近日，湖南省交通運(yùn)輸廳針對涉及衡陽的【南岳高速北延線】、【華常高速西延（祁邵高速）】和【常寧經(jīng)新田至廣東連州高速公路】等三條高速規(guī)劃情況做明確答復(fù)。

《關(guān)于推進(jìn)南岳高速北延工程建設(shè)的建議》。經(jīng)認(rèn)真研究，湖南省交通運(yùn)輸廳答復(fù)如下：

一、經(jīng)充分研究論證已支持南岳高速北延納入《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2024-2035年）》

適應(yīng)新形勢新要求，該廳在新一輪高速公路規(guī)劃編制過程中，結(jié)合全省高速公路路網(wǎng)適應(yīng)性分析、新增項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析和省際通道分析，并充分征求省直部門、市州人民政府及相鄰省份交通主管部門的意見，將南岳高速北延線納入經(jīng)省人民政府批復(fù)實(shí)施的《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2024-2035年）》。

二、條件具備時支持項(xiàng)目納入“十五五”規(guī)劃

按照湖南省高速公路建設(shè)實(shí)施模式的優(yōu)化調(diào)整方案，原則上南岳高速北延線由衡陽市作為責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施。湖南省交通運(yùn)輸廳支持衡陽市深化項(xiàng)目前期研究工作，條件具備時納入“十五五”規(guī)劃。

南岳高速北延線示意圖

《關(guān)于推進(jìn)華常高速西延（祁邵高速）工程建設(shè)的建議》。經(jīng)認(rèn)真研究，湖南省交通運(yùn)輸廳答復(fù)如下：

一、該廳對項(xiàng)目進(jìn)行了科學(xué)論證并充分征求了省、市相關(guān)部門意見

為適應(yīng)新形勢新要求，湖南省交通運(yùn)輸廳在新一輪高速公路規(guī)劃編制過程中，結(jié)合全省高速公路路網(wǎng)適應(yīng)性分析、新增項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析和省際通道分析，對華常高速西延（祁邵高速）行了研究論證，主要是考慮項(xiàng)目未經(jīng)過重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)，區(qū)域內(nèi)婁衡和衡邵等高速通行能力尚有富余，項(xiàng)目面臨預(yù)期交通量小，投資效益對于社會資本吸引力不足，建設(shè)資金難以籌集等實(shí)際困難。

同時，該廳充分征求省直部門、市州人民政府及相鄰省份交通主管部門的意見，按照湖南省高速公路建設(shè)實(shí)施模式的優(yōu)化調(diào)整方案，市（州）人民政府是高速公路實(shí)施的責(zé)任主體，對于跨市（州）的項(xiàng)目需項(xiàng)目所在市（州）人民政府達(dá)成一致意見，而本項(xiàng)目所在邵陽市未提出納入規(guī)劃的建議。

因此，所提華常高速西延（祁邵高速）公路未納入經(jīng)省府批復(fù)實(shí)施的《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2024-2035年）》。

二、若條件具備，湖南省交通運(yùn)輸廳將在《規(guī)劃》實(shí)施評估分析時對項(xiàng)目進(jìn)行研究論證

《規(guī)劃》明確將建立健全規(guī)劃實(shí)施評估機(jī)制，適時組織開展對規(guī)劃實(shí)施情況的評估分析，提出相應(yīng)對策建議，該廳將結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、區(qū)域路網(wǎng)交通量增長及項(xiàng)目投資效益等情況，在規(guī)劃評估分析中對項(xiàng)目予以研究論證。

項(xiàng)目具體建設(shè)時序待其納入高速公路中長期規(guī)劃后，在后續(xù)五年交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃中科學(xué)研究確定。

華常高速西延（祁邵高速）示意圖

《關(guān)于將常寧經(jīng)新田至廣東連州高速公路項(xiàng)目納入湖南省高速綜合交通規(guī)劃的建議》。經(jīng)認(rèn)真研究，湖南省交通運(yùn)輸廳答復(fù)如下：

一、經(jīng)充分研究論證該廳已支持常寧經(jīng)新田至廣東連州高速公路納入《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2024-2035年）》

為適應(yīng)新形勢新要求，湖南省交通運(yùn)輸廳在新一輪高速公路規(guī)劃編制過程中，開展了全省高速公路路網(wǎng)適應(yīng)性分析、新增項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析和省際通道分析，并充分征求省直部門、市州人民政府及相鄰省份交通主管部門的意見。

經(jīng)與廣東省多次協(xié)調(diào)對接，該省沒有規(guī)劃與湖南對接出省通道，湖南省交通運(yùn)輸廳將常寧經(jīng)新田至廣東連州高速公路優(yōu)化調(diào)整為常寧經(jīng)新田至臨武高速公路，并納入經(jīng)省府批復(fù)實(shí)施的《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2024-2035年）》。

后續(xù)，省自然資源廳將通過國土空間總體規(guī)劃實(shí)施評估適時將該項(xiàng)目納入國土空間規(guī)劃，為項(xiàng)目實(shí)施提供國土空間規(guī)劃支撐。

二、條件具備時支持項(xiàng)目納入“十五五”規(guī)劃

按照湖南省高速公路建設(shè)實(shí)施模式優(yōu)化調(diào)整方案，原則上常寧經(jīng)新田至臨武高速公路由市州作為責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施。湖南省交通運(yùn)輸廳支持衡陽、永州和郴州市深化項(xiàng)目前期研究工作，條件具備時納入“十五五”規(guī)劃。

常寧經(jīng)新田至臨武高速示意圖

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