6月，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年以來(lái)全球民航業(yè)航線中斷次數(shù)已較去年同期增長(zhǎng)42%。在中東，戰(zhàn)火的陰影正以肉眼可見的速度擴(kuò)散。本-古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這座以色列的空中樞紐，正成為導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的靶標(biāo)。胡塞武裝的行動(dòng)不僅撼動(dòng)了以色列安全體系，也在全球引發(fā)持續(xù)性關(guān)注。為什么一次導(dǎo)彈襲擊能讓數(shù)百萬(wàn)以色列人涌入避難所？背后的邏輯遠(yuǎn)比一場(chǎng)軍事新聞更復(fù)雜。

導(dǎo)彈來(lái)襲，機(jī)場(chǎng)停擺

本-古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐落于特拉維夫以南，是以色列最重要的民用機(jī)場(chǎng)，也是其對(duì)外聯(lián)系的心臟。7月16日晚，胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞在電視臺(tái)宣布，胡塞導(dǎo)彈部隊(duì)與無(wú)人機(jī)部隊(duì)對(duì)以色列多個(gè)重點(diǎn)目標(biāo)實(shí)施聯(lián)合軍事打擊。根據(jù)其聲明，一枚“祖法爾”彈道導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中本-古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同步出動(dòng)的4架攻擊型無(wú)人機(jī)分別襲擊了內(nèi)蓋夫地區(qū)的軍事目標(biāo)、埃拉特港以及機(jī)場(chǎng)本身。

以色列軍方緊急發(fā)布消息，確認(rèn)攔截了一枚自也門方向來(lái)襲的導(dǎo)彈，但對(duì)于機(jī)場(chǎng)是否受損并未具體說(shuō)明。現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，襲擊導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)部分航班停飛，大批乘客和工作人員被緊急疏散至臨時(shí)避難所。航班實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，7月16日至17日夜間，進(jìn)出本-古里安的航班數(shù)量驟降52%。以色列國(guó)內(nèi)安保等級(jí)提升至最高級(jí)別，地鐵、高速公路等交通樞紐同步加強(qiáng)巡邏。

胡塞武裝明確表示，此舉是對(duì)以色列對(duì)加沙地帶持續(xù)軍事行動(dòng)的回應(yīng)。自2024年10月以來(lái)，加沙局勢(shì)持續(xù)惡化，聯(lián)合國(guó)人道事務(wù)協(xié)調(diào)廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年6月，加沙地帶平民傷亡人數(shù)已突破5萬(wàn)人。在此背景下，胡塞武裝試圖以遠(yuǎn)程打擊的方式“警告”以色列，遏制其在加沙的軍事行動(dòng)。

新型導(dǎo)彈，高超音速

7月18日，胡塞武裝再次發(fā)布聲明，導(dǎo)彈部隊(duì)針對(duì)本-古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)施“特殊軍事行動(dòng)”，聲稱使用的是“巴勒斯坦-2”型高超音速?gòu)椀缹?dǎo)彈。這一型號(hào)的導(dǎo)彈在2025年首次公開亮相，據(jù)全球防務(wù)觀察平臺(tái)分析，其最大射程已逼近2000公里，末段飛行速度可突破5馬赫，兼具機(jī)動(dòng)變軌能力，對(duì)防空系統(tǒng)構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

這次襲擊被胡塞武裝描述為“取得了預(yù)期效果”，聲明中提及“數(shù)百萬(wàn)以色列人逃入避難所”，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行陷入癱瘓。據(jù)以色列國(guó)內(nèi)媒體Ynet報(bào)道，機(jī)場(chǎng)周邊城市的防空警報(bào)持續(xù)長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)，地鐵和高速公路交通多次中斷。社交媒體上流傳的視頻顯示，深夜的機(jī)場(chǎng)大廳燈光暗淡，旅客聚集在地下通道和封閉空間，神情緊張。

從2025年6月全球安防行業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，中東地區(qū)高超音速武器的擴(kuò)散速度正在加快。以色列“鐵穹”系統(tǒng)雖對(duì)短程火箭炮和常規(guī)導(dǎo)彈有較高攔截率，但面對(duì)高超音速?gòu)椀缹?dǎo)彈，防御體系面臨全新壓力。胡塞武裝之所以敢于公開升級(jí)導(dǎo)彈型號(hào)，背后是其對(duì)當(dāng)前區(qū)域防空能力的精準(zhǔn)評(píng)估。

紅海航運(yùn)，戰(zhàn)略威懾

胡塞武裝的打擊并不局限于導(dǎo)彈本身。7月16日聲明中特別提及，將繼續(xù)阻止以色列相關(guān)船只在紅海和阿拉伯海的航運(yùn)活動(dòng)。聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織6月通報(bào)，2025年前五個(gè)月，紅海航道因安全威脅導(dǎo)致的船舶改道事件同比增加34%。胡塞武裝警告所有與以色列港口有業(yè)務(wù)往來(lái)的國(guó)際航運(yùn)公司，其船只“在任何可及范圍內(nèi)都可能成為攻擊目標(biāo)”。

紅海是全球航運(yùn)的主動(dòng)脈。每年約有12%的國(guó)際貿(mào)易通過(guò)蘇伊士運(yùn)河和紅海通道。胡塞武裝通過(guò)“以戰(zhàn)逼談”，試圖迫使以色列及其盟友調(diào)整對(duì)加沙的政策。2025年6月，摩根大通發(fā)布的全球經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)顯示，紅海航道受阻已使全球集裝箱物流成本上漲17%。中東地區(qū)的不穩(wěn)定正通過(guò)航運(yùn)、能源、糧食等多維通道，外溢到全球。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，胡塞武裝的戰(zhàn)略布局已超越單一戰(zhàn)場(chǎng)。其把握交通要道、遠(yuǎn)程打擊能力、輿論宣傳三者統(tǒng)一，目標(biāo)是提升自身在地緣格局中的話語(yǔ)權(quán)。以色列必須在國(guó)內(nèi)安全、國(guó)際聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益之間尋找平衡點(diǎn)，這場(chǎng)看似局部的軍事沖突，正將更多不確定性注入全球體系。

安全焦慮，民眾避難

導(dǎo)彈襲擊引發(fā)的不僅是物理層面的破壞，更是心理層面的震蕩。2025年6月，以色列國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布調(diào)查，87%的特拉維夫居民表示對(duì)自身安全感產(chǎn)生“明顯下降”。7月18日晚，導(dǎo)彈襲擊警報(bào)響起的瞬間，社交平臺(tái)“X”（原推特）上傳播的視頻顯示，大批市民沖入地下避難所，兒童哭泣、老年人行動(dòng)遲緩的畫面令人揪心。

以色列政府緊急開啟心理疏導(dǎo)熱線，僅7月18日一天，接通量過(guò)萬(wàn)。民眾對(duì)基本生活保障的擔(dān)憂急劇上升。以色列國(guó)內(nèi)新聞?lì)l道Kan News采訪多位旅客，均表示“不敢再輕易前往機(jī)場(chǎng)”，擔(dān)心成為下次襲擊的無(wú)辜者。

胡塞武裝的襲擊方式并非傳統(tǒng)意義上的軍事打擊，更像是一場(chǎng)“全民心理戰(zhàn)”。每一次導(dǎo)彈警報(bào)，都在無(wú)形中消耗以色列社會(huì)的安全感和凝聚力。心理學(xué)專家指出，持續(xù)的恐怖威脅會(huì)導(dǎo)致集體焦慮升溫，社會(huì)情緒容易轉(zhuǎn)為極化，對(duì)政策和民意造成深遠(yuǎn)影響。

區(qū)域動(dòng)蕩中的新博弈

本-古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的兩次被襲，是胡塞武裝在中東復(fù)雜格局中“以小博大”的縮影。其展示出的導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程打擊能力、對(duì)紅海航運(yùn)的威脅、對(duì)以色列社會(huì)心理的沖擊，正成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。

2025年6月最新數(shù)據(jù)顯示，全球民航、航運(yùn)、能源、投資等領(lǐng)域，均已感受到中東緊張局勢(shì)的外溢效應(yīng)。胡塞武裝的行動(dòng)雖未直接改變戰(zhàn)場(chǎng)格局，卻極大提升了自身在地區(qū)和國(guó)際事務(wù)中的話語(yǔ)權(quán)。以色列面臨的不僅是軍事防御的挑戰(zhàn)，更有社會(huì)安全、經(jīng)濟(jì)利益與國(guó)際聲譽(yù)的多重考驗(yàn)。

未來(lái)地區(qū)走向仍充滿變數(shù)。各方力量在權(quán)衡得失、動(dòng)態(tài)調(diào)整。對(duì)于全球來(lái)說(shuō)，任何一起導(dǎo)彈襲擊本-古里安機(jī)場(chǎng)的事件，影響早已不限于一國(guó)一城，而是中東乃至全球安全秩序的警鐘。

參考資料：突發(fā)！以色列遭超高音速導(dǎo)彈襲擊

2025-07-19 09:19·環(huán)球時(shí)報(bào)