昨天我們著重介紹了工信部摩托大戶錢江七月份的新車,今天我們再來看看除了錢江之外還有什么重量級的玩樂新車。
最重量級當屬摩托莫里尼,這次發(fā)布的是正宗摩托莫里尼,用的自己家的 1187cc V2 Corsa Corta EVO 發(fā)動機,采用 87° 夾角設(shè)計,最大功率達 95kW,峰值扭矩約 103.6N?m。整體跟N年前曝光時候大致沒變,整體采購應(yīng)該根據(jù)本地化采購有一點細節(jié)變化,剎車卡鉗就做了減配。整車技術(shù)相對有點老化,重量超300KG。具體其它方面怎么樣,要試試才知道。
升仕700三缸旅行車,外形定位類似雅馬哈TRACER900 GT,甚至更未來科技感一點。申報有日清剎車卡鉗跟BREMBO剎車卡鉗的區(qū)別,還有輪胎分ROAD6跟POWER6的區(qū)別。
升仕703RR,沒什么好說的。可選裝西互剎車或者BREMBO剎車。
凱越(參數(shù)丨圖片)625X,跟著無極學(xué)壞了,排量581,敢稱625。
阿維牌AW700,用的是奔達燎700的四缸發(fā)動機,原型也來自于CB650R。奔達四缸發(fā)動機車型銷量一般,外銷給友商也是一個選擇。
最后這款稱不上玩樂車,不過現(xiàn)在來說也稱不上工具車,有點真古的味道在里面,這樣就算得上是玩樂范圍。洛嘉的復(fù)刻本田CD70,用的是110的發(fā)動機。換裝了電噴系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)可以說跟老車型一樣,當然品質(zhì)只能另說。
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