助力“鄭和號”成功首發,中遠海控在國際多式聯運領域再創新!
近日,“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列在云南昆明成功首發,一列滿載云南蔬菜、化肥、飼料等特色商品的集裝箱列車從鄭和故里昆明晉寧緩緩啟程,沿著南向國際陸海大通道續寫新時代的“海上絲綢之路”。通過“鄭和號”,中遠海控將打通全新物流通道,貨物可從我國西南腹地通過中南半島直抵印度洋,深度融入全球供應鏈。
此次“鄭和號”共運載50柜貨物,貨品是云南本地的蔬菜、化肥和飼料,目的地覆蓋泰國、新加坡、孟加拉國等南亞東南亞國家。
作為首列從鄭和故里發運的海公鐵多式聯運班列,“鄭和號”的路線設計具有多重意義。它從昆明晉寧出發,沿中老鐵路直抵老撾萬象,至此分為三條線路:一是換乘泰國鐵路,通過鐵鐵聯運到達泰國北標府;二是接駁公路駛至泰國林查班港,通過海運到達新加坡;三是接駁公路至泰國拉廊港,通過海運抵達緬甸仰光港,再繼續航行至孟加拉國吉大港。其中線路三開辟了從中國昆明至孟加拉吉大港的全新路線,全程用時約18天,較昆明至吉大港傳統路線用時縮短了17天以上,時效提升約50%。三條線路都通過多式聯運將云南與南亞東南亞市場緊密相連,為“云品出滇”“云品出海”開辟了高效便捷的新路徑。
本次“鄭和號”班列的首發,實現了國際多式聯運領域的多個創新。
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運輸模式革新,實現了海運集裝箱首次搭載中老鐵路,成功實踐“一箱到底”、“一票直達”的全鏈條物流解決方案,真正實踐了海公鐵多式聯運的“一單制”“一箱制”,大幅簡化流程、提升跨境物流效率。
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開辟了全新的鐵公海多式聯運航線,從云南直通印度洋,顯著縮短了運輸距離和時間,為南亞東南亞國際物流通道建設提供了極具價值的“云南樣本”。
“鄭和號”的順利開行極大提升了中遠海控全球網絡品牌影響力,實現了在跨境運輸組織能力、多式聯運整合能力及全球供應鏈打造能力方面的重大突破與升級。未來,公司將以“鄭和號”為紐帶,助力云南國際物流樞紐建設,加速滇中城市群深度融入全球供應鏈體系,推動中老泰印度洋國際陸海大通道建設,為織密中國與兩亞地區的物流網絡、高質量共建“一帶一路”、書寫海上絲綢之路新篇章貢獻力量。
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