根據北青網報道，特朗普在社交平臺宣布，8月1日起對歐盟進口商品加征30%額外關稅，理由是歐盟長期用關稅和非關稅壁壘“卡美國脖子”，導致美歐貿易逆差越拉越大。這事兒剛一出，跨大西洋的貿易氣氛立馬緊繃——畢竟歐美每年互相賣的東西非常多，這一加稅，相當于往兩邊企業的利潤里“砍一刀”。

特朗普為啥突然對“老盟友”下狠手？說白了還是他的“對等關稅”老套路。他之前說過，誰對美國商品征多少稅，美國就對誰征多少稅，甚至更高。比如歐盟對美國汽車征25%關稅，美國這次直接給歐盟商品加30%，擺明了要“壓對方低頭”。

特朗普（資料圖）

歐盟這邊反應挺復雜。德國汽車商最先坐不住了，寶馬、奔馳這些企業在美國賣車本來賺得不少，30%關稅一加，一輛車成本飆升，消費者要么多掏錢，要么車企自己吞損失。德國經濟部門算過賬，這波關稅可能讓德國汽車出口額一年少50億歐元。法國總統馬克龍更直接，在社交平臺上罵特朗普，說雙方談了好幾個星期，結果美國突然加稅，“這是把談判當兒戲”。他甚至放話，要是8月1日前談不攏，歐盟要“抄家伙”反制，比如對美國威士忌、農產品加稅。

不過歐盟也不是鐵板一塊。意大利總理梅洛尼態度就軟和點，她之前當過“中間人”，想撮合歐美談成“工業品零關稅”，這時候倒是勸大家別急，“貿易戰對誰都沒好處，咱們得講點‘鄰里情’”。波蘭總理圖斯克更實在，直接說“打關稅戰就是砸自己飯碗”，畢竟波蘭農產品出口美國的量不小，加稅等于砸自己農民的飯碗。

那歐美真會打起來嗎？往深了看，可能性不大。首先是兩邊經濟綁得太緊。要是真打起來，美國企業賣不出去藥，歐洲車企造的車堆倉庫，兩邊經濟都得“掉層皮”。

其次是金融市場“怕”得很。今年4月特朗普搞過“解放日關稅”，10%的稅率剛宣布，美股當天就跌了6萬億美元，這次30%的關稅消息一出來，華爾街的股票又開始抖。

特朗普（資料圖）

地緣政治也是個“緊箍咒”。美國在北約還得靠歐盟撐場子，俄羅斯在烏克蘭鬧得正兇，歐盟要是和美國翻臉，北約凝聚力就得打折扣。反過來，歐盟也知道，現在全球不太平，和美國鬧僵了，安全上少了層保障。所以兩邊心里都清楚，“斗則兩敗，和則雙贏”。

有意思的是，特朗普在對歐盟“下狠手”的同時，對華態度倒軟和了。美國財長貝森特最近接受采訪，特意安撫市場：“8月12日那個日期，大家別慌。”他說的8月12日，是中美5月12日談的“暫停加稅90天”的截止日。貝森特還透了點風聲，說美方代表團下個月要和中國談，成員包括他自己和貿易代表，“大家有啥需求都攤開說，能談成就談成”。

英偉達最近也松了口氣——美國政府批準它向中國賣H20芯片了。貝森特說，這種“發許可證”是中美談判的一部分，“我們有他們想要的芯片技術，他們有我們需要的市場，現在談得挺順”。之前美國商務部長盧特尼克也說過，美方代表團下月要和中國官員見面，“帶著誠意去，爭取談出點實在的”。

特朗普（資料圖）

說白了，特朗普這波操作，本質還是“老套路”——用關稅當杠桿，逼盟友讓步。但歐盟不是軟柿子，兩邊心里都有本賬，真打起來誰都撈不著好。至于對華，美國最近態度變軟，可能也是算過賬：中國市場需求大，芯片、農產品這些能賣的，多賣點比“死磕”強。

現在的問題是，8月1日的最后期限快到了，歐美能不能談攏？大概率是“各退一步”——歐盟可能答應多買點美國農產品，美國可能把關稅降點，留點談判空間。畢竟，貿易戰只會讓兩邊企業和老百姓“買單”。