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三部門印發(fā)《電動自行車共享換電工作指南(試行)》

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國家消防救援局 工業(yè)和信息化部

國家市場監(jiān)督管理總局

關(guān)于印發(fā)《電動自行車共享換電工作指南

(試行)》的通知

消防〔2025〕31號

為進一步規(guī)范電動自行車共享換電工作,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā) <電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案> 的通知》(國辦發(fā)﹝2024﹞19號)要求,國家消防救援局、工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局組織制定了《電動自行車共享換電工作指南(試行)》,現(xiàn)印發(fā)你們,請結(jié)合實際參照執(zhí)行。

2025年7月4日

電動自行車共享換電工作指南(試行)

為進一步規(guī)范電動自行車共享換電工作,促進電動自行車共享換電行業(yè)健康有序發(fā)展,特制定本指南。本指南為電動自行車共享換電工作指導(dǎo)性意見,指南內(nèi)容僅作為參考意見,不作為強制性要求。指南主要面向從事共享換電業(yè)務(wù)的建設(shè)運營企業(yè),其中涉及的蓄電池原則上指鋰離子電池,使用鈉離子、固態(tài)電池等其他電池時,可以參照本指南及有關(guān)標準。

一、蓄電池使用標準

換電柜新更換的蓄電池符合《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854—2024)、《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)、《電動自行車電氣安全要求》(GB 42295—2022)及第1號修改單相關(guān)要求,鼓勵使用符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》的規(guī)范公告企業(yè)生產(chǎn)的鋰離子蓄電池,不使用梯次利用電池,保障使用安全。

(一)電壓:蓄電池電池組最大輸出電壓小于或等于60V。

(二)安全技術(shù)要求:蓄電池受到針刺、擠壓、加速度沖擊、自由跌落等機械沖擊或者經(jīng)歷過充電、外部短路、熱濫用、浸水等情況后,仍能保證安全,滿足《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854—2024)標準中相關(guān)規(guī)定的要求。

(三)數(shù)據(jù)實時采集:蓄電池在充電過程中至少實時采集電池電壓,電池組總電壓、電流、溫度等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及故障和預(yù)警信息。

(四)電池信息標識:蓄電池在醒目位置清晰和耐久地標識生產(chǎn)廠,產(chǎn)品名稱與型號,標稱電壓、額定容量、充電限制電壓、放電終止電壓、額定能量,正負極性標志,生產(chǎn)日期或批號,必要的安全警示說明,最大充電電流、最大放電電流、工作溫度范圍,安全使用年限以及符合《鋰離子電池編碼規(guī)則》(GB/T 45565—2025)的電池組唯一性編碼等標志。電池組唯一性編碼為耐高溫永久性標志。

二、換電柜建設(shè)要求

換電柜的建設(shè)要求原則上參考《電動自行車集中充電設(shè)施 第1部分:技術(shù)規(guī)范》(GB/T 42236.1—2022)中第4.3條關(guān)于“換電柜”的相關(guān)要求表述,同時滿足以下條件:

(一)科學規(guī)劃選址:換電柜在安裝時,結(jié)合電動自行車停放場所、用戶使用需求、換電應(yīng)用場景和市容景觀工作,統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、科學選址,鼓勵將換電柜建設(shè)納入城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃統(tǒng)籌建設(shè),一般選擇在快遞外賣騎手及居民用戶換電便捷的室外空曠場地安裝,充分利用街頭巷尾、零星地塊進行補充加密,不占用或影響人行道、盲道的通行功能,與建筑物保持一定防火間距,在滿足用戶日常換電需求的同時,保障使用安全。確需安裝在室內(nèi)時,滿足國家相關(guān)標準、規(guī)范中的防火分隔條件和消防設(shè)計要求,并與周邊可燃物保持安全間距。

1.換電柜不宜設(shè)置在地勢低洼或建筑物雨水管口、河道等附近,與污水、自來水、電力等重要市政設(shè)施保持安全間距。

2.換電柜與高溫、易燃易爆場所,火災(zāi)危險性為甲、乙類的廠房、倉庫,加油加氣站,燃氣管道,設(shè)有可燃外保溫材料的建筑等保持安全間距。

3.換電柜不設(shè)置在疏散通道、消防車道、消防車登高操作場地。

4.換電柜周圍不存放可燃物、易燃易爆物品、危險化學品等物品。

5.換電柜與建筑物的安全出口,門、窗、洞口保持安全間距。

(二)明確材料選型:換電柜及配套設(shè)施建設(shè)原則上參考《電動自行車集中充電設(shè)施 第1部分:技術(shù)規(guī)范》(GB/T 42236.1—2022)技術(shù)要求;材質(zhì)滿足阻燃、耐火、耐高溫、防水、防潮、防靜電、防腐蝕等功能,以適應(yīng)不同氣候條件和長時間使用;設(shè)施內(nèi)電氣線路鋪設(shè)規(guī)范,線路導(dǎo)線非金屬材料滿足《電工電子產(chǎn)品著火危險試驗 第16部分:試驗火焰 50W水平與垂直火焰試驗方法》(GB/T 5169.16—2017)中規(guī)定的V-0級的要求,配備漏電保護、過載保護等裝置,接地系統(tǒng)可靠,防止觸電事故發(fā)生。

(三)規(guī)范充電接口:換電柜與蓄電池的充電接口標準統(tǒng)一,并滿足《電動自行車集中充電設(shè)施 第1部分:技術(shù)規(guī)范》(GB/T 42236.1—2022)中第4.3.5.2.1條的相關(guān)要求,采用硬性連接接口,電池組內(nèi)部PCBA有三防保護,并具備防打火/抗打火功能。

(四)配備消防設(shè)施:換電柜內(nèi)置滿足《電動自行車集中充電設(shè)施 第1部分:技術(shù)規(guī)范》(GB/T 42236.1—2022)中第4.3.9.9條要求的消防裝置和相關(guān)要求,具有火災(zāi)探測、聲光報警、自動滅火等功能,保障能在火災(zāi)初期迅速撲滅明火,單倉電池熱失控后,不引發(fā)其他倉電池熱失控,同時在設(shè)施醒目位置張貼嚴禁煙火標識和應(yīng)急處置流程。

(五)明確容量上限:每個換電柜電池倉數(shù)量一般不超過16個,保障使用安全。

三、管理運營要求

(一)使用合規(guī)產(chǎn)品:共享換電建設(shè)運營企業(yè)在建設(shè)換電柜時使用符合《電動自行車集中充電設(shè)施 第1部分:技術(shù)規(guī)范》(GB/T 42236.1—2022)技術(shù)要求的產(chǎn)品,保障設(shè)施設(shè)備安全。

(二)設(shè)施智能化管理:開發(fā)便捷易用的使用軟件(手機APP或小程序等),實現(xiàn)用戶注冊、定位導(dǎo)航、掃碼換電、在線支付、故障上報、問題反饋等功能,實時顯示相關(guān)信息,方便用戶查詢。搭建智能管理平臺,具備站點設(shè)備監(jiān)控、電池管理、訂單統(tǒng)計、故障預(yù)警等功能,通過大數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化站點布局、電池調(diào)配,提高運營效率。

(三)實時監(jiān)控狀態(tài):通過智能管理平臺實時監(jiān)控設(shè)施運行狀態(tài),包括電池存量、電壓、電流、溫度等信息,發(fā)現(xiàn)異常及時預(yù)警,減少安全隱患。建有共享換電政府統(tǒng)一監(jiān)管系統(tǒng)平臺的地區(qū),共享換電建設(shè)運營企業(yè)要將換電柜靜態(tài)數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)定期或?qū)崟r同步上報政府統(tǒng)一監(jiān)管系統(tǒng)平臺,支持政府決策和數(shù)據(jù)共享。

(四)規(guī)范換電費用:共享換電建設(shè)運營企業(yè)結(jié)合當?shù)厥袌龉┬鑼嶋H情況,按照彌補成本、合理收益、誠實信用原則,合理制定收費標準。

(五)統(tǒng)一信息公示:在換電柜明顯位置標明共享換電建設(shè)運營企業(yè)的名稱、運營時間、服務(wù)范圍、服務(wù)項目、充電電費和服務(wù)費收費標準、服務(wù)熱線、救援電話、監(jiān)督舉報電話等。

(六)鼓勵購買保險:按照“誰運營、誰投?!钡脑瓌t,鼓勵共享換電建設(shè)運營企業(yè)為換電柜購買相關(guān)商業(yè)保險,保護消費者權(quán)益。

(七)履行安全責任:共享換電建設(shè)運營企業(yè)為安全責任主體,建立安全責任制度,明確安全責任人,制定設(shè)施巡檢計劃,定期對設(shè)備進行清潔、評估和維修,保障其安全;建立24小時值守的應(yīng)急響應(yīng)團隊,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案,定期開展培訓和演練;自行或委托第三方專業(yè)機構(gòu)定期開展換電柜電氣、消防、防雷等設(shè)施安全隱患檢查,并保留安全檢查記錄,每半年至少全面自查一次。

四、報廢回收機制

共享換電建設(shè)運營企業(yè)按照《電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)指南》要求,在有產(chǎn)品使用或運營的省級行政區(qū)設(shè)立專門部門或安排專人,負責本地區(qū)蓄電池回收,做好蓄電池來源去向登記管理,安全貯存,并規(guī)范移交至回收服務(wù)網(wǎng)點或綜合利用企業(yè),減少對環(huán)境的污染;利用信息化監(jiān)測手段,按照《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》定期對蓄電池進行評估,及時淘汰老舊、性能衰減嚴重、有安全隱患的蓄電池,保障蓄電池安全。




出 品:北京消防全媒體中心

編 輯: 劉鴻濤

審 核:詹 璐

來 源:中國消防

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