全球軍艦與艦載機格局正發生歷史級變動。據斯德哥爾摩國際和平研究所2025年6月發布的報告，全球現役航母數量已達49艘，其中亞洲艦隊數量增速最快。俄羅斯唯一航母“庫茲涅佐夫”號的命運，成為今年最大的不確定性之一。如果俄海軍真要“續命”，中國殲35，或許是它唯一的救命稻草。

庫茲涅佐夫號的“生死時速”

俄國防部在2025年6月初公開承認，“庫茲涅佐夫”號維護與升級預算再度超支，修復進度遠低于預期。俄國家杜馬軍事委員會內部會議紀要顯示，航母原計劃2024年底重返黑海艦隊，現已推遲至2026年以后，且能否如期服役仍屬未知。

過去三年，這艘蘇聯遺產屢遭事故。2023年12月的船塢起火，直接導致艦載電纜系統全面更換。2024年又有兩次船體進水事件。專家普遍擔憂，庫茲涅佐夫號的實際作戰力已大幅低于國際平均水平。俄國防部副部長在6月接受塔斯社采訪時坦言：“航母升級如同給老年人做心臟移植，不確定能否成功。”

但對于莫斯科而言，航母不僅是戰力，更是大國聲望的象征。放棄，意味著俄羅斯海權地位退至冷戰前夜；繼續，資金與技術雙重壓力難以承受。

蘇-33和米格-29K的無力支撐

庫茲涅佐夫號的桎梏，并不止于艦體本身。更致命的，是艦載機隊伍的全面老化。蘇-33自1995年服役，實際作戰架構源自蘇-27，航電陳舊，隱身能力為零。2025年初，俄海軍航空兵司令部內部報告顯示，現役蘇-33中，超過60%因零部件短缺處于“半癱瘓”狀態。

米格-29K本被寄予厚望，2022年后逐步停產，現有機隊數量不足，且維護成本高企。俄軍工系統屢次嘗試國產升級，卻被發動機與航電瓶頸困擾。2025年上半年，黑海艦隊僅能維持8架米格-29K的最低作戰編組。

與之相比，美海軍F-35C、英海軍F-35B等第五代艦載機已成主流。俄軍事研究中心分析認為，庫茲涅佐夫號即便修復成功，沒有新一代艦載機也難以恢復實戰能力。

巴鐵專家的“逆向啟發”

6月中旬，巴基斯坦著名軍事評論員曼蘇爾·庫雷希在社交媒體發言，直言“俄海軍應考慮采購中國殲35艦載機”。巴空軍近年來大批量采購中國殲-10CE，并在實戰對抗印軍陣風時取得佳績。2025年5月，巴基斯坦空軍采購殲-35A的談判已公開確認，成為全球首家獲得殲-35出口型的國家。

巴方專家給出的理由極為直接。首先，殲-35已完成多輪海試，能在滑躍甲板起降。遼寧艦與庫茲涅佐夫號為同型姊妹艦，技術兼容性極高。其次，殲-35為雙發中型隱身戰機，最大起飛重量28噸，載彈量超8噸，航電系統達到國際主流水平。最關鍵的是，沈飛已建成年產百架規模的先進生產線，具備向外出口的能力。

庫雷希認為，俄羅斯自研艦載五代機“蘇-75”長期停滯，原型機至今未實現艦載化。引進殲-35不僅能解決艦載機短板，也可帶動俄航空工業技術升級。巴方的觀點在俄國內引發熱議，多家主流軍事媒體開始正面討論“中俄艦載機合作”的可能。

殲-35與庫茲涅佐夫號的“適配密碼”

殲-35的最大優勢，在于其“海空兼容”設計。公開資料顯示，該型戰機自2023年起已在遼寧艦完成滑躍起飛與阻攔著艦測試。俄海軍技術顧問委員會專家列昂尼德·克拉夫琴科在6月向《消息報》披露，殲-35的甲板適應性與動力冗余，完全滿足庫茲涅佐夫號的技術標準。

俄方最為關心的，是殲-35的后勤保障與技術轉讓政策。中國航空工業集團在2025年4月于珠海航展首度明確，殲-35E出口型可根據用戶需求定制，包括雷達、通訊系統、武器掛載等模塊均可本地化適配。俄工廠現有技術可快速對庫茲涅佐夫號的助降與通訊系統進行升級。

價格層面，外媒披露殲-35E出口報價約為9000萬美元/架，遠低于F-35C的1.2億美元水平。即便引進20-24架，整體采購成本也在俄預算承受范圍內。

俄中聯手，還是獨行其是？

庫茲涅佐夫號的未來，不僅關乎俄海軍自身命運，更牽動中俄、俄美、俄歐多重戰略格局。2025年6月，俄國防部與工業部聯合提交的“航母未來路線圖”中，已將“外購新型艦載機”列為B方案。俄專家組坦言，若繼續等待蘇-75艦載型量產，最樂觀估計也要到2029年以后，而庫茲涅佐夫號恐怕難以熬過這段空窗期。

俄國內部分反對聲音，主要集中在“自主可控”與“軍事機密”層面。俄戰略與技術分析中心主任馬卡爾·科姆洛夫在6月發文稱，引進殲-35雖有短期效果，但可能對俄航空工業自主研發產生技術依賴。也有專家指出，中俄過去在蘇-27、蘇-35合作中積累了信任，技術轉讓和本土化生產完全有先例可循。

更值得關注的是，若俄海軍率先裝備殲-35，將有望帶動俄空天軍對殲-35A外貿型的采購興趣。俄空天軍2025年計劃采購30架蘇-57，但實際產能至今不足15架。蘇-57實際作戰性能與西方F-35A/F-22仍存10年以上差距。引進殲-35A，或能讓俄空軍快速補齊隱身機短板。

航母威懾與遠洋戰略的再定位

全球航母格局正步入“隱身艦載機”時代。2025年6月，英國皇家防務研究所（RUSI）發布報告指出，亞太航母艦隊數量首超大西洋，且未來五年將持續擴張。美、英、法、印、日等國均將F-35系列列為主力艦載機。俄若停留在蘇-33、米格-29K時代，勢必被時代淘汰。

庫茲涅佐夫號在地中海、北極圈、黑海等海域擁有重要戰略角色。2024年10月北極圈演習中，俄海軍曾因艦載機起降能力不足，錯失對北約艦隊的有效威懾。俄軍事科學院新近分析顯示，如果能配備隱身艦載機，庫茲涅佐夫號的遠洋威懾力將提升至少40%。

中國近年來在艦載機、航母技術上的跨越式發展，為俄海軍提供了極具現實性的合作模板。殲-35的出口，不僅是一次武器買賣，更可能成為中俄軍事合作新里程碑。俄專家組已提出設立聯合測試編隊，對殲-35在極地、熱帶等多種環境下的適應性開展全面評估。

參考資料：風口徹底改變？俄媒稱應迅速購買中國殲-35戰機，提升空軍戰斗力

2025-07-18 12:45·軍武次位面