什么意思?我國神舟飛船有待命飛船,天舟貨運飛船也有了?還能這樣做?
的確,看到這樣的消息有點令人驚訝,我國居然開啟了“雙待命飛船”的措施時代了,這也是我國首次采取的這樣的模式,真的是載人飛船,貨運飛船同時具備應(yīng)急狀態(tài),全面待命中,這也再次凸顯了我國載人航天工程上的變化。
那究竟是怎么回事?下面一步一步看看。
史上首次!天舟飛船待命中
的確,在我國天舟貨運飛船發(fā)射前,我國主要就是神舟飛船待命,就如神舟二十號航天員乘組在執(zhí)行任務(wù)的時候,其神舟二十一號載人飛船就在地面發(fā)射場之中,執(zhí)行待命救援任務(wù),這里說的待命救援任務(wù)是保持這種狀態(tài),隨時待命之中。
如果遇到了緊急情況,出現(xiàn)了太空大事情,我國神舟二十號航天員乘組需要地面支持待命救援任務(wù),這個時候我國就會采取措施,進(jìn)行執(zhí)行地面待命飛船發(fā)射。
將會以最快的速度將地面船箭組合體拿出來,發(fā)射,然后將會航天員帶回地球,這一措施是為了確保航天員的安全,是以航天員為中心的措施,而且在全球范圍之中,也只有中國有這樣的待命飛船,其他國家都沒有。
此前國際空間站出現(xiàn)問題的時候,我國也公開說明了,如果我國遇到了,這些都不是什么問題,這些都凸顯了我國航天領(lǐng)域不一樣的策略,所以,沒有對比就沒有傷害。
當(dāng)然,很多人可能會說,這也不是驕傲的事情,別人可重復(fù)飛船也可以,但的確這是我國航天之中最為特色的,也應(yīng)該為航天豎一根大拇指,這不,萬萬沒有想到,我國天舟貨運飛船也出現(xiàn)了這樣的航天策略了。
根據(jù)中國航天科技集團(tuán)楊勝在進(jìn)行天舟九號介紹的時候,天舟貨運飛船除了首次帶貨6.5噸,天舟九號還實現(xiàn)了一個首次,就是首次具備3個月應(yīng)急發(fā)射能力,這是什么意思?
那其實就是我國天舟貨運飛船也具備待命,隨時發(fā)射的情況,我國天舟貨運飛船跟神舟飛船一樣,已經(jīng)開啟了采用組批生產(chǎn)的模式,統(tǒng)籌多艘貨運飛船的研制工作,就如在確保上一艘天舟八號按計劃執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的同時,提前完成了天舟九號的全部研制工作,這種全新工作模式,在貨運飛船發(fā)射任務(wù)中尚屬首次。
這也說明什么?那就是我國天舟九號發(fā)射之后,其天舟十號(暫名)也已經(jīng)完成出廠準(zhǔn)備,具備了發(fā)射條件。
所以,相當(dāng)于天舟十號也是在發(fā)射場之中待命,隨時可以發(fā)射,這就是我國采取的措施,史上首次,看到?jīng)]?
我國如今已經(jīng)實現(xiàn)了神舟飛船,貨運飛船“雙待命”的模式,這就是航天上的再次改變,是不是很強(qiáng)了?的確是很強(qiáng)。
神舟二十號乘組10月返回
對于中國神舟二十號載人飛船任務(wù)來說,預(yù)計該乘組在執(zhí)行大約6個月的任務(wù)周期之下,將在10月返回地球,而待命救援飛船也會執(zhí)行“待命到10月”。
當(dāng)然,在神舟二十號乘組返回之前,我國神舟二十一號乘組會率先進(jìn)入到空間站之中,因為我國要在太空之中執(zhí)行在軌任務(wù)交換,這個時候會出現(xiàn)6人同飛的情況,一般在交接時間在1周左右,然后就返回地球了。
所以,10月下旬,我國神舟二十號乘組返回,又會進(jìn)入到我國空間站的新一輪任務(wù)周期。
當(dāng)然,說到神舟二十一號乘組,其實我國很早就已經(jīng)確定了,選定了,航天員在訓(xùn)練之中,但是我國并沒有公布具體的詳細(xì)名單,需要進(jìn)行保密,這也是我國每次乘組說明前一樣的模式,一般在發(fā)射任務(wù)前數(shù)小時才會進(jìn)行公布,大家拭目以待吧。
這其實也說明了,我國神舟二十一號任務(wù)的基本準(zhǔn)備也全面完成了,就在等到時間節(jié)點的到來,這就是基本情況。
神舟二十一號乘組:會有女航天員嗎?
對于我國女航天員來說,其實人數(shù)并不多,其總計就只有3位。
神舟十九號乘組王浩澤肯定是沒有機(jī)會的,才返回回來,不會那么快執(zhí)行任務(wù)。
而王亞平,劉洋這兩位女航天員在今年也亮相了,依照我國此前的說明,在年初就公布了其乘組選定,在進(jìn)行訓(xùn)練,那說明了只要亮相了,就不太可能執(zhí)行任務(wù)了。
所以,其實對于神舟二十一號乘組來說,唯一還有可能執(zhí)行任務(wù)的女航天員,就是香港女航天員。
這一位香港女航天員是屬于第四批次的,然而呢?
這一次也可以基本排除了,因為在7月的時候,我國已經(jīng)對外說明了,其香港女航天員最快需要明年才會執(zhí)行任務(wù),也就是說在神舟二十二號,神舟二十三號任務(wù)上,才有可能看到香港女航天員,這算是一個確定性的事情。
所以,大家是不太可能看到女航天員執(zhí)行任務(wù)了,至少在神舟二十一號乘組上是不太可能遇到的,在明年才有可能看到,這就是基本情況。
不得不說,我國女航天員還是有點少,要是未來多來點女航天員,或許在任務(wù)上還會發(fā)生不一樣的轉(zhuǎn)變,因為女航天員執(zhí)行任務(wù)的優(yōu)勢,優(yōu)點還是不少,比如:
第一、女航天員在承擔(dān)太空航天任務(wù)之下,其某些方面更加感覺敏銳、心思細(xì)膩,考慮問題周全,以及處理問題更注意方式方法,語言表達(dá)和溝通能力也較強(qiáng),這可以在任務(wù)執(zhí)行過程之中,具有明顯的協(xié)調(diào)作用,這是女航天員比較細(xì)心的一面。
第二、男女航天員一起執(zhí)行太空任務(wù),可以在工作之中實現(xiàn)互補(bǔ)的模式,可使雙方配合順暢,積極主動,錯誤率少,畢竟從性格上來講,那就是男女航天員基本上都不是一樣的,在處理事情上也是明顯有差異化的,所以,這是天生自帶的,不是什么都可以替代。
第三,對于太空科學(xué)來說,特別是在生命科學(xué)上,其男女航天員的研究肯定是需要滿足各個方面的共同研究才行,這樣才可以使得空間生命科學(xué)研究成果達(dá)到一個完美的狀態(tài),所以,曾經(jīng)大家看到女航天員執(zhí)行任務(wù)少,而如今世界各國都在培訓(xùn)女航天員執(zhí)行任務(wù),說明了其女航天員的占比在不斷擴(kuò)大之中。
所以,期待我國未來可以看到更多的女航天員執(zhí)行任務(wù),如果每一個乘組都可以看到,那么我國女航天員的圈層也會更多,這樣也可以推動我國航天領(lǐng)域的不一樣的變化過程,不一樣的點,或許在各種研究之中創(chuàng)造不一樣的研究成果,這就是基本情況。
只不過,如今可能看到一位女航天員執(zhí)行任務(wù)都很少,但隨著中國空間站的不斷擴(kuò)大,升級等等,未來更多的航天員同步執(zhí)行任務(wù)之下,大家就可以看到更多的任務(wù)執(zhí)行,同步飛行的航天員更多,這個時候或許可以更加容易看到女航天員。
并且我國還在推動國外合作,此前與歐洲進(jìn)行合作培訓(xùn),就有女航天員,本來最初可以看到歐洲女航天員飛上中國空間站的希望,結(jié)果呢?歐洲不跟中國進(jìn)行載人合作了,這事情也就搞一段了,等看看未來還有沒有機(jī)會,這就是基本情況。
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