基礎。
天津軌道交通Z4線是天津市濱海新區(qū)“十大工程”重點項目之一,作為串接濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路,其對完善“濱城”現(xiàn)代軌道交通體系具有重要意義。項目建成后,將與京濱城際,津濰高鐵,濱海西站配套,軌道交通B1、Z2線融為一體,構成濱海新區(qū)對外客運鐵路、城區(qū)軌道交通中低運量接駁系統(tǒng)“多網(wǎng)融合”發(fā)展格局。
天津市軌道交通Z4線一期工程(北段)項目全長43.7km,全線共設車站24座,最高運行速度120km/h,項目覆蓋漢沽老城區(qū)、中新天津生態(tài)城、濱海—中關村科技園、天津經(jīng)開區(qū)東區(qū)、天堿片區(qū)、于家堡、中部新城等客流集散點,是天津市“十四五”規(guī)劃重點工程、2025年二十項民心工程之一,也是濱海新區(qū)“十大工程”之一。
據(jù)此前報道,Z4線一期工程,預計2025年底北段建成,2026年底連通到濱海站。
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