云南
“就多一個人，問題不大吧。”
“距離很近，擠一擠沒事的。”
說起超員
總能聽到駕駛人各種各樣的說辭
殊不知“擠”進去的是隱患
“超”出來的是危險
為有效預防因超員、違法載人等引發的道路交通事故，公安部門緊盯“一早一晚”出行特點，嚴查嚴處各類嚴重交通違法行為。現對近期查處的嚴重違法超員違法案例曝光，希望廣大駕駛人引以為戒。
2025年7月10日18時55分，馬某華駕駛一輛小型普通客車行駛至通甸線45公里150米處，因駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數百分百以上（核載5人，實載11人），被執勤民警查獲。目前，劍川縣公安局交管大隊、羊岑派出所已對馬某華超載一案立案調查，案件正在進一步辦理中。
上路行駛，安全第一
超員具體有哪些危害？
超員的危害
01 車輛行駛狀態不穩定：
超員會導致車輛超出其載重量，會增加在行車過程中的不穩定性，同時載重越多，車輛慣性越大，制動距離延長，危險性也相應增大。
02 容易爆胎、失控：
超員車輛極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等事故。
03 增加逃生、搶救難度：
超員超載車輛一旦發生交通事故、自燃等意外情況，將會給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。
04 無座乘客最危險：
超員乘客幾乎沒有任何安全設施保護，一旦發生緊急情況，如車輛側翻等，危險性不言而喻，容易造成群死群傷事故，加重事故后果。
交警提醒
無論是駕駛人還是乘客
都要自覺遵守交通法規
莫圖一時便利或蠅頭小利
罔顧生命安全
來源：大理市警方
編輯：向紅玉
值周：楊丹妮 胡亞玲
主編：李勝
生態環保普法宣傳小知識（云南省大理白族自治州洱海保護管理條例）
第一章?總則
第十條??洱海保護管理實行河（湖）長制。河（湖）長制的設置、職責和工作機制按照國家和省的有關規定執行。
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