世界第3架空天飛機要來了？緊跟中美，歐洲宣布自己將打造空天飛機，也就是超音速飛行器，并且在2031年推出，亮相。

這么兇猛嗎？如果我沒有記錯的話，歐洲的航天歷史一般化吧？

還是屬于世界第二梯隊，連自己的載人飛船都沒有，這一下就要在2031年前亮相了，這是咋回事？真的有這么強？

世界僅有兩架空天飛機！中美各一個

的確，在全球范圍之中，屬于世界第一梯隊的俄都還沒說這事情，結果歐洲反而出來了，要建立自己的空天飛機了，這讓很多人都驚訝，自己難道要以來美國來幫助？

的確，全世界范圍之中，美國是率先打造出來空天飛機的，就是其X-37B，它也被稱之為未來美國的空天戰斗機，因為美國的是具有軍事發展趨勢的，并且從披露，外界的說明情況來看，實力還是不低。

比如：它具備低成本、可重復使用的特點，設計有載荷艙，可搭載試驗載荷，可以進行偵察、導航、控制等等。

所以，不少的軍事專家認為，X-37B可搭載導彈、激光發射器等先進武器實施遠程精確打擊，其作戰潛力不可低估。

要是美國將其作為太空作戰平臺，的確是不可小覷的，而且在太空的靈活性也非常強，具有1臺火箭發動機，能以1126千米/小時的速度進行變速和脫軌機動。

美國在2023年12月28日發射，并于2025年3月7日著陸的第七次測試過程之中，繞地球飛行了434天，就進行了穿梭機動，再次驗證了新技術的發展過程，所以，這也不是夸獎美國，這的確是具有極強的實力。

只不過這些年來，美國雖然已經進行了7次測試，但給大家展示出來的情況是少之又少，可以說整個空天飛機的細節，依然是美國高度機密的事情，到底美國多久會全方面的給大家展示出來，這還是未知數，只能說，繼續保持吧。

當然，相對于美國來說，中國的空天飛機更加機密了，完全是不知道是什么情況，我國在進行每次測試之后，都只有一句話，那就是——中國成功發射可重復使用飛船，中國可重復使用飛船返回地球。

至今也沒有任何一張照片，具體的配置等也是完全沒有，真的就是“過于先進，不便展示”，不得不說，這空天飛機真的是絕密飛行器。

當然，我國現階段公布的空天飛機作用，也是只為實現全球運輸方面的實力，最終預計實現1小時全球到達，在2045年實現這個目標，這就是基本情況，這不，歐洲也來了。

世界第3架？ESA將打造5馬赫空天飛機

的確，除了中美之外，世界還沒有其他國家擁有空天飛機，雖然俄也有相關的計劃，但始終沒有出來，只有中美在不斷進行飛行，所以，如果歐空局（ESA）率先打造出了，這將是世界第3艘空天飛機。

按照7.17央媒報道，歐空局（ESA）這一次打造空天飛機——超音速飛行器，將是跟英企合作。它的功能跟中美的空天飛機基本上是類似的，將是打造一款具備水平起飛能力、可重復使用的試驗性航空航天飛行器，飛行速度可達5馬赫（即音速的5倍）。

只不過，面對它的打造，歐空局（ESA）也承認，其難度不小。

比如：其高超音速飛行器在飛行過程之中，其速度非常快，由于激波加熱和表面摩擦，使得航天器面臨極高的挑戰，這就好比我們看到的飛船返回的時候，會出現與大氣層的摩擦過程一樣，如果防護材料等無法過關，這是無法避免其被太空解體的局面。

所以，對于這項技術要求來說，是極其高的。這也是為什么世界不少國家很難做出載人飛船的原因之一。

而歐洲也是沒有自己的載人飛船，而此前也是跟中國本身具有載人飛船合作協議，但是歐空局最終宣布停止跟中國合作，所以在載人飛船任務上，是無法看到歐空局（ESA）宇航員參與任務，這其實還是挺可惜的。

因為此前歐空局（ESA）宇航員還跟中國航天員進行了相關性的合作培訓，曾一度任務最有可能率先進入中國空間站，結果出現這樣的問題，歐空局放中國載人飛船合作協議鴿子了，所以這任務也就這樣不了了之了。

而歐空局（ESA）過后就宣布了自己的載人飛船計劃，先打造貨運飛船，預計在2028年年完成國際空間站飛行，然后進行載人飛船改造，同時要將飛船用于未來可能執行載人登月任務等等。

所以，歐洲是特定要晚自己的飛船了，但能不能成，這是未知數，至今都還沒有看到任何的大進度。這會又說來打造空天飛機，是不是有點超強了？我感覺有點超前了。

而且從現階段的情況來看，整個項目還在推動之中，并且都是說明的概念性問題，其指出了INVICTUS項目將采用氫燃料預冷吸氣式推進系統來應對這一挑戰。

預冷器系統是基于歐航局SABRE研究計劃的相關技術來開發。

新技術可在瞬間將極熱的空氣冷卻，并已通過與傳統噴氣發動機集成的方式成功驗證，除了提供冷卻功能，采用SABRE相關技術的發動機具有輕量結構，為真正的空天飛機的研發鋪平了道路，使水平跑道起飛并進入太空的設想更進一步。

所以，2031年真的能夠亮相嗎？這的確是未知數，反正還早，除了說概念之外，也指出了未來12個月內，項目團隊將拿出一個完整飛行系統的初步設計方案，那么在設計方案過了之后，也才有研究，打造，推出等問題。

所以，這計算時間，都只有6年時間，6年內完成空天飛機？那出來了，歐洲航天就是頂級模式了，至少我個人不太認為歐空局有這么快，不信，大家后面看。

世界航天格局改變不會那么快

的確，雖然歐空局打造空天飛機，似乎在推動其航天格局一樣，但是相對來說，只有發展出來了才知道，如今歐空局相當于只是提出了一個概念性的問題，其他什么都沒有。

而且歐洲航天技術還是在世界第二梯隊，如果美國不時不時幫助一下，可能連飛船在2028年都難以出現一個模型，更加別說載人飛船，還說什么空天飛機了，要是那么簡單，也就不會看到世界在載人飛船等研究上，面臨如此多的困境。

大家可以看看印度，這么多年了在不斷打造其飛船，也是一次又一次的延期，預計在今年年底，說要進行無人測試，這時間也過了不少了，還是沒有動靜，更加別說預計在2027年完成首次載人飛船測試，搞不好后面可能也會進行延期。

反正相對來說，除了我國航天計劃比較穩定之外，似乎也沒有誰了是吧？所以，世界航天格局應該不會那么快被打破，至少可能還要超過10年，可能才會有所大的變化。