新華社稱，美日韓日前在濟州島南部上空實施B-52H領銜的三邊演習。 同一天，首爾國防部大樓里，美日韓參謀長的圓桌會議把“對朝延伸威懾”寫進聯合紀要。B-52H翼展56米、可攜27噸彈藥的陰影掠過半島，韓國KF-16與日本F-2左右護航，雷達反射面在朝鮮西海岸的防空屏上亮得刺眼。這是該型轟炸機2025年在半島的第一次亮相，卻已是三方今年第二次同類演訓——6月18日，它們才在東海劃出過同樣的三角航跡，間隔不足一個月。

朝鮮國防省把這次空中編隊稱作“核打擊預演”，并給出量化回擊：今年美國在半島周邊出動戰略打擊平臺的次數已刷新紀錄，連帶演習天數、參演兵力、出動架次全部翻倍。朝中社沒有公開具體數字，但韓國國家情報院向國會提交的簡報可互為印證——該院統計，僅上半年，美韓聯演累計時長比去年同期多出43%，日方飛機跨境支援的次數也從4次增到9次。

B-52H戰略轟炸機（資料圖）

B-52H盤旋的同一天，俄羅斯外長拉夫羅夫的飛機降落在平壤順安機場。這是繼去年9月朝鮮領導人訪俄后，莫斯科派出的最高級別外交代表團。拉夫羅夫把普京的親筆信遞給朝鮮領導人，信里只有一句重點：“俄羅斯會盡全力為盟友保駕護航。”俄方隨后把這句話放進了公開通報，西方外交官把它視為正式安全承諾。

承諾背后有看得見的籌碼。韓國國情院上周評估，朝鮮已向俄烏戰場輸送超過一萬名士兵，并準備追加第二波輪換；作為交換，俄方被衛星捕捉到向清津港運送原油和軍用衛星組件的船只。美國智庫CSIS把這條航線的月度流量換算成數字：成品油從年初的每日30噸，在6月已抬升到每日200噸，翻了近七倍。

B-52H戰略轟炸機（資料圖）

拉夫羅夫在記者會上補了一句：任何試圖對俄朝安全構成威脅的舉動，都將遭遇“同步反制”。這句話的指向性沒有遮掩——美日韓三邊機制正在把“自由之刃”演習從海上搬到空中，再搬到網絡空間；9月的下一輪操演已在議程表上，科目涵蓋反導、反潛、網絡攻防。韓聯社提前拿到的內部文件顯示，三方計劃把F-35A、宙斯盾艦、陸軍特戰小組第一次同時塞進同一片演練區，規模比2024年11月的第二次“自由之刃”擴大約四成。

半島的溫度計還在升高。美日韓用演習頻次和戰略武器密度劃線，朝鮮用火炮口徑與導彈射高回應；俄羅斯則在另一條戰線加碼，把遠東軍區的兩架圖-95MS調到海參崴，與朝鮮東部機場的米格-29進行聯合巡航演練。三方、四方、五方的動作像齒輪一樣咬在一起，每一次轉動都在壓縮誤判空間。

B-52H戰略轟炸機（資料圖）

B-52H返航的航跡尚未消散，濟州島西南空域留下三條白色尾跡彼此交錯，像是把半島南端的藍天切成幾塊。俄羅斯駐韓使館的推特賬號在當晚發了一張舊照片：2019年符拉迪沃斯托克，普京與朝鮮領導人并肩站在太平洋艦隊的甲板上。配文只有一句話，“歷史會記錄誰是真正的守護者”。