重慶
以生產Tu-22M3和Tu-160轟炸機而聞名的喀山航空廠，如今因未能交付4架Tu-214客機，陷入了欠俄羅斯石油公司Tatneft債務的境地。
俄羅斯聯合航空制造集團下屬的圖波列夫公司及其喀山航空生產聯合體（KAPO）分部被勒令向俄羅斯最大的石油生產商之一Tatneft償還62億盧布（約合8000萬美元）。據俄羅斯工業媒體報道，這一債務源于一起涉及為Tatneft的子公司UVT航空訂購的4架Tu-214客機的合同違約事件。
這份預先簽訂的訂單包含50億盧布（約合6300萬美元）的預付款，但一架飛機都沒有交付。頭兩架Tu-214本應在2024年10月交付，剩下的兩架定于2025年9月交付。面對交付截止日期的錯過，圖波列夫公司和喀山航空生產聯合體聲稱他們“被國家國防訂單壓得喘不過氣”，并提議將交付時間推遲到2027年。
法院裁定，債務中有12億盧布（約合1500萬美元）是延遲交付的罰款。有趣的是，庭審是閉門進行的，據報道是因為涉及俄羅斯國家國防合同的相關信息。盡管喀山航空生產聯合體被視為俄羅斯戰略航空的核心，生產Tu-22M3和Tu-160等遠程轟炸機，但這一案例表明，在軍事領域之外的商業合同方面，即便是這樣的“寵兒”也不再受到庇護。
值得注意的是，2018年的財務數據顯示，圖波列夫公司當年的總收入為370億盧布，凈利潤僅為8.51億盧布。目前欠Tatneft的債務是該公司已知的上一年度凈利潤的數倍。
這種情況揭示了一個更深層次的趨勢：俄羅斯的國防企業只有在生產軍品時才保有受保護的地位。一旦涉足民用領域，這種豁免權就會失效，即便是與國家關系密切的國防巨頭，其合同也會通過法院來強制執行。
【小編毒舌】希望Tatneft顧全大局……
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