近日,多位網友向壹航運爆料,市場又一家貨代爆出驚雷,目前涉事貨代已經發出通知,要求客戶額外支付高額贖貨費用!
據悉,此次爆雷的是一家成立于2023年3月,自稱“專注于中墨跨境物流”華南跨境電商物流企業,壹航運有注意到一個諷刺的細節,這家企業在自己爆雷前,還通過官方公眾號發出題為“墨西哥海關新規震撼跨境電商,貨柜查扣與關稅飆升齊發”的預警,提醒客戶注意風險并“尋找更多的供應商和物流合作伙伴,分散風險,降低對單一渠道的依賴。”
看到一起接一起的暴雷跑路案,有網友在聊天群內發出感嘆:市場好時賺錢的貨代都千篇一律(一樣的賓利、保時捷裝逼);市場差時跑路的貨代也各不相同(不同的印章和跑路時間)
這家貨代費盡心思的“跑路理由”和“收尾手段”小編就不逐一拆解了,直接給大家貼上這份跑路通知:
關于墨西哥路線情勢變更的通知
致各位尊敬的客戶:
由于墨西哥海關發生大規模人事調整和市場行情的變化,以及部分客戶拖欠應付賬款不能支付,導致我司資金鏈斷裂,海外倉和清關行因資金短缺,而暫停操作,后續給您帶來的一系列不便,我們致以最誠摯的歉意。
目前,為盡快恢復墨西哥專線及海外倉的正常運作,保障您的貨物能夠順利流轉,經公司研究決定,在原有運費基礎上,向您加收每立方 1890 元人民幣(大寫:人民幣壹仟捌佰玖拾元整)的情勢變更產生的額外成本。
關于此項加收費用,實為盡快實現貨主貨運需求的無奈之舉,該費用為加速解決問題的優選方案。你方此次的墊付增加的費用,我司后續會在經營中,逐步把該筆費用補貼給墊付者。補貼的方式為分期付款和貨款對沖。如墊付款項方對我方補貼方案和誠意懷有不信任態度,我方邀請某某公司作為協議約定的擔保人。
如你方不同意支付快速處理貨物之優選方案,基于墨西哥海關之前的管理習慣,在途的貨物可能需要花較長的溝通時間成本(目前尚不能預估時間)以實現運輸通關。在此期間,我司也會做好盡責履職工作,爭取早日完成清關。
擔保人承諾:若后續XX無法兌現償還墊付款時,該筆費用將轉為每立方200元人民幣(大寫:人民幣貳佰元整)的標準在某某處(擔保公司)發貨進行抵扣,直至該筆加收費用全部抵扣完畢。具體數額每家具體協議書面約定。本協議為統一發送公告,擔保責任生效條件為墊付協議簽章原件和個人簽署的擔保的(簽章)原件為準。該擔保為有限擔保,任何第三方不可以對該擔保進行過度和夸大理解,擔保責任限度以XX真實息愿為準。
為確保您的權益得到有效保障,簽署本擔保函后。本公司及擔保人承諾將嚴格按照協議承諾執行相關事宜,如違反上述承諾,本公司及擔保人愿意承擔法律責任。
公司名稱:XX供應鏈(深圳)有限公司
法定代表人簽字:
日期:2025年07月07日
魚龍混雜的墨西哥專線市場
有業內人士指出:跨境電商物流市場,尤其是像墨西哥這樣新興專線市場,目前仍處于魚龍混雜的野蠻發展時期,各類歪門邪道不合規充斥市場。
前段時間,壹航運有基于業界朋友的感慨,分享了一段墨西哥專線牛逼貨代的聊天對話,今天再發出來讓大家重溫一遍,大家可以對號入座:
客戶: 請問你們公司有RFC嗎?能提供正式清關單嗎?
貨代: RFC?我們早不用那種低端入門操作了。我們直接對接國防部,SAT給我們讓路你知道嗎?
客戶: 哦…那Pedimento你們能提供吧?
貨代: 提什么Pedimento?你那點貨根本不配走文書。我們都是“無痕操作”,貨到了就行,別問過程。
客戶: 聽說這票查驗了,你不是說你們“永不查驗”嗎?
貨代: 那是因為你產品氣質像違禁品。要不是我們在后面擦屁股,你這票早進銷毀名單了。
客戶: 那你們倉庫在哪?我想驗貨。
貨代: 我們倉庫都在“戰略要地”,歸軍方封控,GPS都搜不到。你放心,連美國海關都追蹤不到。
客戶: 你們是不是根本沒有正式渠道?
貨代: 正式渠道是給普通人走的。我們走的是“關系通道+政治光環+特批口岸”,你不懂別問。
客戶: 我實在有點擔心,你們清什么都說能過,連仿牌和藥品也說包清。
貨代: 那當然,我們連上次總統大選的競選物料都幫忙清過。你這點小玩意,連副官都不會抬頭看一眼。
客戶: 那之前那票貨丟了你怎么說?
貨代: 那不是丟,是我們“戰術性消失”,防止稅局盯上你。懂不懂什么叫犧牲小我保全大我?
客戶: ……
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