女子苦等4個月,終于提到了心心念念的小米汽車。然而剛開了3天,車子就因為故障被拖回交付車間。
如今十多天過去了,她始終拒絕維修,現在她只有一個訴求:退車。
坐標浙江省杭州市,據市民范女士反映,她很早就預定了小米SU7 Ultra挖孔板汽車。不過,由于當時沒有現車,她一直苦苦等了4個月才終于把車提到手。
范女士提車的地點在夢馬汽車小鎮小米交付中心,等一切手續辦妥,總計的購車金額為620900元。然而好景不長,車子剛開始使用就出了大問題。
“開了3天,不到200公里的時候,在我行駛在一個商場要出閘口的位置,速度大概有20邁,車輛突然就停止運行,死機,自動掛P擋,然后什么都運行不了,也重新啟動不了,所有按鍵都失靈?!狈杜窟@樣回憶道。
從她拍下的照片能看到,當時小米汽車的大屏上彈出三條異常提醒:1、低壓系統受限,無法支持所有功能;2、車輛即將關閉,請安全靠邊停車;3、低壓系統故障。
車主表示,雖然第二條故障提示中顯示,車輛即將關閉,并提示靠邊停車。但實際情況是,車子當時是先突然停下來,然后才跳出故障提示的。而且不是像剎車那樣逐漸減速后停止,是突然就不動了。
雖然當時車速比較低,并沒有對駕乘人員造成身體損傷,但范女士還是感到十分后怕。
她說,假如當時是行駛在高速公路上,或是高架橋上的話,它要是突然停在路中間,也沒有剎車燈,那后面的車高速行駛過來,肯定會出現非常大的交通事故。
事發時,范女士的丈夫將問題反饋到了小米的客服群里,也曾提到“不是我停下,是車子開車自己停了?!笨头硎緯鱿鄳涗洠⑻崾舅撓凳酆筇幚?。當時范女士的丈夫就咨詢過“能不能退”的問題。
目前,車子已經被拖回了交付中心的車間里。工作人員告訴他們,查出來是一個小零部件出了問題,但至于是什么零部件,范女士也沒聽太懂。
后來,她要求交付中心出具一份質檢報告。對方明確表示:出不了質檢報告。
現在,范女士的唯一訴求是:因為車子是在交車后不到一星期就出現了安全性故障的問題,因此,她希望小米方給她把車子退掉。
杭州夢馬汽車小鎮小米交付中心的負責人對這一訴求未置可否,只是說后續會有專人跟范女士溝通。當記者提出想要去車間拍一下車子的時候,被負責人拒絕。
交付中心曾提出幫范女士免費維修車子,但范女士拒絕了,她已經對這輛車的安全性失去了信心,現在只想退車。
目前,車子還在車間里存放著,雙方仍在協商當中。
那按照相關的法律法規,這輛車到底該不該退呢?市監總局發布的文件《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》中,對此有比較詳盡的說明。
其中第二十二條明確標明:家用汽車產品自三包有效期起算之日起7日內,因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的,消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨。銷售者應當免費更換或者退貨。
現在問題的關鍵,就在于工作人員所說的“一個小零部件”到底是什么零件了。如果是變速器、電池、驅動電機中的主要零部件,那小米理應按照相關法規來進行退貨。
當然,如果出故障的不是主要部件或主要零件,那小米方也是有充分的理由以維修來解決顧客糾紛的。
不過,交付中心拒絕出具檢測報告的操作,倒是挺耐人尋味的。我在你這買的車子出了問題(至少是看起來很嚴重的問題),為什么我連要一份詳細的檢測報告的權利都沒有呢?
不管怎么說,就算不符合退車條件,一輛剛買三四天的新車出現突然死機的情況,范女士心里的結恐怕也是很難解開的。哪怕是對方給免費修好了,她能放心地開著這輛車上高速嗎?
所以,作為一個消費者,我是傾向于支持退車的,您認為呢?評論區聊聊。
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