近期，菲律賓在南海的挑釁行為驟然升級，從“碰瓷賣慘”到“暴力對抗”，其海警9701船（排水量2300-2600噸）以“1對2”的絕對噸位優勢，三次對中國海警21550艇、5009艇（百噸級執法艇）發起高風險挑釁，最近距離僅百米，掀起巨浪險些撞船。這種“大船逮小艇”的戰術，徹底撕掉了菲律賓以往“弱者”偽裝，暴露出其背后的政治算計與外部勢力操控。

事件還原：三次挑釁的“危險劇本”

7月15日上午，菲律賓海警9701船在黃巖島附近海域“護送”兩艘漁業公務船，突然對中國海警21550艇、5009艇發起挑釁。菲艦高速穿航中國海警艇船尾，最近距離僅100米，半小時內多次大角度急轉彎，航線雜亂如“亂麻”，掀起巨浪致中方船只劇烈搖晃，險些釀成撞船事故?，F場視頻顯示，菲方動作極具攻擊性，中國海警通過無線電警告后，最終依法驅離菲艦。

黃巖島（資料圖）

東盟外長會議剛結束，菲律賓再次上演類似戲碼。菲9701船高速逼近中國巡邏艇，三次從尾部穿插，持續半小時危險機動，掀起大浪導致中方船只劇烈搖晃，險些撞船。中國海警全程保持克制，最終成功驅離菲艦。

“新打法”的三大升級特征

從“示弱”到“恃強”，菲律賓徹底撕掉“受害者”偽裝。以往菲方常以“小艇弱勢”形象“碰瓷”，借國際輿論施壓；此次卻主動利用噸位優勢，以“大欺小”姿態挑釁，暴露其“冒險賭徒”心態。

從“偶發”到“預謀”，菲方行動更具組織性?，F場航跡圖顯示，菲船航行軌跡混亂，屬“有預謀的高機動騷擾”；且挑釁節奏明顯升級，不僅是單次事件，更是近期密集挑釁的延續（如2月非法闖入黃巖島領空搭載西方媒體），意圖通過“刷存在感”強化非法主張。

從“海上”到“政治”，挑釁行為深度綁定國內與國際議程。國內，菲防長特奧多羅因“雙重國籍”丑聞面臨起訴，總統馬科斯支持率下滑，南海升溫可轉移矛盾；國際上，菲方配合美國“印太戰略”，充當域外勢力“馬前卒”，換取政治支持。

南海（資料圖）

背后的三大推手

國內政治危機是菲方挑釁的主因之一。防長特奧多羅被曝持有馬耳他國籍（違反菲律賓憲法），面臨起訴風險；總統馬科斯支持率持續走低，副總統莎拉支持率反超，急需制造“外部威脅”凝聚民意。

外部勢力慫恿加劇了菲方冒險行為。美國特朗普團隊拋出“2025工程”，拉攏菲越構建“小多邊”同盟；美日菲澳“四國安全對話”試圖制衡中國，菲方被當作“棋子”。此外，日本向菲出口6艘“阿武隈”級護衛艦（2000噸級），菲方誤判“實力提升”，幻想“以小搏大”。

投名狀需求是菲方挑釁的另一動機。8月1日美國將對菲輸美商品加征20%關稅，馬科斯急需向特朗普政府遞交“南海強硬”見面禮，通過挑釁證明“反華價值”。

馬科斯（資料圖）

中方的應對與未來走向

中國海警全程保持專業克制，通過無線電警告化解險情，最終依法驅離菲艦，未給其任何可乘之機。外交層面，中方多次在例行記者會上嚴正抗議，推動東盟“南海行為準則”磋商，孤立菲方單邊行動。長期來看，中方將增派更大噸位執法船，強化黃巖島海域監控，若菲方膽敢“打響第一槍”，將為中方徹底掌控南海局勢提供法理依據。

菲律賓的“瘋狂”本質是政治操弄與外部煽動的產物。其“大對小”的暴力對抗既無法改變南海主權歸屬，更將加速自身戰略困局。中國維護主權的決心堅如磐石，任何“玩火”行為終將反噬自身。唯有回歸對話協商，才是菲律賓唯一的“出路”。