7月15日,黃巖島海域爆發(fā)近距離船只對(duì)峙,南海局勢(shì)再次陷入動(dòng)蕩!
根據(jù)中方于16日發(fā)布的現(xiàn)場(chǎng)和航跡圖,一艘菲律賓海警的大型巡邏艦9701號(hào)以極高速度多次接近中國(guó)海警的中小型巡邏艇,最危險(xiǎn)時(shí)曾從中方船只尾部高速掠過,僅一線之隔便可能釀成嚴(yán)重碰撞事故。
要知道,菲律賓海警9701號(hào)艦是該國(guó)噸位最大的巡邏艦之一,排水量超過2600噸,而中國(guó)海警在此次對(duì)峙中出動(dòng)的主要是百噸級(jí)小型艇,明顯處于體型與速度劣勢(shì)。
從現(xiàn)場(chǎng)中可以看到,菲艦三次以高速?gòu)闹袊?guó)巡邏艇尾部穿越,船體帶起的巨大浪頭使得中方小艇劇烈搖晃,航行穩(wěn)定性幾近失控,若非中國(guó)海警艇保持高度冷靜、精準(zhǔn)操作,極有可能釀成船毀人亡的嚴(yán)重后果。
這種“以噸壓艇”的行為,與普通海上擦碰不同,更像是一種半軍事性質(zhì)的挑釁嘗試,換句話說,在國(guó)際海事規(guī)則中,這種高速逼近本身就已構(gòu)成“危險(xiǎn)航行行為”,不亞于在空中對(duì)峙中戰(zhàn)機(jī)突然穿越對(duì)方機(jī)頭所帶來的安全威脅。
熟悉南海局勢(shì)的朋友應(yīng)該知道,這是菲律賓近年來少見的高強(qiáng)度實(shí)操挑釁,相比以往的“民間補(bǔ)給船事件”,此次的行動(dòng)不僅調(diào)動(dòng)國(guó)家級(jí)海警艦艇,而且采取了明顯的進(jìn)攻性動(dòng)作,顯然是轉(zhuǎn)變了策略。
此前菲律賓多以“弱者身份”試圖在輿論場(chǎng)上獲取同情,將自己塑造成“被中國(guó)欺負(fù)的小國(guó)”,而這次,他們開始用大型艦艇“玩命逼近”,不僅可能試圖逼中方還手,更有制造事件升級(jí)之嫌。
為何會(huì)有如此劇烈的轉(zhuǎn)變?或許可以從幾個(gè)維度加以解讀:
就在事件發(fā)生前不久,菲律賓在東盟外長(zhǎng)會(huì)議上試圖再次炒作南海問題,意圖讓地區(qū)國(guó)家聯(lián)手向中國(guó)施壓。但結(jié)果卻事與愿違——多數(shù)東盟國(guó)家明確支持加快推進(jìn)“南海行為準(zhǔn)則”的磋商,與中方立場(chǎng)趨同,反而讓菲律賓顯得孤立無援。
在外交上受挫之后,馬尼拉方面或許試圖以“制造現(xiàn)場(chǎng)對(duì)抗”的方式重獲話語權(quán)。他們似乎相信,只有“制造沖突”才能引發(fā)外界關(guān)注,從而吸引美日等盟友介入。
而要知道,馬科斯當(dāng)前的執(zhí)政處境也并不樂觀,一方面,他的“親美路線”近來遭到諷刺,特朗普恢復(fù)近期宣布對(duì)菲產(chǎn)品加征20%關(guān)稅,也讓菲律賓國(guó)內(nèi)有了不少爭(zhēng)議。
另一方面,菲律賓軍政高層內(nèi)部頻繁出現(xiàn)“親外勢(shì)力”滲透?jìng)髀劊踔劣腥速|(zhì)疑防長(zhǎng)是否效忠于他國(guó),這種政治不穩(wěn)定的信號(hào),極大削弱了馬科斯的民意支持。
在這種背景下,通過在南海制造外部危機(jī),或許成了他緩解國(guó)內(nèi)壓力的“替罪羊機(jī)制”,南海是他為政權(quán)保駕護(hù)航的最后一張牌。
不過中方在此次事件中始終保持克制,并在事后第一時(shí)間公布現(xiàn)場(chǎng)與航跡圖,用事實(shí)澄清現(xiàn)場(chǎng)情況,避免被對(duì)方惡意扭曲。
但值得注意的是,中方輿論并未把此次事件僅僅視作“意外插曲”,而是普遍認(rèn)為這是菲律賓在南海問題上戰(zhàn)略升級(jí)的表現(xiàn),是“碰瓷外交”進(jìn)化為“武力試探”的轉(zhuǎn)型。
對(duì)此,有專家指出,這樣的挑釁對(duì)中國(guó)來說雖是挑戰(zhàn),但也提供了一個(gè)契機(jī),如果菲律賓繼續(xù)推動(dòng)局勢(shì)升級(jí),甚至越過“紅線”,中方將擁有更充足的法理與輿論空間加強(qiáng)海域管控,甚至采取更具決斷力的行動(dòng)。
雖然雙方目前均未真正跨越“第一槍”的臨界線,尚未出現(xiàn)人員傷亡或艦船碰撞,但菲律賓此舉已經(jīng)十分接近“擦槍走火”的邊緣。
因?yàn)閺膰?guó)際法角度看,任何在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的“危險(xiǎn)航行”行為均可能構(gòu)成侵權(quán)行為,若再疊加高頻率、軍事化、預(yù)謀性等特征,其性質(zhì)甚至可能演變?yōu)椤胺菍?duì)稱沖突”。
值得一提的是,雖然事件是中菲之間直接發(fā)生的,但美國(guó)的身影始終貫穿其中,菲律賓近年來不斷加強(qiáng)與美國(guó)軍事合作,包括恢復(fù)美軍基地、參與聯(lián)合軍演、與美日澳新構(gòu)建“海上監(jiān)控鏈”,這些都讓菲律賓在南海越來越像“代理人角色”。
更耐人尋味的是,美國(guó)在此次事件后表現(xiàn)低調(diào),未第一時(shí)間發(fā)聲譴責(zé)或表態(tài),這種“放風(fēng)箏式的策略”令人警惕——一方面縱容盟友挑釁,另一方面又保持戰(zhàn)略模糊,以便根據(jù)后續(xù)局勢(shì)進(jìn)行調(diào)整。
如果菲律賓“出事”,美國(guó)或許會(huì)以“盟友受害”之名派兵介入,如果局勢(shì)可控,他們又可以繼續(xù)推動(dòng)所謂“南海航行自由”議題,維持話語權(quán)。
所以我們一定要隨時(shí)關(guān)注菲律賓和美國(guó)的動(dòng)向,謹(jǐn)防他們搞小動(dòng)作。
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