安徽
南京西站搬遷又延期了，這次直接拖到2027年7月。 百年老站成了“釘子戶”，周邊居民等了13年還沒結(jié)果。 堯化門貨場早建好了，可郭家山貨場才挖了5%的土方。
說好的2023年竣工，現(xiàn)在工期從720天拖成五年半。 濱江路網(wǎng)被鐵路割裂，居民天天堵車，怨聲載道。 金陵匯文分校還停在紙上，四塊濱江寶地荒草叢生。
地鐵5號線成了段子，官方回復(fù)永遠(yuǎn)是“力爭盡早”。 主城濱江帶被釘死13年，歷史情懷不能當(dāng)飯吃。 保護(hù)老建筑沒錯(cuò)，可搬遷進(jìn)度比蝸牛還慢。
再拖下去，孫子都要上學(xué)了，路還沒通。 西站月臺留著打卡，活人卻連條順暢路都沒有。
拆遷扯皮、方案反復(fù)，工程進(jìn)度卡在2%動彈不得。
招標(biāo)文件寫2023年完工，現(xiàn)實(shí)卻一拖再拖。 郭家山工地剛架接觸網(wǎng)，就敢說進(jìn)入“關(guān)鍵階段”。
三步走計(jì)劃執(zhí)行12年，第二步還沒邁出去。
鼓樓濱江發(fā)展被卡死，復(fù)興遙遙無期。 居民苦等20年，換來的只有一次次延期通知。 博物館規(guī)劃越精美，越顯得現(xiàn)實(shí)搬遷像笑話。
南京西站的未來，到底還要等多久？
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