河南
陳震在今天發現了小米曾經注冊了反向車門的相關技術專利，在陳震的表述中用上了一個“也”字。
沒有記錯法拉利 Purosangue，就是反向車門設計，這種開門的方式非常的獨特，和前面一起形成的對開門的效果。
從小米YU7的車身結構件上，也能看出小米之前確實是計劃采用對開門設計的，但是后面可能是因為成本或其他方面因素并沒有使用這種設計。
從小米的技術專利來說，與法拉利 Purosangue有異曲同工之妙，連著無論是在創意還是結構上都極其的相似。
小米YU7這個厚厚的車門，在很多量產車上是不多見的，跑車為了結構強度和造型，會選用這種厚厚的車門，但是這種厚厚的車門也會擠占車內的空間。
從目前已經公布的專利圖紙看，就是通過內置鉸鏈將車門固定在C柱上，從而實現正常的開門。
不過這個鉸鏈在細節設計方面與法拉利 Purosangue完全的不同，所以說并不能說是抄襲，只能說是致敬，畢竟小米是取得技術專利的，該類型的設計也不僅僅可以運用在法拉利上，其他車型一樣可以用。
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