近日易車公布了新勢力品牌2025年累計周銷量前十名，前十名分別為理想汽車、零跑汽車、小鵬、小米汽車、AITO問界、深藍汽車、極氪、蔚來、騰勢、方程豹，其中只有理想汽車今年累計銷量超過了20萬輛，其他新勢力品牌都在20萬輛以內(nèi)。

排名前五的手機品牌，銷量也都在15萬輛以上，所以這個門檻還是相當高的，畢竟平均月銷量得在兩萬輛以上。

小宅也總結(jié)了這些新勢力廠商近半年各大車型的銷售數(shù)據(jù)，這樣就可以看出廠商的主力車型和銷售均價，帶大家來看一下。

第一名理想汽車，理想L6今年上半年的銷售數(shù)據(jù)接近10萬輛，所以理想L6是理想的主力車型是沒什么異議的；排名第二的是理想L7，排名第三的是理想L8、排名第四的是理想L9、排名第五的是理想MEGA，從這個數(shù)據(jù)我們不難看出，理想旗下價格越低的車型銷量越高，價格最高的MEGA上半年的銷量只有不到六千輛。

理想L6的起售價在25萬元左右，MEGA的均價超過了50萬元。

第二名零跑汽車，零跑今年上半年銷量最高的車型是零跑C10（上半年銷量5.5萬輛），這是一款中型SUV，價格區(qū)間在10萬元到15萬元之間，銷量第二的車型是零跑C11（上半年銷量4.3萬輛），這款車型的價格比零跑C10高一些；銷量第三的車型是零跑C16，上半年銷量超3萬輛，零跑T03、零跑B10的銷量基本上也在三萬左右。

零跑旗下車型的銷量看起來比較“均衡”，主要是因為除了零跑T03之外，這些車型的價格都在10萬元到20萬元之間，這個價位的市場很大，而且零跑的C系列車型除了大小差不多之外，其他配置的差距其實不算太大，零跑目前走的是“性價比”路線，并沒有太高端的車型；值得一提的是，零跑是第二個盈利的新勢力汽車品牌。

第三名小鵬汽車，小鵬今年也有爆款——MONA M03，這款車型今年上半年賣出了8.6萬輛，也是小鵬的主力車型，銷量第二的小鵬P7+賣出了不到四萬五千輛，只有MONA M03的一半，另外小鵬G6今年上半年也賣出了接近兩萬五千輛，小宅認為MONA M03、小鵬P7+和小鵬G6也都算“性價比”車型。

由于小鵬MONA M03的均價不高，所以小宅認為小鵬汽車整體的均價其實也不會太高，相比第一名的理想肯定要差很多，但是比零跑還是高一些的，畢竟小鵬P7+和小鵬G6的起售價也快20萬元了，即便是都賣中低配，均價也快到20萬元了。

小米排在第四名，小米的銷售主力車型是小米SU7，畢竟小米YU7在六月底才發(fā)布。

AITO問界排在第五，和小米的銷量差距不大，問界的主力車型是問界M9，上半年賣出了超過6萬輛，第二是問界M8，上半年賣出了超過三萬五千輛，這兩款車的均價極高，前者超過了五十萬，后者在40萬元左右。

從目前這個銷量數(shù)據(jù)來看，小米今年進入前三的可能性很大，畢竟隨著YU7的開售，小米汽車的月銷量會再上一個臺階。