河南
陳震在今天發(fā)現(xiàn)了小米曾經(jīng)注冊(cè)了反向車門的相關(guān)技術(shù)專利，在陳震的表述中用上了一個(gè)“也”字。
沒有記錯(cuò)法拉利 Purosangue，就是反向車門設(shè)計(jì)，這種開門的方式非常的獨(dú)特，和前面一起形成的對(duì)開門的效果。
從小米YU7的車身結(jié)構(gòu)件上，也能看出小米之前確實(shí)是計(jì)劃采用對(duì)開門設(shè)計(jì)的，但是后面可能是因?yàn)槌杀净蚱渌矫嬉蛩夭]有使用這種設(shè)計(jì)。
從小米的技術(shù)專利來(lái)說(shuō)，與法拉利 Purosangue有異曲同工之妙，連著無(wú)論是在創(chuàng)意還是結(jié)構(gòu)上都極其的相似。
小米YU7這個(gè)厚厚的車門，在很多量產(chǎn)車上是不多見的，跑車為了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和造型，會(huì)選用這種厚厚的車門，但是這種厚厚的車門也會(huì)擠占車內(nèi)的空間。
從目前已經(jīng)公布的專利圖紙看，就是通過(guò)內(nèi)置鉸鏈將車門固定在C柱上，從而實(shí)現(xiàn)正常的開門。
不過(guò)這個(gè)鉸鏈在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面與法拉利 Purosangue完全的不同，所以說(shuō)并不能說(shuō)是抄襲，只能說(shuō)是致敬，畢竟小米是取得技術(shù)專利的，該類型的設(shè)計(jì)也不僅僅可以運(yùn)用在法拉利上，其他車型一樣可以用。
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