用內憂外患來形容如今的美國再恰當不過，亞太局勢、俄烏沖突、伊以、巴以全部都有美國參與，原本以為特朗普是棋局的掌控者，沒想到他也有這么多的無可奈何。

但誰知道竟被美官員直接喊話罵臟話，罵完了還順便提到中國，認為特朗普要把美國的未來出賣，可見特朗普在美國的日子也不好過。

大家都知道，特朗普上任之初就對這位民主黨官員十分針對。現在二人又發生過口角，這背后究竟有什么不為人知的事情？這背后又關乎中國什么事？

加州高鐵

加州州長痛罵特朗普

事情的起因是美國洛杉磯發生了暴亂，特朗普直接在做沒有任何告知加州州長紐森的情況下，直接調動千名士兵到洛杉磯對暴亂行動予以制止。特朗普此舉是讓他和加州市長紐森的關系雪上加霜。

紐森在采訪中表示，國家的警衛員直接騎著插有美國國旗的大馬在街道上橫行，紐森紕漏這只不過是軟弱偽裝起來的強硬。

紐森斥罵特朗普

他說這也是他為什么會如此討厭特朗普這個XXX（臟話省略），緊接著他說我知道他是總統，但是他先罵我“紐渣渣”的。

紐森對鏡頭直言說自己的孩子現在都被罵“紐渣渣”，不斷地被別人恥笑侮辱，他無法和自己的孩子解釋。

其實紐森對特朗普的怨恨之事也不止這一樁，早在1992年的洛杉磯暴亂，紐森家族和民主黨平息此事，這也讓特朗普所在的共和黨領導者老布什無法連任，這是二人就結了梁子。

洛杉磯暴亂

之后2025美國山火爆發時，當時恰逢他剛剛上臺，特朗普就把所有的罪責都歸結于紐森身上，并且還稱其無能到極點。

如今特朗普的又一政令徹底激怒了紐森，下達終止對加州高鐵的建設和投資，牛森直接發文表示特朗普總統此舉違法，他是想把以后的未來都交給中國，加州不會讓其得逞的。

說到這里，足以見得紐森對現任總統的十分不滿，加州的高鐵從17年前要開始建設至今杳無音信，那么美國的唯一高鐵如今究竟是怎樣的情況？

加州高鐵

橫亙在荒野的加州高鐵

眾所周知在美國加州，一條耗資近萬億人民幣的高鐵項目，十七年過去了，卻從未載過一名乘客，這條被戲稱為“幽靈高鐵”的鐵路線，已燒掉70億美元，原規劃的275公里路段至今只鋪設不到100公里。

它不僅讓美國總統和州長公開對峙，成為美國國內政治沖突的導火索，更意外地牽動了中美兩個大國的敏感神經。

媒體報道

在美國加州，有一條耗資近萬億人民幣的“幽靈高鐵”。它折騰了17年沒拉過一個乘客，卻讓總統和州長撕破臉，更意外地牽動了中美兩個大國的神經。

這條鐵路靜靜地躺在加州中央谷地的烈日下，與其說是交通動脈，不如說是一處巨大的工程遺跡。

這一筆驚人的爛賬，十七年燒掉了70億美元，規劃的275公里路段，至今只鋪好了不到100公里。更可怕的是，它的總預算一路飆升，從最初的330億一路飆升到駭人聽聞的1280億美元。

紐森和特朗普

在州長紐森嘴里，這是美國綠色基建的希望，是1.55萬個就業崗位的來源，是國家未來的象征。但在時任總統特朗普看來，這純粹是“通往虛無的高鐵”，一個愚蠢的錢坑。

為此，聯邦政府甩出一份310頁的報告，字里行間都在指責項目：太慢、太貴、乘客預測過于樂觀。那么這起鐵路事件還引發了哪些美國內部的動蕩？

洛杉磯暴亂

兩人恩怨上升到黨派斗爭

加州鐵路化身為一個完美的政治武器，或者說這是一個巨大的角力場。對峙雙方，是白宮里的特朗普和薩克拉門托的紐森，背后則是共和黨與民主黨、聯邦與地方之間根深蒂固的矛盾。

特朗普的出招又快又狠，直接抽走聯邦政府承諾的40億美元撥款。明面上的理由是為納稅人止損，但誰都看得出，這筆錢很可能會被挪去修建他心心念念的美墨邊境墻——那是他對選民的核心承諾。

央視報道

這一擊精準地打在了加州的痛處，紐森怒斥其為“純粹的政治報復”。加州當然不是軟柿子，作為全美第一經濟大州。

上繳的聯邦稅遠超從聯邦拿回的錢，這便是紐森叫板的底氣。他立刻組建了頂尖的法律團隊，準備以“非法違約”的名義把聯邦政府告上法庭。錢從哪兒來？

媒體報道

州議會也在緊急商討，計劃動用州政府債券來填補這個巨大的窟窿，發展到最后，高鐵本身能否建成已不重要。

它成了美國兩黨爭權逐利的借口，雙方都用它來鞏固自己的政治地盤，向各自的支持者展現強硬姿態。那么在這場角逐中，中國是如何被拉入戰場的呢？

中國中車

中國高鐵

州長紐森非常聰明地改變了敘事，他不再只談論州內事務，而是反復警告：今天我們放棄加州高鐵，明天就是把整個高鐵的未來拱手讓給中國！一句話，就將一場國內預算的狗血官司，瞬間拉升到了中美地地緣政治競爭的全球牌桌上。

紐森提到中國并非空穴來風，我國有著極其強大的實體，掌握著全球近三分之二的高鐵網絡，總里程超過4.5萬公里。

中國鐵路沙盤

有過萬億美元的基建投資經驗，更有雄厚的資本實力，別說40億美元的缺口，對它而言可能只是小菜一碟。

更讓美國人神經緊繃的是，中國似乎正在變得清晰。據報道，中國中車集團已派出評估團隊抵達舊金山，與加州方面進行“技術溝通”。

那個曾經遙遠的“中國標準”，會第一次登陸美國本土嗎？這個問題，像一根無形的繩索，將加州高鐵的命運與一個極其敏感的全球話題死死捆綁在了一起。

特朗普丑聞

而這件事對特朗普而言，與加州的沖突只是他“四面開戰”的一個縮影。彼時他正因為威脅要解雇美聯儲主席鮑威爾而攪得資本市場天翻地覆。

又因為拒絕公布“愛潑斯坦案”的相關文件，同時遭到民主黨、馬斯克美國黨、甚至部分自己支持者的猛烈抨擊。

媒體報道

正是在這種背景下，一個有趣的現象出現了，以對華強硬著稱的特朗普，突然在公開場合一改常態，提出了要和中國進行“友好競爭”。

加州高鐵的這場火，無意中竟成了他調整對華策略的一個背景板。與此同時美國的在世界人民心中發生了怎樣的改變？

夢想的加州高鐵

結語

這場由個人恩怨引發的事件將加州高鐵的困境變成了一場關于“美國信譽”的全球直播，全世界都在看著，如果這個項目最終爛尾，它將沉重打擊國際社會對“美國制造”的信心。

更會讓“美國承諾”這四個字變得廉價。一個連本國重要基建都搞不定的超級大國，還如何讓盟友信服？