美國20個州起訴特朗普政府，美國總統一點也不慣著，決定先拿加州“殺雞儆猴”。各州為什么要起訴特朗普政府？特朗普用什么手段給自己立威？

特朗普政府又被告了！這次是全美20個州一起“逼宮”特朗普，要求恢復一項數十億美元的防災減災計劃。

各州如果不是被逼到忍無可忍，也不會訴諸法律手段來維權，特朗普政府確實做的太過分了。這個防災減災計劃早在2018年就有了，當時也是特朗普執政，美國各州通過該計劃批準的資金，可以建設橋梁、道路、避難所、防洪墻等基礎設施，提高各州獨立應對災害的能力。

然而由于黨爭加劇，加上特朗普政府堅持對聯邦和各州政府實施“開源節流”的政策，美國當局以“浪費資源和被政治化”為由，直接砍掉了各州在這方面的財政撥款。

好巧不巧的是，本月初得克薩斯州的洪災造成了大量人員死亡和失蹤，民主黨便趁機站出來指責政府應對災害不力，不應該停掉防災計劃的撥款。為了給特朗普上壓力，20個民主黨控制的州在波士頓法院提起訴訟，要求恢復這個國會已經批準的項目撥款。

這事特朗普政府確實做的不地道，削減聯邦開支可以，但不能連防止天災人禍的錢也要省吧。那些沒有保險保障的美國底層民眾，在遭受自然災害后，可不就得靠政府救濟渡過難關，特朗普把資金停了，以后遇到災害，各州政府拿什么救助災民？

特朗普向來對民主黨的威脅“冷臉”相對，如今當了總統大權在握，更不可能“慣著”民主黨，他非但沒有回應20個州的正當訴求，反而變本加厲先對加州下重手，大有“殺雞儆猴”的意思。

特朗普在社交媒體上宣布，聯邦政府將終止對加州高鐵建設項目的撥款，以后不會再為這個花費納稅人數千億美元的“爛攤子”花一分錢。他批評加州的高鐵計劃是毫無必要的工程，除了成本超支外一無所獲，鐵路至今沒有建成，永遠也建不成。

加州在高鐵項目上確實也不爭氣。2008年獲批以來，多次出現延誤工期和資金短缺問題，據共和黨議員透露，17年過去了，加州高鐵僅完成了約35公里的填土工程和11座立交橋結構。

有一說一，按照美國的基建能力，加州高鐵不是建不成，而是達到建成的目標需要花費很長的時間和巨額成本，紐森可以等，特朗普可等不起，畢竟他的總統任期還有不到4年了。

原本加州高鐵計劃可以獲得40億美元的聯邦撥款，緩解資金緊張問題，如今特朗普一聲令下，一分錢都拿不到了。回頭再看看我們遍布全國，密密麻麻的高鐵網絡，才明白“全國一盤棋”這幾個字的含金量。