美國加利福尼亞州高速鐵路管理局17日就美國聯(lián)邦政府取消對加州高鐵約40億美元聯(lián)邦撥款的決定向法院提起訴訟。
加州州長加文·紐森同一天在聲明中說,美國總統(tǒng)特朗普決定取消撥款,“是出于對加州以及高鐵項目的個人敵意,而非基于事實”,并強調(diào)加州正在使用所有辦法以“打擊這種非法行為”。
紐森說,加州提起訴訟,是為了“阻止特朗普破壞美國唯一一條正在積極建設(shè)的高速鐵路”。
加州高鐵概念列車(資料圖)
特朗普16日在社交媒體上宣布終止對加州高鐵項目的聯(lián)邦撥款。他稱該項目為“騙局”“爛攤子”,并誓言將不再為此“投入一分錢”。當(dāng)天,美國交通部長肖恩·達菲宣布將取消對加州高鐵約40億美元的聯(lián)邦撥款,并抨擊“紐森州長和加州的高鐵爛攤子就是政府無能、甚至可能腐敗的典范”。
加州高鐵項目2008年獲批后一直受到工期延誤和資金短缺的困擾。部分共和黨議員今年2月致信聯(lián)邦政府稱,該項目僅完成了約35公里的填土工程和11座立交橋結(jié)構(gòu)。美國交通部此前曾發(fā)布報告稱,加州高鐵項目存在工期拖延、成本超支等問題。
加州高鐵管理局強烈反對交通部的結(jié)論,認為“這些結(jié)論具有誤導(dǎo)性”,“未反映出加州在建設(shè)高鐵方面取得的重大進展”。
(新華社)
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