我國的殲-16戰機綽號“炸彈卡車”，它有12個掛點，最大載重能達到12噸左右。

這個載重已經比我國轟-6的載重要大了。轟-6系列的設計載重僅有9噸，即使是改進后的轟-6K、轟-6N等型號，最大載重也不過12~13噸，和殲-16差不多。

所以在二者載重一樣的情況下，用途更廣泛的殲-16，為什么無法替代作用單一的轟-6呢？

戰機的航程問題

殲-16無法替代轟-6的原因有兩個，其一是航程問題，其二是搭載的彈藥體量問題。

要知道軍用飛機的體量是非常重要的，更大的體量不僅能帶來載重的優勢，還能帶來更大的航程優勢。

我國殲-16的最大起飛重量為36噸，轟-6的最大起飛重量超過75噸，轟-6顯而易見的會在航程上有優勢。

轟-6雖然最大載重和殲-16差不多，但是其航程可遠太多了。我國最新版本的轟-6K最大航程能達到8000公里左右，作戰半徑能達到3000~4000公里。

殲-16的最大航程差不多就4000公里左右，作戰半徑也就1500~2000公里。

轟-6多出的這點航程是很重要的，因為美國圍困中國的“第二島鏈”有一處非常重要的軍事基地，那就是關島。

該島嶼距離中國本土大約3000公里，在這個航程下殲-16，在沒有進行空中加油的情況下，可沒法對關島進行轟炸，只有轟-6才行。

并且一款軍機如果要搭載最大載重，其最大航程是會下降的。

不管是殲-16還是轟-6，亦或者是美國的什么多用途戰斗機和轟炸機，當其以最大載重起飛時，其燃油消耗會更快，航程會快速下降。

殲-16雖然號稱“炸彈卡車”，但它可沒有“燃油卡車”的綽號。如果殲-16要掛載12噸的航彈或對地導彈執行轟炸任務，那么它的航程估計會下降到1000公里出頭，甚至可能不到1000公里。

相反，轟-6K如果掛載12噸航彈執行轟炸任務，它依舊可以保持2000公里以上的作戰半徑。

在實戰中，轟-6通常掛載3~5噸的航彈，這能讓其作戰半徑保持在3000~4000公里。

殲-16如果要保持2000公里左右的作戰半徑，估計只能掛載1~2噸的航彈了。

當然，在實戰中多用途戰機通常采用掛載2~3個副油箱，然后掛載1~2噸航彈的模式，這能讓其作戰半徑也達到3000公里以上。

這樣對比起來，我們就會發現在執行轟炸任務時，轟-6依舊有不小的優勢。

戰機掛載彈藥的體量問題

至于掛載的彈藥的體量，轟-6在自身體量更大的情況下，能掛載的航彈或空對地導彈也能更大。

殲-16掛載的航彈正常情況下都是500公斤級，極限也就是1噸級航彈。

但是轟-6靠著其超過75噸的體量，理論上能掛載俄羅斯FAB-9000這樣的9噸級航彈。

更大的航彈對永備軍事工事有更大的毀傷效果。而現代建筑都是非常堅固的，俄羅斯在俄烏沖突之前服役的多是500公斤級的航彈，到俄烏沖突爆發后馬上就開始生產3噸級和9噸級的航彈了。這就能說明大當量航彈的作用。

所以無法掛載3噸、5噸、9噸級航彈的殲-16，在執行轟炸任務時有很大的限制。

除開航彈的體量，在搭載反艦導彈的能力上兩款軍機也有差距。

殲-16能掛載的最大反艦導彈為鷹擊-12導彈，比鷹擊-12更大的鷹擊-18和鷹擊-21它都掛不了。

并且殲-16掛鷹擊-12也有極大的限制，該型反艦導彈一掛殲-16的航程就會大幅度降低。

想對比之下，轟-6K和轟-6N掛鷹擊-12會很容易，理論上也能掛鷹擊-18和鷹擊-21型反艦導彈。

當前中國面臨的主要外部軍事威脅還是美國海軍，所以反艦能力是很重要的。

轟-6能以3000~4000公里的航程掛載鷹擊-12，乃至是鷹擊-18導彈，在反艦能力上明顯超過了殲-16。

轟-6逐漸無法滿足需求

其實中國的軍事體系發展到今天，轟-6或許也逐漸無法滿足我國的需求了。

像美國B-2轟炸機最大航程能達到1.2萬公里，俄羅斯圖-160最大航程能達到1.6萬公里，我國轟-6K這最大8000公里的航程的確有明顯短板。

現在中美之間的軍事對抗還主要聚集在第一、第二“島鏈”，轟-6系列暫且夠用。

但未來隨著中國國防半徑不斷擴展，美國將澳大利亞當成了和中國對峙的主要軍事跳板，乃至是中國有了跨大洲執行對地打擊任務的需求，那么轟-6就完全不夠用了。

所以大家也都知道中國當前有一個轟-20項目，該型轟炸機就是我國第一款重型轟炸機。

目前已知的是，轟-20是一款定位和美國B-2轟炸機一樣的隱身轟炸機。B-2的最大起飛重量是170多噸，轟-20保底都有170~200噸的最大起飛重量。

并且考慮到重型轟炸機體現出的大航程、大載重優勢，以及我國當前還沒有其它重型轟炸機，所以轟-20的最大起飛重量也有可能像圖-160一樣達到270噸，以具備執行“極端轟炸任務”的能力。

此外轟-20更大的體量還能搭載更大的反艦導彈。當前轟-6理論上能搭載的最大反艦導彈就是鷹擊-21導彈了，但我國其實還有相較于鷹擊-21更大的反艦導彈，那就是東風-21D和東風-26導彈。

這兩款陸基反艦導彈如果要改成空基反艦導彈，搭載它們的平臺最小都得有200噸左右的最大起飛重量。

所以等轟-20服役，我國說不定就能開始研制和裝備“空射版東風-21D”，乃至是“空射版東風-26”導彈了。

這兩款導彈的射程和彈頭裝藥量相較于鷹擊-21都有明顯優勢，將具備更強的反艦能力。

信息來源：

【1】中國軍網·《轟-6轟炸機》

【2】上觀新聞·《俄羅斯重啟重型炸彈生產》