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路虎衛(wèi)士OCTA中國首秀:77年傳奇再進(jìn)化,硬派越野再掀高性能風(fēng)暴

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7月18日,路虎衛(wèi)士參數(shù)圖片)家族史上最強(qiáng)悍、最全能、最奢華成員——路虎衛(wèi)士OCTA正式登陸中國。作為品牌77年全地形技術(shù)的集大成者,OCTA憑借極致性能、硬核設(shè)計(jì)與技術(shù)底氣,重新定義豪華越野新標(biāo)準(zhǔn),并將于第三季度正式上市,將再次點(diǎn)燃越野愛好者們的熱情。


捷豹路虎全球董事,首席營銷官Lennard Hoornik

性能顛覆:4秒破百,越野與公路的“無界征服”

路虎衛(wèi)士OCTA搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,最大功率635馬力,峰值扭矩750牛·米,超增壓模式下更可釋放800牛·米扭矩,零百加速僅需4秒,極速達(dá)250公里/小時(shí)。更令人驚嘆的是,其全球首創(chuàng)的OCTA模式支持一鍵切換公路與越野性能:OCTA高性能模式:精準(zhǔn)調(diào)校轉(zhuǎn)向、油門及懸掛,締造終極公路駕控體驗(yàn);OCTA拉力越野模式:低附著力路面加速優(yōu)化,配合全球首創(chuàng)的越野ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),允許側(cè)滑漂移,兼顧越野樂趣與安全。此外,OCTA以323mm離地間隙、1000mm涉水深度(無需涉水喉)、“40.2°接近角、42.8°離去角、29°縱向通過角”的硬核數(shù)據(jù),搭配雙腔三閥空氣懸架與6D智能動(dòng)態(tài)底盤,實(shí)現(xiàn)550mm車輪自由行程,輕松應(yīng)對(duì)極端地形。


路虎衛(wèi)士OCTA具備1000mm的涉水深度

設(shè)計(jì)進(jìn)階:硬派美學(xué)與奢華座艙的“雙面王者”

OCTA以加寬68mm的寬體車身、加高33mm的離地間隙,搭配838mm超大胎徑全地形輪胎,彰顯硬核氣場(chǎng)。專屬的亮黑色八面體鉆石徽標(biāo)、暗金色引擎蓋DEFENDER字樣、紅色OCTA模式按鈕等細(xì)節(jié),凸顯身份辨識(shí)度。


路虎衛(wèi)士OCTA的無雙氣場(chǎng)

座艙內(nèi),Body and Soul靈魂座椅整合人工智能與觸覺傳感器,提供六種音軌模式,實(shí)現(xiàn)身心共振;半苯胺無縫飾面工藝與碳纖維裝飾,將奢華與賽道激情融為一體。


路虎衛(wèi)士OCTA的半苯胺無縫飾面工藝

技術(shù)底氣:200萬公里極限淬煉,達(dá)喀爾賽事背書

從瑞典冰原到迪拜沙漠,從紐博格林賽道到美國Moab巖石,OCTA歷經(jīng)200萬公里極端測(cè)試,并完成13,960項(xiàng)極限挑戰(zhàn)。2026年起,它將代表路虎征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽及國際汽聯(lián)世界越野拉力錦標(biāo)賽,以量產(chǎn)車姿態(tài)角逐T2組冠軍,技術(shù)實(shí)力獲全球頂級(jí)賽事認(rèn)證。


路虎衛(wèi)士OCTA的全維度的穩(wěn)定姿態(tài)

結(jié)語

即日起至上市,前30名支付尾款用戶可獲贈(zèng)價(jià)值約12萬元的尊貴選裝套件及納米比亞遠(yuǎn)征之旅;老車主推薦好友購車,雙方各享價(jià)值約2萬元的松贊旅行線路套餐。


捷豹路虎中國首席商務(wù)官吳辰

“路虎衛(wèi)士不僅是越野車,更是自由的信仰。”捷豹路虎中國首席商務(wù)官吳辰表示,OCTA以“越野新王”之姿,打破公路與越野的界限,為追求極致的探險(xiǎn)者而生。隨著中國首秀落幕,這款硬核旗艦的上市倒計(jì)時(shí)已開啟——它能否重新定義百萬級(jí)豪華越野市場(chǎng)?答案即將揭曉。

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