5月22日晚7時，小米即將迎來成立15周年極具戰(zhàn)略意義的科技盛會。這場以 "新起點" 為主題的發(fā)布會，不僅將推出年度旗艦手機、平板、汽車三大品類新品，更將首次向全球展示小米自研 SoC 芯片玄戒 O1 的突破性成果。在雷軍 "技術(shù)為本" 戰(zhàn)略指引下，這場科技盛宴或?qū)⒊蔀橹袊窃鞂嵙Φ闹匾锍瘫?/p>

圖片來自網(wǎng)絡(luò)和AI生成

十年磨一劍的芯片突圍
作為本次發(fā)布會的絕對焦點，玄戒 O1 芯片承載著小米長達十一年的芯片研發(fā)積淀。據(jù)雷軍透露，這款采用第二代 3nm 制程工藝的 SoC，累計研發(fā)投入已超 135 億元，研發(fā)團隊規(guī)模突破 2500 人。據(jù)Geekbench 6跑分曝光，玄戒O1單核斬獲3119分，多核達9673分，此成績與天璣9400、驍龍8至尊版等頂級芯片不相上下，處于同一水準。其采用10核架構(gòu)設(shè)計，包含2個3.9GHz超大核、4個3.4GHz大核、2個1.89GHz中核和2個1.8GHz小核，并且搭配Immortalis - G925 GPU。這標志著國產(chǎn)芯片在性能與能效比方面取得重大突破。
旗艦手機矩陣再進化
首發(fā)搭載玄戒 O1 芯片的小米 15SPro，將以 "性能怪獸" 姿態(tài)重新定義安卓旗艦標準。配合 LPDDR5X+UFS4.0 存儲組合，這款機型在影像、游戲、AI 運算等場景的表現(xiàn)值得期待。小米平板7 Ultra以14英寸超大屏幕與120W有線閃充，在移動辦公和娛樂范疇樹立全新標桿。兩大產(chǎn)品線的協(xié)同升級，展現(xiàn)出小米在智能終端領(lǐng)域的全生態(tài)布局能力。

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智能出行戰(zhàn)略關(guān)鍵落子
作為小米汽車首款 SUV 車型，YU7 的亮相標志著造車戰(zhàn)略進入新階段。早在 2023 年就現(xiàn)身工信部目錄的這款車型，歷經(jīng) 18 個月嚴苛測試，其 CLTC 工況下最高 755 公里的續(xù)航數(shù)據(jù)，彰顯出小米在電動化技術(shù)上的深厚儲備。從 SU7 轎車到 YU7 SUV 的產(chǎn)品線延伸，小米正在構(gòu)建覆蓋不同細分市場的智能出行版圖。

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在手機 SoC 芯片、智能終端、新能源汽車三大戰(zhàn)場同時發(fā)力的小米，正通過這場發(fā)布會展現(xiàn)其 "手機 ×AIoT× 智能出行" 戰(zhàn)略的落地成果。玄戒 O1 芯片的突破不僅是技術(shù)實力的證明，更是中國科技企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上游進軍的宣言。當自研芯片遇上智能汽車，當科技創(chuàng)新疊加生態(tài)協(xié)同，這場 15 周年戰(zhàn)略發(fā)布會或?qū)㈤_啟小米從智能設(shè)備制造商向核心技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)的蛻變征程。