湖北
殲-10C能吊打它，殲-16全面碾壓它，中國空軍2018年卻堅持花24億收完24架蘇-35，真當冤大頭？
這筆買賣藏著三步大棋。
買蘇-35根本不是圖它能打。
當時殲-20還沒量產，南海天天有外機挑釁，蘇-35頂著3600公里航程連飛西沙南沙，補位比自家老殲快得多。
俄軍這玩意兒掛著反輻射導彈專拆防空雷達，2018年聯合巡航直接給咱們當陪練，逼得殲-16機組連夜改戰術手冊。
最值錢的是那批117S發動機。
矢量噴口技術讓俄飛行員敢在狗斗時玩"落葉飄"，咱們拆解研究三年，渦扇-15的噴管轉動機構直接少走五年彎路。現在殲-20開超巡追F-22，背后就有蘇-35發動機實驗室的功勞。今年俄烏戰場上它更邪門，超視距打掉烏軍蘇-27不算，連王牌飛行員的座機都斬落馬下——當初罵它雷達落后的，現在看數據鏈真香了吧？
說白了這就是個技術中轉站。新手飛行員拿它當日租版"五星級教練機"，比殲-10C耐造又比教練機能打。中俄軍事互信靠它鋪路，東海防空識別區巡航它打頭陣。24億美元買過渡戰力+技術跳板+戰略緩沖，這買賣比某些國家買F-35被卡脖子聰明多了。
> 網友熱評：
> 當年罵聲一片現在閉嘴了
> 發動機逆向工程血賺不虧
> 現在看俄烏戰場表現真打臉
> 比某島買F-16V實惠十倍
> 現在給菜鳥練手正好物盡其用
> 現在殲20滿編了它該退休了吧
> 關鍵時候頂上去就是好同志
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