7月15日11:30，萊州灣海廟港，盛軍把最后兩桶淡水拎上“魯萊州漁60917”漁船，回頭沖甲板吼了一嗓子：“起錨！”藍底白字的“海蜇旗”應聲升起，盛軍船長的漁船開啟了今年海蜇專項捕撈“第一網”的行程。

與此同時，煙臺市131艘刺網漁船的汽笛拉響，渤海海域2025年海蜇專項捕撈正式開啟。

“今年旗子顏色比往年艷。”盛軍拍了拍旗角，“政府規定必須掛，衛星24小時盯著，誰亂來就罰誰。”

7月15日12:00—18:00，盛軍駕駛著漁船奔赴“聚寶盆”。他把航線定在東南偏東，目的地是東營廣利港外15海里。那片海，去年只有零星海蜇，今年卻成了“唯一戰場”。“東營放了苗，咱們煙臺沒放，海蜇全奔那兒去開‘派對’了。”盛軍把電子海圖放大，紅線像一條筆直的高速公路。

18:30，船隊抵達目的地。海面上飄著一層淡粉色的“水母云”。大副老趙把網具檢查了三遍：90毫米網目的刺網，新換的液壓起網機，北斗定位終端閃著綠光。盛軍把對講機調到公共頻道，聽見各船此起彼伏的報位聲——這畫面，像一場靜默的“圍獵”。

7月15日19:00—次日05:00，下網、起網、再下網……“第一網下去，心里沒底。”盛軍把30張網撒成半月形。19:45，起網機轟鳴，第一串“海中白玉”破水而出。最大的面蜇直徑超過80厘米，重達百斤，在甲板燈光下泛著瓷釉般的光澤；小的只有巴掌大，被船員戲稱為“零錢”。

“面蜇！全是面蜇！”看著捕撈上來的海蜇，老趙興奮地嗓音變了調。盛軍心里一塊石頭落了地：面蜇出成率高，沒有沙蜇混雜，每斤能多賣0.3元。

一夜三網，甲板上漸漸堆起一座“海蜇山”。GPS軌跡顯示，魯萊州漁60917號船在半徑1.5海里的圓圈里來回畫了6圈，以網為筆在海上寫下一串省略號。

7月16日06:00，稱重、算賬。

“滿艙！”隨著最后一只海蜇滑進艙，電子吊秤定格在“14240斤”。

7月16日08:30，返港后，冷鏈開始“賽跑”！船頭調向萊州灣，航速拉到11節。盛軍打開對講機：“60917返航，預計10點靠岸。”頻道里立刻傳來收貨老板的聲音：“給你留2號泊位，冰水已備好！”

10:15，漁船靠岸。檢測員迎上來，10秒完成毒素快檢。“嘭”！冷鏈車后門被放下，碎冰像瀑布一樣瀉進車廂。盛軍把“定點上岸”藍色標簽貼在每一筐海蜇上，“沒這個標簽，市場不收。”

“這一趟只捕撈了一萬多斤海蜇，產量比去年少了，去年每趟都能捕撈2萬多斤，但今年海蜇品種卻是純面蜇，沒摻和沙蜇！”盛軍捧起一只直徑近一米的“巨無霸”，笑得見牙不見眼。他算了一筆賬：去年海蜇收購價2元/斤，今年2.5—2.6元/斤，一船貨就能賣3萬多元，比往年多賺三成。

“第一網的捕撈量少是少了點，但今年海蜇單價高，算下來比去年多賺3000塊。”盛軍把煙叼在嘴角，沒點，“關鍵是不用再挑沙蜇，省了人工！”

記者在采訪中了解到，今年渤海海蜇玩起了“躲貓貓”。今年渤海海蜇，呈現出“東營獨大”格局：僅廣利港外海域出現規模化集群，而萊州、蓬萊、龍口、濰坊、濱州海域均“顆粒無收”。究其原因，漁民指向增殖放流：“東營投了海蜇苗，其他地兒沒投，海蜇全扎堆了！”于是，我市今年的131艘海蜇捕撈船集體轉移，廣利港外成了一口“聚寶盆”。

而隨著今年最嚴格伏季休漁政策的執行，漁政37016艇雷達24小時掃海，如果漁船有套牌、關AIS的行為，將一律押港。煙臺131艘持證捕撈海蜇的漁船，也全部被納入北斗監控，違規即召回。同時，萊州灣中心漁港24小時執法艇伴航。

漁船靠岸、海蜇卸貨后，盛軍和他們的船工們顧不上一天一夜的疲勞，又拔錨起航，開啟了另一波的海蜇捕撈之旅。20天捕撈季才剛開始，盛軍和他的60917號船已在期待下一網——也許更大，也許更貴，但肯定同樣晶瑩。

隨著20天的海蜇捕撈季開啟，煙臺人的“醋拌海蜇頭”“海蜇湯”已上桌！

YMG全媒體記者 姜曉 攝影報道