一款車型,到底是通過什么來為自己的品牌正名?是配置參數?還是市場定價?其實看一項就能知道其真正的市場認可度,那就是銷量。本期將為大家帶來的就是8月全系交付達到30305臺,創歷史新高,躋身第一梯隊,成為第三家銷量破3萬的造車新勢力零跑汽車旗下的零跑C11,2024款,增程式,200智享版,那么到底是什么樣的配置能與其銷量所匹配呢?讓我們一探究竟。
該車的前臉設計較為簡約大氣,采用封閉式前格柵設計,彰顯新能源車的身份。車頭線條流暢,LED大燈組造型犀利,集成了日間行車燈與遠近光燈,不僅一定程度上提升了視覺效果,還保障了夜間行車的安全性。前保險杠兩側的空氣動力學設計,較為不錯的增強了車輛的空氣動力學性能,降低了風阻系數,提升了續航里程。
作為一款中型SUV,這款車車身長4780mm、寬1905mm、高1675mm,軸距達到了2930mm,這樣的尺寸設計提供了較為寬敞舒適的乘坐空間。車身側面線條流暢,車窗下沿的鍍鉻飾條與隱藏式門把手設計,既一定程度上提升了車輛的時尚感,又降低了風阻。車尾部分,貫穿式LED尾燈與車頭相呼應,增強了整體辨識度。
該車的內飾設計中座艙內部采用環抱式布局,大量軟質材料包裹,提升一定的豪華感與舒適度。中控臺配備了一塊14.6英寸的中控彩色屏幕和一塊10.25英寸的副駕屏幕,支持分屏顯示,較大地提升了科技感與實用性。全液晶儀表盤顯示效果清晰,信息豐富,為駕駛者提供了較為便捷的行車信息展示。座椅采用高級材質,支持多向電動調節與加熱/通風功能,確保了長途駕駛的舒適性。
在內部配置上,該車標配了車道居中保持、主副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾等安全配置,提供全方位的安全保障。此外,還配備了無鑰匙啟動、內置行車記錄儀、Wi-Fi熱點、車載導航系統等智能互聯配置,滿足了現代消費市場對于科技與便利性的追求。車內音響系統采用12個高保真揚聲器,音質效果較為出色,為乘客帶來沉浸式的聽覺享受。
動力方面,車身搭載了增程式混動系統,由一臺1.5L自然吸氣發動機與電動機共同驅動。電動機最大功率達到200kW,最大扭矩為360N·m,提供了較為強勁的動力輸出。該車型還配備了電動車單速變速箱,換擋平順且響應迅速。在純電模式下,CLTC純電續航里程可達200km,滿足日常通勤需求;在增程模式下,綜合油耗表現優異,較大程度降低了用車成本。此外,車輛還支持快充功能,提升了一定的充電效率。
綜上所述,該車以其可油可電的靈活性、大空間、低用車成本、高底盤規格、高配置及較高保值率等方面均展現出了較為不錯的的競爭力。并且結合其同級產品銷量趨勢對比,零跑也是熱銷3年!由此便可以較為充分的展現其造車實力。對于喜歡零跑的朋友們,不妨將這款車型納入考慮范圍之內。
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