遼寧
近期，一位合肥網友在人民網地方領導留言板留言反映“海棠路西接玉蘭大道（高新區），東連集賢路（政務區/經開區交界），是串聯高新區、政務區、經開區三區域的關鍵橫向通道。該路段同時作為習友路的平行分流道路，本應承擔跨區交通疏導功能，但因全路段設置路側停車位，導致實際通行能力受限：
跨區通勤梗阻：雙向四車道被占道后僅剩兩車道，早晚高峰全路段擁堵；
分流功能失效：大量前往習友路的車輛因海棠路擁堵無法分流，加劇習友路主干道壓力。
建議：
1.取消海棠路全路段停車位，恢復四車道通行能力；
2.優化全路段交叉口信號配時，提升跨區車流疏散效率。
此舉大致估算可釋放海棠路分流習友路30%車流的潛力，切實緩解西向南；南向西向跨區交通擁堵”的問題。
合肥高新區對網友反映的問題回復如下：
1、反映的海棠路全段車位前期經過調研，由于周邊居民區集中停車矛盾突出，依據《合肥市停車場管理辦理》需要設置路側停車位緩解停車壓力，為提高停車位利用率目前該路段車位也被納入城泊收費化管理。
2、路段信號燈配時轄區中隊前期會同設備維保單位共同會商，由于東西向道路承載力有限，目前的配時方案與路口流量已經相對匹配，結合習友路改造車流量激增情況轄區中隊會進一步對周邊路口信號燈配時方案進行優化。
來源：人民網地方領導留言板
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