2025年7月17日,《21汽車·一見Auto》爆料稱,理想i8上市前夕,理想汽車內(nèi)部激烈動蕩。
《21汽車·一見Auto》援引內(nèi)部人士消息稱,理想汽車內(nèi)部正基于上一輪調(diào)整后的64萬銷量目標,做進一步的全年銷量預(yù)期下調(diào)工作?!颁N量或調(diào)整到58-60萬輛,但現(xiàn)在內(nèi)部還沒有完全拍板?!?/p>
據(jù)了解,2025年初,理想最初定下的年度銷量目標為70萬輛,其中純電i系列5萬輛,增程L系列至少56萬輛。5月份,理想汽車內(nèi)部將今年全年排產(chǎn)目標調(diào)整至64萬輛,其中增程L系列目標52萬輛、純電產(chǎn)品目標12萬輛。短短半年時間,理想汽車兩次下調(diào)銷量目標預(yù)期,最大跌幅高達17%。
《21汽車·一見Auto》援引理想汽車內(nèi)部人士消息稱,理想汽車銷量不佳,很大程度上都是因為煥新版車型產(chǎn)品力沒有跟上,對消費者缺乏吸引力。
目前,增程式市場競爭激烈,純電轉(zhuǎn)型尚在推進,理想產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一風(fēng)險顯現(xiàn)。目標下調(diào)或預(yù)示其面臨巨大考驗,后續(xù)發(fā)展充滿挑戰(zhàn)與不確定性。
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