吉利官方放消息了！大家伙兒關注的2025款吉利銀河E5，確定在7月24日正式上市。作為現款的熱銷車型年度升級版，新款E5可不是簡單換個年份，而是在大家關心的智能、續航、舒適這些地方都悄悄“加料”了，而且生來就是“全球車”，左右舵都有，眼光放得長遠。

先劃重點，錢袋子關心啥？

現在在賣的銀河E5（也就是2024款），有5個配置，價格從 10.98萬到14.58萬 不等。新款（2025款）預計價格區間差不多，主打一個“加量不加價”的實在路線。尤其是中間那個 530km智享版（預計13.58萬） ，比入門版多跑90公里，還多了全景天窗這些，感覺最劃算。頂配的 旗艦版（14.58萬），按摩座椅、AR-HUD這些高級貨都給你安排上，體驗直接越級。

這車到底好在哪？憑啥說它“全能”？咱一項項看：

1、樣子順眼，還藏著實用小心思：

還是吉利銀河那套“漣漪美學”，封閉前臉看著清爽。但人家不是光好看，前臉藏著主動進氣格柵！天冷電池要保溫？格柵自動關上。天熱電池要散熱？格柵自動打開。這波操作，能幫你悄悄省點電，跑得更遠點。

貫穿式日行燈帶是亮點，充電時它還會“呼吸”變藍！呼吸得越快，說明充電速度越猛，科技感拉滿，實用性也沒丟。

側面是“短懸長軸”設計，車長4615mm，軸距2750mm，這組合拳打下來，后排膝部空間達到驚人的920mm！啥概念？比熱銷的比亞迪元PLUS（880mm）和廣汽埃安Y（900mm）都寬敞，后排翹個二郎腿真不是事兒。懸浮車頂+18英寸低風阻輪轂，風阻小了3%，百公里電耗又能省0.5度。

尾巴也是貫穿尾燈，工藝講究，白天通透，晚上亮起來像條均勻光帶，底下擴散器造型，好看又符合空氣動力學。

2、智能座艙，好用不花哨：

座艙走“去物理按鍵”路線，清爽。10.2英寸儀表盤+15.4英寸超大中控屏，里面跑的是Flyme Auto車機系統。關鍵是那顆國產首顆7nm車規芯片“龍鷹一號”，算力超強（120TOPS），導航放大縮小絲滑不卡，語音助手能跟你連續對話，還能猜你想干啥（場景預判），賊聰明。

中控島臺是懸浮設計，空調快捷鍵和電子換擋撥桿保留著，開車時盲操作不容易按錯，安全方便。副儀表臺下挖了個挺深的儲物格（15cm深），放個13寸筆記本輕輕松松。旁邊配了50W無線快充，手機隨手一放就行，不用彎腰找接口。

頂配的“零重力座椅” 坐墊加長了5cm，更托腿，還有波浪和點按兩種按摩模式可選。256色氛圍燈能跟著音樂節奏閃，23個喇叭的哈曼卡頓音響、5.7L的冷熱一體小冰箱、后排小桌板、純平地臺…這些配置堆起來，不管是自己開，還是帶老婆孩子出門，舒服和享受都給你照顧到了。

3、跑得遠，充得快，心里踏實：

動力還是那臺160kW的電機，勁兒夠大，0-100km/h加速6.9秒，更關鍵的是50-80km/h這種常用超車速度段，只要3.2秒，高速上超車信心十足。

電池用的是吉利自研的神盾短刀電池，分440km和530km兩種續航。這電池牛在哪兒？冬天-5℃的環境下，續航還能保持85%，比同級別對手普遍高5%左右，冬天續航打折沒那么狠，靠譜！快充方面，20分鐘就能從30%充到80%，而且兼容性超強，市面上95%的快充樁都能用，連特斯拉V3超充（配個轉接頭）也行，補能焦慮大大降低。

用了電池車身一體化技術（CTB），好處是前后重量分配均衡（50:50），開起來更穩當，而且整個車身剛性超強（31000牛·米/度），操控和安全都更有保障。

4、智能駕駛輔助，安全省心：

標配L2級智能駕駛輔助，全速域自適應巡航、車道居中保持、自動泊車這些該有的都有。特別提一下，晚上開100km/h的速度，它的自動剎車能穩穩剎停，安全冗余做得比很多同級車都足。

新增了RPA遙控泊車，遇到特別窄的車位，人下車，用手機APP就能遙控車子自己停進去，實用！還有哨兵模式，停車時監控周圍，有異常動靜會自動錄像報警。

手機遠程控車支持預約充電，還能設定只在便宜的谷電時段充電，官方算過，一個月能幫你省50-80塊電費，積少成多嘛。

為啥說是“全球車”？

新款E5從設計之初就考慮全球市場了，左右舵同步開發。出口東南亞的版本，空調系統專門優化過，高溫環境下續航表現更好（提升5%）；出口歐洲的版本，直接配上符合當地標準的快充接口，一步到位滿足法規要求。這布局，野心不小。

總結一下：

2025款吉利銀河E5，在10-15萬這個競爭白熱化的純電SUV市場里，走的就是個“均衡大師”路線。你看：

安全耐用有神盾電池和硬車身；

智能好用有Flyme Auto+龍鷹一號強芯；

空間巨大，后排920mm膝部空間同級領先；

配置豐富，冰箱彩電大沙發…哦不，是冰箱音響按摩椅都給安排上；

續航扎實，冬天打折少，充電快又方便；

還著眼全球，布局未來。

它沒啥明顯短板，每一項都踩在點上，特別對年輕家庭用戶想要“既要又要還要”的胃口。7月24日價格一公布，如果真能維持現款的親民區間（10.98-14.58萬元），那這款“全能型選手”在紅海里繼續領跑，還真不是沒可能。咱們就等著看它上市后的表現吧！

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