預(yù)算8萬想買輛配置能打的SUV，是選配置縮水的“入門款”，還是咬牙加錢夠更高階車型？最近一款新車的出現(xiàn)，讓這個(gè)選擇題有了新答案——博越（參數(shù)丨圖片）COOL，憑借限時(shí)優(yōu)惠，入門版實(shí)際支付價(jià)低至8.28萬，更關(guān)鍵的是，它全系標(biāo)配了同級(jí)罕見的高通驍龍8155芯片，這波操作讓不少消費(fèi)者直呼“真香”。

先看購車門檻。目前最新的政策博越COOL推出膨脹禮品，朋友版指導(dǎo)價(jià)9.98萬，優(yōu)惠后直接下探到8.38萬；置換補(bǔ)貼最高10000元，金融貼息最高5000元，疊加國家以舊換新政策后，實(shí)際購車壓力進(jìn)一步降低。對(duì)預(yù)算有限的年輕家庭來說，這樣的價(jià)格幾乎沒有抵抗力。

再看核心配置，博越COOL的“卷”體現(xiàn)在“全系標(biāo)配”上。坐進(jìn)車內(nèi)，13.2英寸2K級(jí)數(shù)字大屏（1440×1920分辨率）搭配高通驍龍8155芯片（7nm制程、105TOPS算力），流暢度堪比旗艦手機(jī)。無論是導(dǎo)航時(shí)多任務(wù)切換，還是語音控制空調(diào)、播放音樂，指令響應(yīng)幾乎零延遲。更實(shí)用的是，系統(tǒng)支持HiCar/CarPlay手機(jī)互聯(lián)，上車就能無縫銜接手機(jī)生態(tài)，開車時(shí)再也不用低頭操作手機(jī)。

智能駕駛輔助同樣誠意十足。中高配的L2級(jí)系統(tǒng)，通過5個(gè)攝像頭+4個(gè)雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了ICC智能領(lǐng)航、AEB行人識(shí)別、ELKA車道保持等13項(xiàng)功能。早高峰堵車時(shí)，跟車巡航能自動(dòng)加減速；變道時(shí)，車道保持功能輕輕修正方向，減輕駕駛疲勞。540°高清全景影像更是新手福音，狹窄車位停車時(shí)，車底盲區(qū)一目了然，再也不怕剮蹭。

動(dòng)力和安全也沒拖后腿。1.5TD+7DCT黃金動(dòng)力組合，133kW最大功率、290Nm最大扭矩，7.9秒破百的加速成績，日常超車輕松；WLTC綜合油耗6.29-6.44L/100km，家用經(jīng)濟(jì)性有保障。車身結(jié)構(gòu)上，68.4%高強(qiáng)度鋼+16%熱成型鋼的比例，配合前排雙氣囊、前后排一體式安全氣簾（智慧型及以上），碰撞防護(hù)能力扎實(shí)；再加上FACE ID人臉識(shí)別監(jiān)測疲勞、TPMS胎壓監(jiān)測等主動(dòng)安全配置，為家人出行多一重守護(hù)。

從8萬級(jí)的入手門檻，到全系拉滿的科技配置，再到兼顧動(dòng)力與舒適的調(diào)校，博越COOL用“好COOL、好開、好智能”的產(chǎn)品力，重新定義了10萬級(jí)SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。趁著限時(shí)優(yōu)惠還在，想要一臺(tái)“好看、好開、好智能”的家用SUV，不妨到店試駕體驗(yàn)，或許它就是你一直在等的那輛車。