你有沒有過這樣的感受?早上八點(diǎn),被困在地鐵里,困得直打哈欠。這時(shí)候,從哈爾濱到新加坡,從烏魯木齊到馬尼拉,差不多有18億人,正跟你一樣“睜眼上班”。
這可不是巧合,而是大家都在東八區(qū)的時(shí)間里過活。那這個(gè)超級時(shí)區(qū)是怎么來的呢?
時(shí)間,其實(shí)就是咱們?nèi)藶榻o地球劃分的24塊“蛋糕”。地球一圈360度,每15度算一個(gè)小時(shí),按理說中國得橫跨5個(gè)時(shí)區(qū)。可咱們偏不,從黑龍江到新疆,都用“北京時(shí)間”,也就是東八區(qū)時(shí)間。
你可能會覺得奇怪,新疆人八點(diǎn)起床天還黑著,他們咋沒抱怨呢?其實(shí),白天晚點(diǎn)開始,晚上能多熱鬧會兒,也挺不錯(cuò)。
不光咱們中國,還有5個(gè)國家也主動“抱團(tuán)”進(jìn)了東八區(qū)。
蒙古,2015年直接改成東八區(qū),就為了跟咱們做生意方便。菲律賓,地理位置就在東八區(qū),順?biāo)浦鄣氖聝骸qR來西亞,為了照顧東部省份,也統(tǒng)一用東八區(qū)。新加坡和文萊,國家體量小,經(jīng)濟(jì)上離不開馬來西亞,跟著走最省事。
這些國家可不是被逼著同步時(shí)間的,都是自己“看準(zhǔn)機(jī)會,主動合拍”,這多聰明。
東八區(qū),可不只是時(shí)間,更是戰(zhàn)略選擇。
統(tǒng)一時(shí)間,聽起來像行政決策,其實(shí)背后藏著國家治理的大智慧。拿一個(gè)國家內(nèi)部來說,要是多個(gè)時(shí)區(qū),上午10點(diǎn)北京開會,新疆那邊還在睡大覺,鐵路、金融、調(diào)度全亂套。別說辦事了,打個(gè)電話都得先問對方“幾點(diǎn)了”。
要是整個(gè)國家,甚至一片區(qū)域都用同一個(gè)時(shí)間,協(xié)同效率得多高?溝通沒時(shí)差,交易不等人,物流不停歇。
不過,也有鄰國不愿意加入這個(gè)“時(shí)空聯(lián)盟”。
朝鮮,時(shí)區(qū)換來換去,比穿越劇還復(fù)雜。一會兒東九區(qū),一會兒東八區(qū)半,又一會兒改回東九區(qū)。說白了,就是想跟別人不一樣。
越南呢,法國殖民時(shí)期就定在東七區(qū),地理上確實(shí)也合適。可跟咱們中國在時(shí)區(qū)上沒同頻,就像兩家公司合作,上下班時(shí)間完全錯(cuò)開,開個(gè)視頻會都得搶午休時(shí)間。
你再看看,全球最密集的港口、最繁忙的金融中心、最強(qiáng)的制造基地,都集中在東八區(qū)。上海、香港、新加坡,三大金融城市都在線;深圳、吉隆坡、馬尼拉,工廠和物流一刻不停。金融和實(shí)業(yè)同步運(yùn)轉(zhuǎn),效率直接拉滿。
從地理角度看,東八區(qū)就像一條被時(shí)間串起來的經(jīng)濟(jì)項(xiàng)鏈,每個(gè)“時(shí)間點(diǎn)”都鑲嵌著一個(gè)核心城市。時(shí)間,就這么變成了金錢,同步,也就成了力量。
我更覺得,東八區(qū)是一種“心照不宣的默契”。不是官方協(xié)議,也不是國際組織強(qiáng)推的標(biāo)準(zhǔn),而是我們一起過同樣的時(shí)間,一起追逐同樣的光,在全球競爭中“上班”比別人早一步。
下次早上你在電梯里刷手機(jī),郁悶今天又要開會時(shí),別忘了,此時(shí)此刻,有18億人跟你同時(shí)打卡,奔赴各自的崗位。你不是一個(gè)人孤軍奮戰(zhàn),而是“全球最大上班族聯(lián)盟”的一員。
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