7月18日，“智聯世界 嘉啟新程”上海智能網聯新能源汽車產業集聚區發布會活動在上海嘉定舉行。其間，《協同打造智能網聯新能源汽車產業集聚區行動方案（2025-2030年）》及《嘉定區關于支持智能網聯新能源汽車產業發展的若干政策》發布。

對此，不少業內人士表示，產業集聚區不僅是簡單的空間，而是產業安全、技術突破、人才交流的交匯點。《協同打造智能網聯新能源汽車產業集聚區行動方案（2025-2030年）》及《嘉定區關于支持智能網聯新能源汽車產業發展的若干政策》將為嘉定乃至全市的智能網聯新能源汽車產業發展勾勒出清晰的“路線圖”。

5年打造3500億元規模，

為打造世界級汽車產業高地

提供“嘉定支撐”

《行動方案》由市經信委聯合市公安局、市交通委、市規資局等部門與嘉定區政府共同制定，依托嘉定區的突出區位優勢和扎實產業根基，持續強化產業集聚能級，為市、區協同打造世界級汽車產業高地提供“嘉定支撐”。

正如上海市經濟和信息化委汽車產業處副處長吉毅所說，當前，全球汽車產業正經歷百年未有之大變革，電動化、智能化、網聯化已成為不可逆轉的發展趨勢。通過市區聯動賦能，匯聚產業發展的強大合力，以嘉定為主要基地，共同推動上海智能網聯新能源汽車產業邁上新臺階。

《行動方案》明確，到2030年，在嘉定區形成“空間載體布局完善，產業集聚效應顯著、關鍵技術創新突破、智慧設施開放聯動、應用場景規模落地”的智能網聯新能源汽車全產業鏈發展生態，實現“五個突破”。一是空間布局突破，在集聚區內探索突破新型用地模式，形成“國際汽車城核心區+五大功能板塊+三港兩園”的空間布局。二是產業規模突破，智能網聯新能源汽車產業規模突破3500億元，汽車產業鏈相關企業突破1000家；三是技術創新突破，推動端到端模型、國產芯片與軟件技術突破與應用，實現自主研發核心技術迭代與新產品市場化應用；四是基建要素突破，加強智能基礎設施的運維運營，強化車城網服務平臺能級與跨域互聯互通；五是垂類應用突破，實現L3級自動駕駛規模化應用，推動L4級自動駕駛汽車實現商業化運營。

上海作為中國汽車產業的重要基地，為全球汽車產業提供確定性優勢。而在嘉定這片浸潤著汽車基因的熱土，不僅是智能網聯新能源汽車的“試驗田”，更是全球創新要素匯聚的“強磁場”。

“我們越發感受到當年落戶嘉定的決定是正確的。”小馬智行首席財務官王皓俊表示，目前，上海在整個允許測試或者允許運營的區域仍處于分割的狀態。而作為企業，隨著商業化的進程持續發展，我們需要能夠把更多的“片”連在一起，這樣才符合出行的實際需求。“我們希望市區聯動，能夠使得更多的區、更多區域區之間能夠連接起來，使我們的商業化在單車模型下能跑得更好。”王皓俊說。

當下，智能網聯新能源汽車產業已經吸引了全球目光的關注，上海也已經開始將智能網聯新能源整合到產業布局中。嘉定正在積極塑造從操作系統、軟件、三電系統，到對應場景的整車集成能力和技術創新優勢。

“從整個產業鏈角度來講，方案的出臺讓我們看到了積極的信號。”安波福連接器系統事業部副總裁兼亞太區總經理沈國樑說，“我們作為鏈主企業，希望看到對整個產業鏈的提升，任何行業總有短板。只有盡早把整個產業鏈拉動起來，才能實現在世界舞臺的躍升。”

據介紹，該《行動方案》圍繞產業創新引領、產業主體培育、產業應用示范、產業生態優化等“四大工程”（實施產業創新引領工程、推進產業主體培育工程、開展產業應用示范工程和落實產業生態優化工程）部署了18項重點任務，聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車芯片與軟件、固態電池等核心技術突破，推動零部件向集成化、模塊化、輕量化方向發展，依托市級實訓場有效集合行業數據資源，實現L2級輔助駕駛全量應用與L3級自動駕駛量產應用。同時，夯實“三港兩園”等創新載體支撐，發揮嘉定創新聯盟作用，促進產業鏈協同創新，加快產業聚才引智步伐，構建產教深度融合發展格局。

政策升級，最高獎勵3000萬元

“本次《嘉定區關于支持智能網聯新能源汽車產業發展的若干政策》的升級發布，不僅是立足產業變革浪潮、推動區域高質量發展的戰略之舉，更是搶占未來新賽道、把握時代新機遇的關鍵抓手。”區經委主任項平表示，與原政策相比，新政策秉持“精準施策、務實高效”的原則，助力傳統汽車轉型升級，強化對創新攻關、示范應用項目的立項與配套扶持，提供產業鏈供應鏈對接支持；加強數據算力賦能力度，圍繞測試驗證、示范運營到商業化落地，全流程支持智能網聯汽車產業發展；前瞻布局未來增長新賽道，對全固態電池、甲醇等新能源汽車細分賽道給予政策支持。

同時，新政策按照產業發展趨勢，進行了全面系統升級，圍繞5大重點方向、18項重點任務系統布局：

在育強鏈主壯大規模方面，支持成長型企業培育，對智能網聯領域企業實現規模突破的，最高獎勵200萬元，支持創新成果示范應用，最高獎勵500萬元，支持產業鏈攻關和對接合作，攻關項目最高獎勵300萬元，上下游企業首次達成供需合作的最高獎勵500萬元，推動零部件企業穩定發展，最高獎勵200萬元；

在智駕引領搶占前沿方面，強化算力和數據供給，鼓勵人工智能大模型開發應用，最高獎勵500萬元，鼓勵智能網聯汽車道路測試驗證，每年最高獎勵500萬元，打造高能級垂類應用生態，鼓勵無人駕駛車輛（裝備）示范應用，最高獎勵500萬元，加快L3、L4級自動駕駛商業化進程，對L4以上基礎車型應用達100輛以上的企業最高獎勵1000萬元；

在創新驅動多元發展方面，支持氫燃料電池汽車產業發展，支持全固態電池產業鏈研發、擴大產能、增產與集聚發展，最高獎勵3000萬元，推動甲醇汽車等各類新能源汽車集聚發展，最高獎勵500萬元；

在金融活水精準滴灌方面，通過股權投資、貸款貼息、并購重組等方式，為企業發展提供多元化融資支持，最高獎勵500萬元；

在生態筑基厚植沃土方面，支持建立產業聯盟和行業組織，打造公共服務平臺，推動重大產業項目落地，最高獎勵500萬元。

嘉定是全市工業大區，產業基礎扎實、汽車特色鮮明、空間潛力巨大。今年上半年，嘉定在地工業產值增長達8.3%、工業投資增長超過100%，高質量發展扎實推進。特別是，汽車產業有力支撐，貢獻產值達到了1417億元，增長達7.0%，形成了整零協同、鏈主帶動良好的發展格局。

下階段，嘉定區將以打造上海智能網聯新能源汽車產業集聚區為新的契機，深挖發展潛力，強化資源投入，在推動先進制造業和工業服務業、科技創新和產業創新、數智賦能和綠色轉型方面下更大功夫，做大做強智能汽車軟件園、汽車芯谷、氫能港等創新載體，為上海打造世界級汽車產業核心承載區，作出新的更大貢獻。

撰稿：李華成

編輯：李藍玉

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