2025年7月15日,在黃巖島附近的海域,菲律賓的海警船直接就沖著中國(guó)海警船高速?zèng)_過來了,這可不是鬧著玩的,感覺菲律賓那邊是真下狠手了。咱們先說說背景吧,黃巖島這地方一直就是南海爭(zhēng)議的焦點(diǎn),中國(guó)主張主權(quán),菲律賓也老在那兒搞事兒。
這次事件是中國(guó)海警公布的視頻和消息,顯示菲律賓的9701號(hào)船護(hù)送著兩艘漁業(yè)船靠近黃巖島,然后發(fā)現(xiàn)中國(guó)海警的21550和5009艇在巡邏,就開始各種挑釁動(dòng)作,尤其是高速?zèng)_鋒,最近距離只有100米多點(diǎn)。要知道,9701船排水量2600噸,中國(guó)那兩艘艇才600噸左右,噸位差了四倍多,這種沖鋒要是撞上,小船基本就完了。
菲律賓9701船不是頭一回了,這艘船是日本三菱重工造的,2022年入役,全長(zhǎng)96米,寬11.5米,航速最高24節(jié),裝備20毫米炮和直升機(jī)停靠區(qū),在菲律賓海警隊(duì)里算大塊頭。去年2024年,它就多次在南海出沒,先是4月到9月試圖占仙賓礁,中國(guó)海警封鎖了151天,船上補(bǔ)給斷得厲害,船員喝空調(diào)水維持,好幾個(gè)人身體出問題,最后被迫撤走。那次封鎖讓菲律賓挺尷尬的。
接著8月31日,它在中國(guó)船靠近時(shí)發(fā)生了碰撞,中國(guó)說它是故意制造麻煩。12月4日,又想闖黃巖島,被中國(guó)海警驅(qū)離。這些事兒都記錄在案,9701船成了南海的老面孔,專干這種事兒。
這次7月15日的事件,中國(guó)海警的視頻顯示,9701船在發(fā)現(xiàn)中國(guó)艇后,多次高速逼近,尤其是對(duì)21550艇沖鋒,船尾浪花翻得老高,沒減速跡象。中國(guó)海警一邊保持航向,一邊用無線電喊話,要求它改道離開,但菲律賓船沒理,繼續(xù)挑釁。菲律賓以往在南海總愛擺弱者姿態(tài),這次卻主動(dòng)進(jìn)攻,估計(jì)是看到中國(guó)那兩艘艇噸位小,就膽子大了。
中國(guó)專家分析,這種行為嚴(yán)重威脅安全,碰撞后果不堪設(shè)想,可能逼中國(guó)加大維權(quán)力度。中國(guó)海警有萬噸級(jí)的3901和5901船,還有6000噸級(jí)的501型,遠(yuǎn)超9701,在南海隨時(shí)能調(diào)來壓制。
菲律賓這么干,背后有美國(guó)和日本撐腰,美國(guó)最近加強(qiáng)在亞太的軍事存在,日本提供船只和技術(shù)援助。菲律賓總統(tǒng)小馬科斯上臺(tái)后,對(duì)華政策轉(zhuǎn)向強(qiáng)硬,經(jīng)常在南海搞聯(lián)合巡航啥的。這次事件后,菲律賓海警發(fā)言人說他們是在正常活動(dòng),中國(guó)干擾了,但中國(guó)外交部反駁,說是菲律賓非法入侵,威脅中方船只安全。國(guó)際媒體報(bào)道中,CNN和BBC提到了視頻證據(jù),但偏向菲律賓的說法,說是中國(guó)圍堵。國(guó)內(nèi)媒體如央視和環(huán)球時(shí)報(bào)強(qiáng)調(diào)中國(guó)克制,維護(hù)主權(quán)。
事件影響不小,中國(guó)可能增加南海巡邏船只數(shù)量,確保黃巖島周邊穩(wěn)定。菲律賓船這種以大欺小的做法,不會(huì)讓中國(guó)退步,反而會(huì)讓中國(guó)海警更警惕。9701船作為慣犯,以后行動(dòng)會(huì)更難。南海問題復(fù)雜,涉及漁業(yè)資源和航道,中國(guó)主張通過對(duì)話解決,但菲律賓老靠外部勢(shì)力攪局。老百姓看這事兒,就覺得菲律賓太囂張了,中國(guó)得硬氣維護(hù)權(quán)益。
再深挖一下,9701船的建造背景,日本通過ODA援助給菲律賓10艘巡邏船,9701是其中一艘,目的是提升菲律賓海上能力,對(duì)抗中國(guó)。菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)總司令說,這船用于保護(hù)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),但實(shí)際多用于南海爭(zhēng)議區(qū)。2024年仙賓礁事件,菲律賓船被困時(shí),國(guó)際社會(huì)關(guān)注,菲律賓抱怨中國(guó)“脅迫”,但中國(guó)說那是合法執(zhí)法。撤離后,船員健康問題成了新聞,好幾個(gè)人需要醫(yī)療。
7月15日這次,中國(guó)海警的21550和5009艇是小型巡邏艇,適合近海執(zhí)法,但面對(duì)大船就吃虧。菲律賓船沖鋒時(shí),速度保持高位,威脅明顯。中國(guó)海警的回應(yīng)是專業(yè),通過無線電和航向控制,避免升級(jí)。事后,中國(guó)公布了航跡圖和視頻,證明菲律賓的挑釁。中國(guó)專家在采訪中說,菲律賓以為噸位大就能占便宜,但中國(guó)有更大船隊(duì),總共10艘5000噸以上船,在南海方向隨時(shí)可用。
菲律賓國(guó)內(nèi)反應(yīng),媒體報(bào)道說中國(guó)船危險(xiǎn)靠近,但民眾意見分歧,有些人支持政府強(qiáng)硬,有些擔(dān)心和中國(guó)沖突升級(jí)。經(jīng)濟(jì)上,菲律賓依賴中國(guó)貿(mào)易,鬧大了不劃算。小馬科斯政府推動(dòng)“透明倡議”,邀請(qǐng)媒體見證南海行動(dòng),但這次事件讓它尷尬。中國(guó)外交部發(fā)言人說,菲律賓別幻想通過挑釁改變現(xiàn)狀,中國(guó)會(huì)堅(jiān)定維護(hù)領(lǐng)土完整。
從戰(zhàn)略看,這事件是南海博弈的一部分,美國(guó)印太戰(zhàn)略鼓勵(lì)盟友對(duì)抗中國(guó),菲律賓成了棋子。聯(lián)合國(guó)海洋法公約規(guī)定,沿海國(guó)有權(quán)執(zhí)法,但爭(zhēng)議區(qū)需克制。菲律賓多次訴諸海牙,但執(zhí)行難。中國(guó)推動(dòng)南海行為準(zhǔn)則談判,希望和平解決,但事件頻發(fā)讓談判復(fù)雜。
9701船的多次失敗記錄,菲律賓海警內(nèi)部可能有壓力,繼續(xù)這種行動(dòng)會(huì)消耗資源。中國(guó)海警的實(shí)力增長(zhǎng),讓菲律賓的冒險(xiǎn)越來越風(fēng)險(xiǎn)大。老百姓聊天時(shí),說菲律賓這船噸位大但沒用,遇上中國(guó)就慫。事件提醒大家,南海和平靠實(shí)力平衡和理性對(duì)話,不是靠沖鋒。
菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)近年來擴(kuò)張,接收多艘日本船,訓(xùn)練也跟上,但技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)還差。中國(guó)海警專業(yè)化,排水量大,電子設(shè)備先進(jìn)。7月15日今天,事件還在發(fā)酵,中國(guó)可能通過外交渠道抗議。菲律賓船這種行為,不會(huì)改變中國(guó)在黃巖島的主權(quán)主張。
這事兒暴露了南海的緊張,中國(guó)得繼續(xù)加強(qiáng)海上力量,菲律賓別老想著挑事兒。大家都希望別鬧到不可收拾的地步,和平發(fā)展才好。
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