說實(shí)話，中國對洛克希德·馬丁的制裁這事兒，從2010年就開始有苗頭了。那時(shí)候洛馬參與賣給臺(tái)灣66架F-16戰(zhàn)斗機(jī)，中國外交部就直截了當(dāng)?shù)乇硎緩?qiáng)烈不滿，不過當(dāng)時(shí)還沒動(dòng)真格。真正開始下手是2020年7月，因?yàn)槁羼R卷入價(jià)值6.2億美元的臺(tái)灣“愛國者”導(dǎo)彈升級(jí)合同，直接被扔進(jìn)不可靠實(shí)體清單，進(jìn)出口活動(dòng)全禁了。

接著10月，又因?yàn)榱硪还P對臺(tái)軍售，加碼凍結(jié)洛馬在華資產(chǎn)，還不讓高管入境。2022年2月，洛馬給臺(tái)灣提供F-35相關(guān)設(shè)備，再次挨制裁，這次商務(wù)部直接上最高級(jí)別，全面封殺在華商業(yè)。

2024年6月21日，制裁升級(jí)到新高度，針對18億美元的“海馬斯”火箭系統(tǒng)交易，不僅洛馬本體，連導(dǎo)彈系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室和風(fēng)險(xiǎn)投資子公司全中招，高管包括董事長詹姆斯·泰克利特在內(nèi)，資產(chǎn)凍結(jié)，入境拉黑。中國外交部直接發(fā)第8號(hào)令，列出名單，理由就是洛馬老是碰臺(tái)灣問題這根紅線。

進(jìn)入2025年，這事兒沒停。1月2日，商務(wù)部公告，把洛馬導(dǎo)彈與火控公司、航空公司等10家美國企業(yè)塞進(jìn)不可靠實(shí)體清單，禁止進(jìn)出口、新增投資，高管入境也別想了，還要求繳罰款，是對臺(tái)軍售金額的兩倍。

2月16日，又把洛馬和雷神導(dǎo)彈防御公司列進(jìn)去，進(jìn)出口活動(dòng)全停。3月，中國繼續(xù)擴(kuò)大范圍，28家美國實(shí)體上出口管制名單，包括洛馬的6家子公司，從導(dǎo)彈到航空再到風(fēng)投，全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。4月4日，中國商務(wù)部發(fā)18號(hào)公告，對七種稀土元素和磁鐵實(shí)施出口管制，直接回應(yīng)美國關(guān)稅。這波操作把稀土當(dāng)武器用上，中國掌握全球70%產(chǎn)量和90%加工，洛馬的軍工產(chǎn)品離不開這些東西。

你知道吧，洛馬是美國頭號(hào)國防承包商，2024年全年收入710億美元，70%多來自政府訂單。表面看，中國市場對它影響小，因?yàn)楹诵臉I(yè)務(wù)在歐美。但制裁的殺傷力不在直接斷生意，而在卡供應(yīng)鏈脖子，尤其是稀土。F-35每架需要417公斤稀土，做引擎合金、雷達(dá)、導(dǎo)彈引導(dǎo)。

2023年，中國就把稀土列戰(zhàn)略資源，對美出口砍40%。到2025年4月，出口限制升級(jí)，針對中重稀土如鏑、釤，直接停了釤出口。中國是全球唯一釤供應(yīng)商，洛馬F-35每架用50磅釤磁鐵做導(dǎo)彈和噴氣機(jī)熱耐磁體。

結(jié)果呢，洛馬供應(yīng)鏈亂套，帕姆代爾工廠停產(chǎn)好幾次。2023年第二季度，本計(jì)劃交45架F-35，只弄出33架。成本直線上升，單機(jī)價(jià)從8000萬美元蹦到近1億美元，航空部門利潤率從10.2%掉到8.5%。

2025年第一季度財(cái)報(bào)顯示，洛馬收入180億美元，凈利17億美元，看起來還行，但里面藏著供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，列為頭號(hào)威脅。稀土短缺逼洛馬轉(zhuǎn)澳大利亞和加拿大買貨，那里產(chǎn)量只占全球1%，價(jià)格高30%以上。鎢、鎂這些材料也受限，鎢價(jià)2024年漲25%，洛馬多花幾億美元調(diào)整采購。

二級(jí)供應(yīng)商遭殃，一家供應(yīng)商沒法及時(shí)交釹磁鐵，整條線停兩周。盟友那邊也不滿，日本買的“神盾艦”SPY-7雷達(dá)調(diào)試拖延，韓國客戶抱怨性能達(dá)不到。歐洲國家本來猶豫F-35和法國“陣風(fēng)”，最后因?yàn)槁羼R交貨不確定，轉(zhuǎn)投別人。美國國防部公開批評洛馬表現(xiàn)差，2024年F-35采購從56架砍到48架，到2025年進(jìn)一步減半。

內(nèi)部也亂，2023年秋帕姆代爾工廠罷工，數(shù)百工人要求解決物資缺和加班壓力，持續(xù)三周，生產(chǎn)線癱了。2025年5月1日，佛羅里達(dá)和科羅拉多900名工人又罷，投票否決合同，鬧到6月2日才收場。訂單積壓，管理層焦頭爛額。洛馬試著應(yīng)對，從2023年起砸數(shù)億美元研稀土替代合成材料，

但周期長，短期量產(chǎn)不了。跟澳大利亞、加拿大簽供應(yīng)協(xié)議，分散風(fēng)險(xiǎn)，可加工能力弱，供貨不穩(wěn)。美政府幫忙，2024年在得克薩斯建稀土分離廠，國防部投5.4億美元，支持MP Materials到2027年建磁鐵生產(chǎn)線。7月10日，國防部買MP Materials 4億美元股份，當(dāng)大股東，建“礦到磁鐵”鏈。但進(jìn)展慢，2025年第一季度財(cái)報(bào)還把供應(yīng)鏈當(dāng)首要風(fēng)險(xiǎn)。

市場端，洛馬股價(jià)從2024年442美元掉到400美元左右，到2025年7月16日回升到471.47美元，但波動(dòng)大。投資者信心晃蕩，有人說洛馬像得了慢性病，治不好也死不了。

2025年第一季度，洛馬交72架F-35到5月，但軟件和雷達(dá)問題多，全年計(jì)劃170-190架不確定。俄羅斯蘇-57和中國殲-20訂單漲，客戶對洛馬不放心。全球軍工行業(yè)警醒，美國2023年投4.4億美元建本土稀土，歐洲開發(fā)北極礦，澳大利亞擴(kuò)產(chǎn)能。但這些要時(shí)間，洛馬最缺時(shí)間。

其實(shí)，這制裁不光打洛馬，還重塑格局。中國用經(jīng)濟(jì)手段回?fù)簦婷婪絼e老在臺(tái)灣問題上攪局。洛馬還沒倒，但疲態(tài)盡顯，成本高、市場縮、內(nèi)部亂，像慢性死亡一樣，一點(diǎn)點(diǎn)耗光競爭力。

2025年6月9日，紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，中國停釤出口，暴露美軍供應(yīng)鏈漏洞，洛馬沒法重建庫存。6月27日，美中稀土貿(mào)易休戰(zhàn)，暫停出口限90天，但風(fēng)險(xiǎn)還在。制裁有用嗎？從洛馬今天處境看，肯定有用。它沒立刻崩，但每步都在削弱這巨頭。

再看長遠(yuǎn)，中國制裁節(jié)奏穩(wěn)，每回配外交聲明，不是空談。洛馬作為對臺(tái)軍售核心供應(yīng)商，多次踩線，中國就用稀土等戰(zhàn)略資源反制。全球供應(yīng)鏈脆弱暴露無遺，洛馬這樣大頭都扛不住，中小企業(yè)更難。未來，資源控制和供應(yīng)鏈自主成各國重點(diǎn)。這場博弈剛開頭，洛馬的慢性死亡，或許還有續(xù)集。

總的說，中國制裁不是一時(shí)沖動(dòng)，有跡可循，從警告到封鎖，步步推進(jìn)。洛馬表面光鮮，收入高，但供應(yīng)鏈卡死，交付慢，利潤薄，盟友疑慮增多。這就是慢性死亡的真面目，不是轟轟烈烈倒下，而是慢慢失血，競爭力一點(diǎn)點(diǎn)流失。

你想想，洛馬2024年收入710億，2025年第一季度18億，但稀土一卡，成本就爆，市場就丟。制裁的效果，就藏在這些數(shù)字和事實(shí)里，不是吹牛，是實(shí)打?qū)嵉膲毫ΑＵl說沒用？看看洛馬財(cái)報(bào)和供應(yīng)鏈亂象，就懂了。