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“最安全”豪華運動越野SUV,擁有30萬的實力,煥新專享價23.38萬

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隔壁老王我今天起了個大早,倒不是因為要去早市搶特價雞蛋,而是因為沃爾沃把一臺掛著Cross Country徽章的EX30悄悄擺進了商場快閃店。我擠過排隊買咖啡的白領,隔著玻璃就看見它蹲在展臺中央,像一匹被刷成水泥灰的北歐矮種馬,個頭不大,卻自帶“我能帶你去任何地方”的氣場。我掏出手機一看官方消息:煥新專享價23.38萬,比預售時直接砍了七萬。那一刻,我腦子里只有一個念頭——這價格要是再不給力,沃爾沃干脆改行賣家具得了。

我先繞車一圈,用腳步量它的尺寸。4233毫米的車長比我那臺老飛度參數圖片)也就多出一個尾箱,但1850毫米的寬度把飛度直接比成了豆腐塊。1573毫米的高度在SUV里算矮個,可原廠就把懸架抬高了20毫米,輪眉用黑色塑料包了一圈,像穿了條防水工裝褲。車頭還是雷神之錘日行燈,但燈腔做了熏黑,錘柄里藏著黃色示寬燈,亮起來像維京戰士舉著火把。

保險杠下方是一塊帶不銹鋼護板的越野包圍,護板上刻著細小的防滑紋,我蹲下用指甲摳了摳,是真的金屬,不是塑料噴漆。側面最顯眼的是19英寸花瓣輪圈,輪胎是米其林專為跨界車做的e-PRIMACY,花紋比普通公路胎粗獷,卻又沒AT胎那么吵。
車頂原廠自帶行李架縱軌,上面綁著一套折疊桌椅和一只迷你咖啡壺,銷售說這些都是選裝,但我現場下單就送,等于把露營店搬回家了。車尾的尾燈是兩條縱向LED,中間用黑色飾條連起來,遠看像兩根冰錐插在雪地里。后保險杠也包了一圈黑色塑料,下方是銀色的擴散器造型,排氣管?不存在的,電機要什么排氣管。

拉開車門,門把手是電動彈出式,冬天戴手套也能輕松扣開。坐進駕駛席,第一感覺是“這不像沃爾沃”。沒有熟悉的豎屏,也沒有一排排金屬旋鈕,只有一塊12.3英寸的豎向大屏孤零零杵在中控臺,像把iPad Pro插在游艇甲板上。方向盤是三輻式,皮質摸起來像被北海水手盤了十年的纜繩,粗糲卻細膩。

懷擋設計把中央扶手完全解放,下面掏空的儲物格能塞下一只通勤雙肩包。扶手箱里藏著冰箱,我塞進去一瓶北冰洋,三分鐘就起了一層水珠。座椅用的是Nordico植然皮,據說原料來自芬蘭的松樹汁,聞起來有股淡淡的松香,而不是傳統真皮的油膩味。座椅側翼包裹一般,但坐墊長度感人,我175cm的腿被托得滿滿當當。后排?別想了,軸距2650毫米,短途應急可以,長途得讓乘客練瑜伽。全景天窗是全景天幕,不能打開,但遮陽簾是電動的,我試了試,遮光率90%,夏天不會被曬成烤乳豬。

大屏里跑的是原生安卓 Automotive OS,圖標大得像我姥姥的老年手機,但反應速度堪比iPad Pro。主頁是地圖,下拉菜單能調空調、座椅加熱、香氛系統。我試了試語音:“我想去最近的充電樁”,系統秒回三條路線,還提示其中一條有沃爾沃免費充電權益。最驚喜的是CarPlay無線連接,上車即連,導航音樂無縫切換。

中控臺下方保留了一排實體按鍵,雙閃、除霧、音量滾輪都是金屬材質,冬天不凍手。電子懷擋輕輕一撥就進D擋,沒有P擋按鈕,停車直接按擋把頂端,強迫癥表示舒適。后排有Type-C和12V電源,但USB-A被取消了,老設備得自備轉接頭。

按下啟動鍵,沒有發動機轟鳴,只有一聲輕柔的提示音,像極光劃過冰面。EX30 Cross Country用的是前后雙電機,前115kW后200kW,綜合315kW,零百官宣5.3秒。我試踩了一腳,電門初段被刻意調得柔和,像在冰面上踮腳尖,但中段開始爆發,扭矩像潮水一樣涌來,把我按在座椅上。底盤是前麥弗遜后五連桿,但沃爾沃給它加了20毫米的升高墊塊,過減速帶時懸架壓縮干脆,回彈迅速,沒有傳統SUV的忽悠感。

轉向手感偏輕,但指向精準,我試了試繞樁,車頭跟進很快,車尾只微微外滑,電子限滑立刻介入,像有只無形的手把車尾拽回來。越野模式打開后,動力輸出更線性,空懸再抬10毫米,陡坡緩降自動激活,我找了個商場地下車庫的陡坡試了下,車速穩穩控制在8km/h,比我左腳控制得還穩。66kWh三元鋰電池來自吉利欣旺達,CLTC續航590km,我跑了50km城市+20km高速,表顯電耗14.8kWh/100km,按23.38萬的價格,每公里成本不到一毛五。

說到市場,我腦海里閃過三臺車:比亞迪宋PLUS EV、特斯拉Model Y后驅、極氪X宋PLUS便宜兩萬,但內飾塑料感強,車機廣告多;Model Y空間大,但毛坯內飾和懸架硬得像板車;極氪X設計潮,可續航只有560km,充電速度也慢半拍。EX30 Cross Country的優勢是品牌調性+越野套件+長續航+環保內飾,劣勢是后排小、品牌溢價不如特斯拉。

銷售悄悄告訴我,現在訂車送終身免費保養+三年免費充電,老車主置換再補貼8000,等于把價格打到22萬區間。我算了筆賬:22萬買臺能輕度越野、續航590km、零百5秒多的沃爾沃,還要啥自行車?臨走前,我讓銷售把車頂帳篷展開,爬上去躺了五分鐘,透過天窗看商場穹頂,突然覺得城市也沒那么糟,只要有一臺能隨時逃去野外的車,鋼筋水泥也能開出森林的味道。

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