近日,美國空軍的2架編號分別為004、005的F-15EX重型戰斗機,正式飛抵日本嘉手納空軍基地。這也就意味著,美國空軍終于開始兌現自己曾經許下的諾言——用F-15EX戰斗機替換原本部署在日本的F-15C/D戰斗機。
F-15EX戰斗機被稱為美軍的“最強四代半”,和原本的F-15C/D戰斗機相比,其載彈量從7噸提升到13.4噸、飛行壽命從F-15C/D的9000小時提升到20000小時。
并且,除了原本的Link-16數據鏈之外,F-15EX戰斗機還支持多通道融合通信,適配美國空軍“聯合全域指揮與控制”(ABMS)體系。
美國空軍對F-15EX戰斗機的期待,是希望其能夠幫助美國空軍建立起“東亞封控鏈”。
F-15EX戰斗機最多能夠同時攜帶22枚AIM-120中距空空導彈,在以日本嘉手納空軍基地為圓心、1500公里為半徑的范圍內執行空優作戰任務。
這個任務范圍已經將中國臺灣島全境、中國釣魚島方向與東海主航道、菲律賓呂宋島北端+巴士海峽、福建、浙江沿海機場囊括在內。
所以,可以說美國空軍對F-15EX戰斗機的期待是非常高的。既希望F-15EX戰斗機能夠配合F-35A隱身戰斗機,形成更加強大的體系化作戰能力,還希望F-15EX能夠在東亞空域單獨執行大范圍的戰區遮蔽任務。
不過,目前在東亞的天空,可不止有F-15EX這么一款“最強四代半”。中國空軍的殲-16重型戰斗機,同樣頂著“最強四代半”的頭銜。
那么,中美兩國空軍的“最強四代半”碰面,殲-16戰斗機和F-15EX戰斗機誰又更強呢?
目前來看,是中國的殲-16戰斗機。
殲-16戰斗機的第一個優勢,是體系化作戰能力。雖然美國國會最近否決了美國空軍用E-2D“鷹眼”預警機取代E-7“楔尾”預警機的提議,但并不代表美國空軍就能順利用E-7這款大型空中預警機,取代已經老邁的E-3預警機了。
因為美國空軍一開始之所以提出要用E-2D取代E-7,就是因為這個項目不僅研發經費缺口越來越大,而且還冒出了一大堆的技術問題。
相比之下,就算不看還沒正式服役的空警3000大型空中預警機,中國海空軍部署在西太平洋海域大量的空警500型預警機,也能夠為殲-16戰斗機提供更大的幫助。
殲-16戰斗機的第二個作戰優勢,是殲-16戰斗機目前已經衍生出了專用的電子戰型號,也就是殲-16D型電子戰機。而美國空軍目前現役的最強電子戰機,是EC-130H“呼叫羅盤”。
這款基于C-130機體發展而來的電子戰機,對F-15EX戰斗機的電子支援能力,顯然是沒有辦法和殲-16D型電子戰機對殲-16戰斗機的電子支援能力來得強的。
不過,對付美軍的F-15EX戰斗機,最好的辦法還是直接動用各種戰術彈道導彈,將對方摧毀在地面上,連起飛作戰的機會都不給對方留。
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