百車全說

別人研究車，而我研究你！

當你手捧10來萬預算，發現合資油車遍地打折賣的時候，你是會選一臺速騰（參數丨圖片）、朗逸、寶來這種常規車型，還是會被這臺無框車門，掀背尾門，轎跑造型的凌渡L吸引？

當你明知等幾個月就要上新款，換裝1.5T發動機，現款1.4T優惠多少你才會覺得更有性價比？

雖然凌渡L的銷量今非昔比，但寬體轎跑的名號還是會偶爾被人提起，這車到底適不適合你，別急，今天這期你一定要看到底，因為別人研究車，而我研究你。

買凌渡L的都是什么人？

如果只談絕對的性價比，那么凌渡L肯定不適合你。

你又不是沒長眼睛，這車的指導價跟帕薩特幾乎一樣，成交價也相差無幾。

同樣的預算，你放著一臺B級車不買，去買這臺A級車，圖啥？

沒錯，10個人中9個人會這么想，但總有那么1個人會換個角度想。哎，帕薩特賣多便宜我不管，我就覺得這是速騰的轎跑版，轎跑不就應該比三廂車貴嗎？

你看CC比邁騰貴3-4萬，這凌渡L就比速騰貴個1-2萬，正常啊。

但凡你心理上過了價格這一關，再看這車的造型設計，下壓的車頭，熏黑的尾燈，無框的車門，掀背的尾門，你是越看越上頭，把這些條件放在合資車里，本田、豐田、日產、福特、馬自達、別克都轉一圈，還真沒一款車符合。

13-4萬就能把一臺大眾轎跑開走，你們覺得他是怨種，他覺得你們啥也不懂。

買1.4T還是等新款1.5T？

大眾新款1.5T發動機，肯定比現款1.4T技術先進，你明白這個道理，可為什么糾結呢？

說白了，你有兩點顧慮：一是怕將來的一口價沒有現在的成交價給力，二是眼瞅著高息高返沒了，補貼也馬上到期。

總結就是一句話：要么實力不夠，要么時間不夠。

其實動力對你來說重要嗎？

一點都不重要，你要真沖動力，隔壁速騰、寶來、朗逸早就用上了1.5T，價格還比它便宜。

你沖的不就是凌渡L的外形嗎？

最后你選擇買老款，自己說服自己的理由肯定還是那一句：嗯，新款越改越丑，我不喜歡，還是老款好看。真的嗎？

如果后期新款一口價比老款成交價更便宜，貸款5年免息，補貼更加給力，你確定腸子不會悔青？

凌渡GTS值得買嗎

但凡問凌渡GTS值不值得買的人，都是不會買的人。

因為買凌渡GTS的客戶，糾結的根本不是這車值不值這個價，而是要不要放棄選擇高爾夫GTI。

你要知道，凌渡GTS最吸引人的地方，就是搭載與高爾夫GTI同款的2.0T EA888高功率發動機，最大220馬力/350牛米。

你也別問這個2.0T到底是第幾代發動機，反正不可能是第五代，問就是老款，不然怎么可能跟國產GTI同款？

老鋼炮也是鋼炮啊，實力你不能否定。

可能沒多少人是凌渡車迷，但高爾夫GTI在很多人心中地位可不低。他們在喜歡的年紀買不起，買得起的年紀又要顧及家庭。

你看看，凌渡GTS不就是為了你們這波人設計的嗎？

又能凹造型，又能照顧家庭，還能回味一下高爾夫GTI同款動力。

配置怎么選？

凌渡L的配置表應該是四川人定的，從低配到高配依次是：潮辣版、炫辣版、酷辣版、超辣版。我就想問，馬上上市的GTS是什么版，變態辣版？

凌渡L的四個配置怎么選？

你就參考跳水比賽的評分標準，去掉一個最高配，太貴，去掉一個最低配，太丐。剩下中間兩個配置：炫辣版和酷辣版，就是主銷的版本。

這兩個版本怎么選呢？

按理說買大眾就不應該糾結配置，高價低配才是德系車的原汁原味。

但凌渡L不一樣，這畢竟是個轎跑，造型都凹出來了，停在那兒，怎么著也得有個緩緩打開的電尾門；晚上出門，必須得有個30色氛圍燈吧；輪轂能選18寸肯定不選17寸；咱不談實用價值，就談情緒價值，你說值不值這1萬差價？

需要注意的點

我看網友吐槽，凌渡L是無框車門隔音不好，DSG變速箱質量不好，車上檔把太小手感不好，車機不夠智能體驗不好。

要按這個標準，勞斯萊斯我也能挑出一堆毛病。

凌渡L的車主一半以上都是女性，這臺車的設計風格也明顯不屬于大眾的譜系，其他大眾的車線條看著都割手，這車的線條看上去卻很陰柔。

咱也別提什么凌渡L是“中國特供車”，這年頭誰在乎“中國特供車”，只要是“中國特供價格”就行。

賢者時刻

其實在新能源車領域，無框車門，轎跑造型這都是常規操作，但在等級分明的油車體系里，仍然遵守著轎跑比轎車定價更貴的原理。

凌渡上市已經10年有余，它的定位就注定不可能是爆款車型。

但你仔細看看這幾年凌渡的變化，車和人一樣，出身無法選擇，但人生可以。

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