廣東
長電科技牽引逆變器封測方案：助力電動汽車續航與可靠性躍升
當前，牽引逆變器成市場熱點，競爭焦點轉向 “效率 - 成本 - 生態” 三角平衡。
作為電動車電池電流轉換核心部件，牽引逆變器支撐車輛基本行駛功能。長電科技憑借車規級封測經驗，構建全方位技術能力與產能，助力客戶提升效率、打造合規模塊化架構，保障產品可靠性。
牽引逆變器的功能與組成
其核心任務是將高壓直流電轉為三相交流電驅動電機，同時回收動能充電，直接影響整車動力、平順性及電能效率。
系統包含柵極驅動器、BMS、逆變器模塊、MCU、電流傳感器等關鍵模塊。
面臨的嚴苛挑戰
需在高壓、大電流、高溫下穩定運行，對封裝要求極高：需低熱阻、高絕緣強度、優熱管理能力，且在多重應力下保持高可靠性。
SiC MOSFET 等器件的應用，對封裝的超低寄生參數和模塊化設計提出更高要求，推動封裝向高熱性能、小型化、模塊化發展。
長電科技的解決方案
已具備全方位技術與產能，覆蓋各類芯片封裝需求，擁有 TO 系列、QFP 等車規級封裝技術，實現 Grade 0/1 級別產品量產交付。
針對 SiC 與 Si 混合驅動趨勢，長電科技在封裝設計中兼顧不同材料特性，實現系統協同優化。
市場與未來
牽引逆變器市場需求旺盛，預計 2024-2034 年復合年增長率達 16.51%，呈現高效化、材料升級、智能化趨勢。
長電科技將持續技術創新，助力客戶搶占市場先機，推動新能源汽車核心系統向更智能高效發展。
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